RCMasters

Bom, boa tarde.
Sou novo no mundo RC, desde pequeno meu tio me levava nos espaços de automodelismo, sempre curti, ficava babando nos carros e aviões
enfim, agora que estou trabalhando e mais velho (17anos) decidi comprar um carro pra mim, andei lendo sobre, li de td um pouco...
os que mais me chamam a atenção são os on road, vi uns modelos pra rally, outros pra drift e enfim, vi uns modelos, queria uns coselhos de voces...

eu quero um carro que dê pra fazer drift, um pouco de rally (barro socado) só mudando os pneus, e dê pra andar normal, no asfalto... (pouca coisa)

dai ví esse modelo:

DRX Citroen C4 WRC
http://www.kyoshoamerica.com/cars/index ... _num=31043

achei uma boa, mas pra drift... não sei...


vi tb esse modelo da HPI o nitro RS4 drift

http://cgi.ebay.com/HPI-Nitro-RS4-3-Dri ... 53de6d2d05

e eu quero carro nitro, não gostei dos eletricos... a falta do barulho do motor é um saco.

enfim, me dê opiniões...

Amigão... carro pra drift tem que ser elétrico, nitro fazendo drifit vai esquentar além do normal....

Cara, na minha humilde opinião, quem quer fazer um pouco de tudo não faz nada direito. Em outras palavras, se vc quer andar na terra, compre um carro p/ terra, se quer fazer drift, compre um carro p/ drift, se quer andar on-road, compre um on-road.

Motivos: para andar na terra, a suspensão precisa ser alta e macia, e a geometria é voltada para isso. Para andar on-road, a suspensão tem que ser dura e baixa. Daí tira-se que um não vai andar bem no lugar do outro. E p/ drift além da suspensão de on-road, precisa de pneus duros e motor elétrico, porque a falta de refrigeração detona motores glow.

Pense bem no q vc quer, pq dificilmente vai achar um carro que faça tudo, e se achar não vai fazer nenhum dos 3 direito, e ainda vai te custar uma grana em upgrades.

Minha sugestão é que vc visite o lugar onde pretende andar e veja o que o pessoal usa. Se a galera anda na terra, compre um buggy, e aí sim dá p/ brincar um pouco no asfalto só trocando pneu (nem vai chegar perto de andar feito on-road).

amigo são duas coisas completamente distintas quanto a configuração do carro, impossivelde se conciliar em um mesmo auto so trocando os pneus. Sem contar que o auto nitro pro drift esquenta demais e o motor vai ter vida curtissima.

e melhor optar por um estilo só ou comprar 2 carros.

pode crer galera, viagei...
como falei, sou novo, ai ja viu...
vou comprar um exceed rtr drift bl, eletrico. vou fazer drift apenas...
depois eu compro um buggy e detono ele no asfalto e na areia... hehe
abraço

wesley16 escreveu:pode crer galera, viagei...
como falei, sou novo, ai ja viu...
vou comprar um exceed rtr drift bl, eletrico. vou fazer drift apenas...
depois eu compro um buggy e detono ele no asfalto e na areia... hehe
abraço

Se eu fosse vc fugiria desses genéricos chineses . . .

mach escreveu:

wesley16 escreveu:pode crer galera, viagei...
como falei, sou novo, ai ja viu...
vou comprar um exceed rtr drift bl, eletrico. vou fazer drift apenas...
depois eu compro um buggy e detono ele no asfalto e na areia... hehe
abraço

Se eu fosse vc fugiria desses genéricos chineses . . .

concordo plenamente, e so dor de cabeça, ainda maior pra quem esta iniciando.

vixe, eu pensei o mesmo, mas um cara me disse que tem peça de reposição fácil...
tô quase mudando de idéia de nov.. aehuahe
ja ja eu me revolto e pego um off road pra pular em tudo que é buraco

Amigo, excced não é marca generica chinesa, é americana, e o kit deles vem com uma porção de coisas boas com um preço mais baixo.
O carro é robusto, mais q alguns de marcas conhecidas. Vem roletados, e com kit brushless e até por mais um pouco radio 2.4ghz.
Entra no forum RCeletrico q vc vai conseguir informaçoes melhores sobre carros eletricos.
Abrçs