RCMasters

Se já existe um tópico como esse me desculpem mais queria respostas novas
Acabei de comprar um inferno US sports (buggy) usado e ele ja queimou duas velas em menos de um mês queria saber quais são os motivos para isto acontecer . Ele só anda com o aquecdor ligado nele quando eu tiro eu tenho que sair acelerado se não ele morre mas as vezes não tem jeito . Eu sei que isso estraga a vela mais queria saber por que ele não consegue andar sem o aquecedor. Obrigado pela atenção. A segunda vela que comprei era uma odonnell ss roxa. Bom eu resolvi da uma geral no carrinho ec vo aproveita aqui pra pergunta Qual servo eu uso na direção ?o 3305 futaba ta bom ou tem algum outro que vcs me recomendão ?E qual radio?

vc tem que afinar mais este motor ai,

mas leia este topico vai te ajudar.

/viewtopic.php?t=30836&highlight=velas

obrigado alex

Esse tipo de vela (glow plug) não foi feito pra funcionar com aquecedor o tempo todo conectado. Com certeza isso está diminuindo sua vida útil.
Provavelmente a carburação do seu automodelo não está adequada, deixando o motor morrer logo que se tira o aquecedor. Confira se a agulha de baixa não tá muito gorda, ou regule a abertura do embolo do carburador pelo parafuso da lenta.

Que regulagem você esta usando no carburador?

Você ja usou a vela O.S 8?

A O.S 8 é umas das velas mais adequadas para esse motor.

deve estar trabalhando com o motor mto fino, ou está com folga na biela, ou rolamentos do motor ruins, a queima de vela, problemas na carburação, não segura lenta, estão relacionados com estes itens.

Cara, este sintoma tá com cara de carburador sujo. Sério mesmo.

Já sobre rodar com o aquecedor conectado, isso sim está queimando as velas.

As velas só devem ser conectadas com o aquecedor durante a partida.

Se o auto não quer pegar, e vc está a muito tempo com o aquecedor conectado, também pode queimar a vela.

Sugiro que vc retire as agulhas de alta e baixa e dê uma limpada. As vezes, passando combustível e limpando com uma flanela vem limpa, já resolve. Mas veja também as partes onde as agulhas encaixam.

Depois de estar com o carburador limpinho, vc vai ver que fica até mais fácil acertar os ajustes, inclusive a estabilidade em marcha lenta.

Vc tá usando filtro de combustível?

Abraços.

Tenho dois problemas o primeiro é que o carrinho era usado e não sei se ele foi devidamente amaciado, se alguem me der algumas dicas para saber se foi ou não eu agradeceria e o outro é que ele só anda com o aquecedor de vela ligado nele o que acaba com as velas acho que a solução seria uma vela mais quente e quando eu paro o carrinho ele morre mais ainda estou no começo e não terminei de configurar ele.

opa amigao segue abaixo para vc link do manual para vc baixar e ler assim vc pode fazer a regulagem correta do seu carro.'
http://www.hobbyone.com.br/InfernoUSSports2.pdf

cordialmente'

Rodrigo