RCMasters

Pessoal, tenho um Kyosho Inferno Neo Race Spec, ele eh 4x4... queria saber se tem como deixar ele 4x2 por um tempo, de uma forma reversivel, para que quando eu quiser 4x4 ele volte de boa... pois onde eu ando, mtas pessoas possuem o Jato 3.3 que eh 4x2 ai na hora de correr eu levo vantagem... queria saber se tem como valeu

uriass escreveu:Pessoal, tenho um Kyosho Inferno Neo Race Spec, ele eh 4x4... queria saber se tem como deixar ele 4x2 por um tempo, de uma forma reversivel, para que quando eu quiser 4x4 ele volte de boa... pois onde eu ando, mtas pessoas possuem o Jato 3.3 que eh 4x2 ai na hora de correr eu levo vantagem... queria saber se tem como valeu

bloqueia 100% o diferencial central , ou substitui ele por uma spool e remove o dog bone que liga ele ao dianteiro ...

Creio que não porque ele possui diferencial central, e para deixar ele 4x2 teria que fazer muito enjambre para travar o eixo central dianteiro, mas continui levando vantagem mas não tente nada no teu carro ou podera danificar alguma coisa.

Compra um 4x2... Se quer andar com os jatos e ate dar um pau neles, rustler vxl (eletrica) vai deixar o motor deles cansadinhos hehehe

valeu pessoal, pelo jeito vou ter que andar tirando o dedo :/ o que nao eh muito interessante... ja q perde a graca quanto ao eletrico, eu nao gosto muito nao... valeu aí ;D

To vendendo um jatinhoo

uriass escreveu:valeu pessoal, pelo jeito vou ter que andar tirando o dedo :/ o que nao eh muito interessante... ja q perde a graca quanto ao eletrico, eu nao gosto muito nao... valeu aí ;D

Urias e ai como ta o teu race spec ? o meu esta no 6 tank do amaciamento dei uma afinadinha o bixo ja ta começando a andar bem, unica coisa contra é o rádio, perde o sinal direto, porcaria, ja desencanei comprei outro melhor. Valeu

Eu não acho que você esteja tendo tanta vantagem assim, se o Jato estiver bem regulado e o cara for bom de dedo seu buggy vai ficar para traz, isso se for no asfalto.

gaspar... o meu eu ja terminei 2 galoes... tow indo pro terceiro... ta andando a 130 graus +-... ta andando bem... quanto ao radio, nao tenho nada a reclamar, nunca deu problema ta perfeito, vai longe pra cara*** e nunca perdeu sinal...

uriass escreveu:gaspar... o meu eu ja terminei 2 galoes... tow indo pro terceiro... ta andando a 130 graus +-... ta andando bem... quanto ao radio, nao tenho nada a reclamar, nunca deu problema ta perfeito, vai longe pra cara*** e nunca perdeu sinal...

Então cara pra tu ter uma idéia mandei o radio para São Paulo trocaram a receptora e voltou pior ainda, com 5 metros mais ou menos perde o sinal o carrinho começa a dar ums trancos, Putz da uma raiva da porra, Onde ando tem muitos aeromodelos apesar de ser 2,4 parece estar pegando alguma interferencia, ja desencanei comprei outro, andei vendo no forum varias pessoas com o mesmo problema, até o meu irmão que tem um radio com a versão anterior tbem esta com o problema de perda de sinal, ele trocou o radio e o problema acabou. Quanto ao carro anda muito mesmo, um amigo tem um jatinho, depois que amaciar o meu vou chamar ele para um peguinha e te falo o que deu hehehe, abraço boa sorte !!!

rgaspar escreveu:

uriass escreveu:gaspar... o meu eu ja terminei 2 galoes... tow indo pro terceiro... ta andando a 130 graus +-... ta andando bem... quanto ao radio, nao tenho nada a reclamar, nunca deu problema ta perfeito, vai longe pra cara*** e nunca perdeu sinal...

Então cara pra tu ter uma idéia mandei o radio para São Paulo trocaram a receptora e voltou pior ainda, com 5 metros mais ou menos perde o sinal o carrinho começa a dar ums trancos, Putz da uma raiva da porra, Onde ando tem muitos aeromodelos apesar de ser 2,4 parece estar pegando alguma interferencia, ja desencanei comprei outro, andei vendo no forum varias pessoas com o mesmo problema, até o meu irmão que tem um radio com a versão anterior tbem esta com o problema de perda de sinal, ele trocou o radio e o problema acabou. Quanto ao carro anda muito mesmo, um amigo tem um jatinho, depois que amaciar o meu vou chamar ele para um peguinha e te falo o que deu hehehe, abraço boa sorte !!!

sim eu tive esse problema com um receptor Heli da walkera

Se eu fosse tu não faria isso mano. Por questões de performance mesmo e por outra coisa, o carro foi projetado para ser 4x4, ou seja, o torque é distribuido entre 2 eixos. Concentrando o torque num eixo só acho que sobrecarrega e com isso podem aparecer problemas mais cedo do que esperado.

tira o dog bone dianteiro e trava o diferencial central. mas vai esquentar bem o diferencial e nao sei quanto tempo ele vai aguenatar.

Tira os cardans achp que deve resolver
*cardans da frente !