RCMasters

Galera, comprei a vela Super-Duty #3232X (original Standard #3232) dei um rolé, queimei uns 3 tanques com essa vela nova, fiz a limpeza c WD-40 e tals, 3 dias depois, arrumei tudo certinho, combustivel no tanque... td blz... coloquei o EZ-Start e pá... os 2 leds ficaram acesos, 5 segs depois o led do "Glow-Plug" apagou... achei estranho pois a vela é nova... mas não deu outra... queimou... o que pode ter acontecido pois não rodei nada com a vela nova e ela já foi pro espaço!?!?!?

.quantos graus esta a temperatura do seu motor trabalhando?...abraço

poxa cara acho q nem era questao d temperatura n, pois o motor estava frio e quando tentei ligar, o ez-start funcionou uns 5 segs e a vela queimou... mas a temperatura nao esta elevada n, ele fica em torno dos 90° ~ 110°

Má sorte?!
Mesmo velas novas podem queimar . . .

seu motor esta limpo?

pedaços de rolamentos ou sujeira pode queimar a vela?

como estao teus rolamentos?

nao tem folga na biela? a folga na biela aitera a taxa do motor e isso pode queimar vela muito facil.

tbm tente usar oleo afer run no seu motor, eh o mais indicado, por mais que o wd-40 seja bom ateh pra desarmar bombas. kkkk

bem, ate hj eu nunca desmontei o motor da Revo (tenho medo de montar errado ou estragar alguma coisa pois sou novo no hobbie)
mas enfim, andei 2 galoes de top fuel e apenas uso o wd-40 na limpeza...
se alguem maias esperiente com Revo's (mach, passamal, cariocap ou que souber aí ^^) puder fazer um "tutorial" de como desmontar, limpar e montar o TRX 3.3 eu ficaria muito agradecido
;D

http://www.youtube.com/watch?v=REzI2JRxoZc
v ai nesse video amigo...espero q ajude...

apartir dai tem varias montagens de motores glow...abraçoo

earlei escreveu:http://www.youtube.com/watch?v=REzI2JRxoZc
v ai nesse video amigo...espero q ajude...

Faltou algumas coisas, assim como naquele vídeo do aurélio, mas tá valendo.
Indicou um bom vídeo.

é só pra ele nao se perder mesmo...valeu mach..abraços

no vídeo o q faltou entao mach?
e o que posso usar para limpar o motor alem d combustivel?
(n to afim d gastar combustivel para limpar motor n... ta muito caro hUAhUAhU)
querosene serve?
e para polir a camisa, eh só por fora ou por dentro tbm? no caso do pistao eh so em cima ou nas paredes dele tbm?

Shogum escreveu:no vídeo o q faltou entao mach?
e o que posso usar para limpar o motor alem d combustivel?
(n to afim d gastar combustivel para limpar motor n... ta muito caro hUAhUAhU)
querosene serve?
e para polir a camisa, eh só por fora ou por dentro tbm? no caso do pistao eh so em cima ou nas paredes dele tbm?

Faltou a arruela de vedação\compressão do cabeçote (kd ela?) tem q tomar cuidado pra não entortar;
Cuidado ao montar a biela, furo de lubrificação voltado pra frente
Cuidado ao montar o pistão, chanfro virado pra frente se não o pistão bate no vira e tchau tchau
Cuidado ao montar o back plate, chanfro pra cima se não o pistão bate ali e tchau tchau tb.

Polimento da camisa: uso um polidor de metal mesmo (Brasso, Kaol e afins) em especial com a limpeza das janelas para tirar a carbonização q fica encrostada ali, no qual obstrui a passagem de gases, as vezes uso CAR80 (é um descarbonizante, qualquer loja d peças de carro tem)
Polimento do pistão: dou uma polida mais em cima dele pra tirar aquela crosta de carbonização que fica, assim como na espoleta tb.

lavar tudo com combusta mesmo, as vezes uso querosene pra lavar o bloco somente (quando tem mta sujeita encrustada, uso junto uma escova de dentes mesmo), tirar qq tipo de impureza, ao montar lubrificar bem (WD40, óleo singer, etc) qualquer parte móvel, inclusive o rolamento traseiro.

hmm, entendi
mas usar querosene em tudo sera q tem problema?

Não amigo...só nao deixa os o ring no querosene senao fica 2 vezes maior..hehehehe..

Eu queimei 4 da Traxxas, depois comprei essa que está rodando há 4 meses e não queimou mais.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSBW9
Não sei se tem a ver, mas quando o carro for ficar parado por mais tempo tiro a vela, dou uma limpada com um pano seco e guardo separado.

Valeu