Fusca Tamiya (chassi M04L)
Enviado: 15 Nov 2010, 20:00
Olá pessoal! Estou recentemente começando a entrar no "mundo de automodelismo elétrico". Em meados de outubro comprei, pelo mercado livre um Fusca da Tamiya (chassi M04L). Original este carrinho vem com motor Brushed (escovado), modelo 540. Se não me engano é um motor 27T (turns, q seria a velocidade do motor). A bateria original recomendada para ele é 7,2V (pode ser Ni-MH ou Ni-CD). Como eu era totalmente leigo no assunto de RC´s elétricos, eu pensei em aumentar a potência do Fusquinha e, utilizei uma bateria de 9,6V. Claro q isto foi uma certa burrada e, depois de usar umas 4 ou 5 vezes no máximo, logo acabei queimando o servo de direção do carrinho. Então, mandei para uma loja especializada e mandei trocar. Ok, andei mais umas 2 vezes apenas e o motor começou a "chiar" alto e perdendo muito a força, e logo notei q estava com quebras (ou escovas detonadas). Enfim, o motor está indo "pro vinagre". Rsrs... Bom, pessoal, agora é q eu vou entrar na parte principal e vou precisar da ajuda de vcs. É o seguinte: estou pensando em comprar um motor Velineon 380 (4000KV) da Traxxas. É o mesmo modelo q equipa Slash 1/16 e Mini E-Revo 1/16, também. Dúvida: como o chassi M04L do Fusca é mais fraquinho doq os modelos da Traxxas q citei, então pensei em utilizar no máximo uma bateria Lipo 2S (7,4V). Será q vcs poderiam me confirmar se isto ficaria bom no fusquinha? Pensei que, se os modelos Traxxas conseguem utilizar até duas dessas (14,8V) então será q o fusquinha não aguentaria na BOA, esta unidade única com 7,4V? Pessoal, gostaria muito que comentassem e, se tiverem alguma "RECEITA" melhor para consertar e repotenciar o Fusca Tamiya, eu fico grato e, vou aguardando a resposta...
ATCS.,
GARGER100
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