RCMasters

Pessoal, já consegui fazer funcionar, o problema agora é que só funciona com o motor acelerado, na menor desaceleração ele morre alguma sugestão estou me matando com a regulagem desta "bendita" agulha de baixa.
Abraços.

Depois de desmontar descobri que o problema era na embreagem, totalmente acionada e não a lenta do carro, que estava normal e a regulagem já estava ok.
Valeu.

Bom se for como vc citou (o combustivel sai cru pelo escapamento) tente fechar um pouco a agulha da alta ( combustivel), porque o seu automoidelo pode estar afogando.

Montou o motor direitinho?
Se certifique se o os parafusos do cabeçote não fikaram meio bambos.
Abraço

Limpou motor como e com o que?
Vc não poliu a camisa e pistão não né?

Obrigado a todos pelas respostas até aqui, na verdade não cheguei a abrir o motor, somente o carburador, já tentei fechar a agulha de alta também, estou imaginando se o manual não está errado na questão da abertura da agulha de baixa, já que as fotos que constam nele não condizem com o meu motor.
Valeu.

Consegui mais ou menos estabilizar, agora preciso baixar a marcha lenta ate que as rodas fiquem paradas, vou tentar ir enriquecendo a mistura, se alguem tiver melhor sugestão, por favor.
Grato

Pessoal, já fazem duas semanas que to na mesma, levei para um amigo tem oficina de motores e ja mexeu muito em automodelos, ele também não conseguiu regular e praticamente me deu certeza que tem pistao ou cilindro riscado, o que acham.
Grato.
Eroni

seguinte amigo

pode até ser o pistão ou camisa riscado

mais eu tentaria carburar ele de novo

seu motor deve ter 3 agulhas

a de alta que é a mistura de combustível a partir de uma rotação do motor
a de baixa q como já diz regula a mistura em baixas rotações
e a lenta

a de baixa e a lenta trabalham em conjunto ou seja se vc aperta a baixa tem q soltar a lenta

não sei q motor vc está usando mas normalmene em motores pró eu uso a baixa mais apertada e deixo a lenta bem solta com o carro quase morrendo pra pode ter uma margem maior de regulagem no motor
a agulha de alta interfere mais na temperatura do que na marcha lenta

quanto mais vc abri mais gordo ele fica eaí vc vai te q aperta mais a lenta aí vai subi o giro e vc fica sem regulagem

mais tenta carbura ele que eu acho q dá certo


abrass

qualquer coisa estamos aí