RCMasters

pessoal,

adquiri uma revo 3.3 e nao consegui fazer funcionar....
acabou a bateria do ez...

o que eu faço com o combusta que tem ali no tanque?
tiro? boto fogo ? risco e jogo um fosforo?

tem que tira a gasolina do motor tb?

valeu

Bem diferete esta sua perguta, geralmente o pessoal pergunta com fazer funcionar, não como desistir.
Em primeira mão temos que fazer ela funcinar.
Seu carro é novo ou é usado?
E´o seu primeiro automodelo?
Vc por alguma ves conseguiu ligar o carro?

oi é novo!! rsrs

nao estou desistindo não, só que vi que o pessoal fala que tem que manter limpo, tirar o combustivel do carrinho e etc....

então, é novo. zero rsrs
peguei hoje, cponsegui ligar por poucos segundos e morreu
e fui abrindo as agulhas e tentando....

por final, ele pegou de forma "acelerada" e morreu denovo
dai acabou a bateria do Ez

agora ela esta ali carregando rsrs
to esperando aflito pra acabar de carregar e tentar denovo!! rsrs

mas preciso trabalhar amanha!
por isso talvez eu necessite deixar ele limpo..

=/

Gabriel me desculpe, agora eu fui ver que vc é o mesmo do combutivel 30%, não presisava abrir outro topioco, podia ser no mesmo de antes, mas vamos la.
Vc leu o manual corretamente, e assistiu o dvd explicativo do carro, foi como eu postei no outro topico seu, "muita calma nesta hora" hehehe.
Vc ja amaciou o motor da caranga ou não?

rsrs pensei que por se tratar de outro assunto, necessitaria abrir outro ...

bom, mas vamo rsrs
entao, nao amaciei nao, nem ligar direito consegui...

o que eu fiz e que pelo visto nao é nada legal, foi tirar a vale varias vezes porque nao girava o motor, dai pensei que estava afogado

fui tentanto, umas horas consegui ligar mas tive que deixar o acelerador (gatilho) um pouco puxado...

mas depois acabou a bateria do EZ starter e ferrou tudo rsrs
tem combustivel no tanque, qria saber oque fazer, se deixo ali ou nao?

pq só vou ter tempo amanha depois das 19h...
será que tem problema?

estou esperando carregar devolta a bateria e vou tentar ligar ele devolta ainda hoje pq qria queimar aquele combusta que sobrou ali!

to com medo rsrs

Vc pegue a sua almotolia como se fosse pegar combustivel no galão, só que é no tanque, depois vc tente dar a partida no carro, assim queimando o resto de combustivel que esta na mangueira e no carburador, se caso ele naõ puxar o combustivel, coloque o dedo no escapamento com o starter ligado, assim ele manda o combustivel para o carburador e o motor funciona.

caraca, eu acho que meus vizinhos querem me matar!!!!

minha bateria do EZ acabou de carregar!
são uma e meia da manhã!!!!

e como tinha combustivel no tanque e tive medo de deixar ele ali e estragar alguma coisa.... retirei com o potinho e tentei ligar o carro!!

e pra minha sorte, o fio da mão ligou de prima, fazendo mó barulho!!!!
kkkkkk deixei torrar aquele combustivel que tem nas mangueiras e entrei pra casa antes que alguem me tacasse um machado ou espada ou sei la!


droga!!!!
quando o carrinho funciona nao posso brincar!

ahhh!!!!!
vou dormi e acorda cedo amanha, antes de ir pra trabalhar vou aproveitar para ligar mais um pouco hahhahahaha

Amigo...
sempre que eu paro de brincar eu retiro a manguerinha de combustivel do carburador e dou a partida... assim ele queima somente o combustivel que já esteja no motor e carburador... para sugar todo o combustibel do tanque eu enfio a mangueirinha no bico da almotolia, aperto ela e ai vai sugando tudo... até esgotar...

Outra coisa que vc deve sempre fazer e colocar oleo after-run ou wd-40(ou similares de boa qualidade) apos rodar com o carrinho.
Eu normalmente retiro a vela e vou esguichando a wd-40 no bico do carburador e fazendo o mesmo girar com o ez-start, vou colocando ate começar respingar pelo "buraquinho" de onde fica a vela o oleo... quando começa a respingar coloco + um pouco do wd40por ele, na cabeça do pistão, coloco a vela.
Até na vela dou uma esquichada de oleo antes de recoloca-la...
Esse procedimento é essencia para que os componentes do seu motor não oxidem... pq o nitro faz isso facilmente, ainda + que seu combustivel é 30% nitro.


Abraços

Pessoal,

uma coisa que notei.... não sei se é normal!

mas quando liguei ele, ele parece bem acelerado, porém não sai do lugar se eu não aperta o gatilho. é normal ele ficar bem acelerado??

outra coisa, eu ACHO que está acelerado, mas também sei lá se não é o barulho normal.

Outro barulho que notei, quando está ligado, parece que fica um barulihnho de ferro com ferro batendo, tipo... TIM TIM TIM TIM TIM....

é normal?

mais uma coisa rsrsrs, para o carrinho de movimentar, tenho que aperta bastantinho o gatilho...

Ele ficar acelerado não e muito bom não... ainda + que vc ainda vai fazer o amaciamento... tente abrir ainda + a alta ou abrir um pouquinho de nada a baixa... que ele deve desacelerar...

O "TIM TIM" É NORMAL... é da embreagem...


ele não andar muito pode ser folga da coroa ou pq seu motor ta ainda não tá com a carburação bem acertada...

Gabriel, sempre é bom vc retirar o combustivel pois este dentro do seu motor pode acabar oxidando peças internas devido que o metanol atrai facilmente umidade , sempre que usar o auto queime todo o metanol, assim fica livre de ficar retirando..., depois aplique after run

hmmm beleza, vou tentar fazer estes ajustes quando chegar em casa....
qualquer coisa eu gravo e posto no youtube pra vcs verem se está ok...


outra coisa, tem como fazer alguma caixa de partida para não precisar do ez-start? nao curti a idéia da bateria do ez, acaba rápdo rsrs...

tem como por exemplo, colocar o aquecedor de velas e fazer tirar aquele flywheel que tem na parte debaixo do carro e fazer ele pegar?

ou tem que fazer alguma adaptação?

Só vc comprar recoil... aquela cordinha... (tem a especifica para o motor da revo)
Só que ai provavelmente vai precisar do aquecedor de vela tbm...
e com isso outra bateria... shuasuhsuah
não tem como fugir delas...

hmmm mas então, o aquecedor de velas é uma bateria mais simples né?

bom, vou ver se me adapto a este ez-start, caso contrário vou por um recoil!
cara, vc tem msn ? vc acessa a noite?

posso te encher o saco? rsrs

outra coisa que notei, é que está saindo combustivel pela pipa e pingando no chão, é normal isso?