RCMasters

Olá galera. Tenho um kyosho DST. Gosto muito do carrro e sua estabilidade. Facil manutencao. Mas gostaria de dar uma forcinha no desempenho dele. Estou com uma duvida. É possível adaptar um motor .21 no kyosho dst? Se tem, quais as adaptações a serem realizadas? O gxr.21 ajusta-se perfeitamente sem adaptações.

Colocar um motor mais forte só vai implicar em quebras, seus diferenciais não vão aguentar.

Já existe um tópico do seu carro, poste suas dúvidas lá, fica mais organizao e muitas das suas dívidas já estão lá.

Dá uma olhada no link, o mesmo assunto já está sendo discutido:
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=408994

cara , acredito que os diferenciais vao pro saco antes de terminar o primeiro tanque, principalmente se for um 21 pro com 3900 rpm.
Coloca um OS TZ.18 que o carro fica bravo já!!!!E MESMO ASSIM PODE SER QUE VC TENHA QUE REFORÇAS ALGUMAS COISAS!!!

ABRAÇO

O problema vai ser onde colocar este motor, porque o chassis do dst só vem com tres furinhos para colocar o motor gxr .18, se colocar outro motor vc tera que adaptar um montante para o motor e alinhar as furações para prender o motor no chassis.
Ou faça o seguinte se o carro ja esta pouco para vc, vende ele e pegue um carro mais forte, é mais garantido.

rafael61333 escreveu:O problema vai ser onde colocar este motor, porque o chassis do dst só vem com tres furinhos para colocar o motor gxr .18, se colocar outro motor vc tera que adaptar um montante para o motor e alinhar as furações para prender o motor no chassis.
Ou faça o seguinte se o carro ja esta pouco para vc, vende ele e pegue um carro mais forte, é mais garantido.

Gente valeu mesmo pelas dicas.
Eu dei uma olhada no motor OS TZ.18. O que eu percebi é a localização da pipa. E diferente do origina. Vcs sabem, ainda que contrariando as recomendações de vcs, quais as modificações necessárias. O que teria de reforçar? Qual a diferença real desse motor os para o original?
Grande abraço a todos.