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Acerto de Truggy
Enviado: 19 Fev 2012, 18:27
por L-U-C-A-S
Galera , ando em uma pista que é terra batida porem tem aquela fina camada de areia solta que torna a pista um SABÃO ... eu estou usando pneus Losi atualmente, mas como eu disse perco muito tempo segurando o carro nas curvas e nas saidas de curva , pois se entro muito rapido o carro sai de traseira e na hora de sai o carro patina demais e nisso ja se foi alguns segundos ... meus diferenciais estão 10-10-5, amortecedores 450 tradicioal.Será que trocando o pneu eu resolvo meu problema ?qual pneu seria mais adequado a circunstancias que citei !! Alguem tem alguma sugestão de pneu ou de outra alteração no carro pra ter uma estabilidade melhor???
Modelo do carro esta aui em baixo nos respectivos campos!!
abaraço e obrigado a todos!
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 19 Fev 2012, 19:24
por Kimo
Olá Lucas....experimenta abaixar o diff. traseiro, acho que já vai ajudar
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 19 Fev 2012, 23:53
por L-U-C-A-S
vou tentar !! obrigado pela dica ! mas diz aí os pneus não precisam ser trocado então???
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 20 Fev 2012, 00:10
por Kimo
Os pneus eu uso ...caliber vtr e city block(soft)
Tente usar o city block (soft)......quanto mais macio, mais grip, mas desgasta mais rápido e vice-versa.
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 20 Fev 2012, 09:17
por juninho_foz
diminue 1 pouco a presao da mola traseira............antes de mexer no oleo do diff..talvez ja ajude...e nem precise trocar o silicone..pois 5k atraz para trugue é exelente...e entenda que seu DEDO..pode arrumar isso tbm...seja mais suave nas saidas de curva...e pneus medios é melhor nessas condiçoes dq o hard..pegue o caliber medio que vc vai gostar..se puder pegue macio tbm...esses da losi ficam 1 pau de duro com o tempo.
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 20 Fev 2012, 10:34
por gligoco
Amigo, para resolver seu problema você pode fazer algumas coisas... Amolecer o diff traseiro, amolecer as molas traseiras, endurecer o diff dianteiro, endurecer as molas dianteiras, ou amolecer o diff central... Isso sem entrar em regulagens de angulo de roda, caster, etc....
O seu carro sai quando você accelera saindo da curva ou quando você breca entrando na curva?
Ps. Os pneus Sweep para truggy estarão chegando logo logo ehehhe....
Abs
Gabriel
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 20 Fev 2012, 10:44
por gligoco
Ps2. As mudanças que eu falei devem ser feitas uma de cada vez, e baseado na maneira como seu carro está agindo na pista...
Abs
Gabriel
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 20 Fev 2012, 11:38
por L-U-C-A-S
Fala gligoco , então cara, meu carro ta ruim na saida da curva, patina demais na arrancada e eu acabo perdendo tempo demora pra ganhar velociade... O problema maior é que onde eu ando, alem de ter a areia solta , tem uma curva que dá em uma reta curta , onde no meio da reta tem uma rampa ENORMEE e o carro tem que estar rapdo pra conseguir pular e pousar na outra rampa (se errar tchau bandeijas...), e como meu carro sai patinando da curva não consigo tração suficiente pra ganhar velocidade e acertar o pulo ...TO PENANDO PRA CONSUIR ACERTAR ESSE TRECHO DA PISTA , minha sorte é que o carro é ristente pois já cai umas 6 vezes de uns 3m de altura com a frente no chão e não aconteceu nada , mas não to afim de continuar testando minhas bandeijaskkkkkkkkk
O que vc sugere ??? e esses pneus pra truggy vão estar quanto mais ou menos ??
Abraço
Re: Acerto de Truggy
Enviado: 20 Fev 2012, 19:15
por gligoco
Bom, tente amolecer um pouco os amortecedores traseiros então... Molas de embreagem um pouco mais moles e um pinhão com mais dentes também ajudará nessa falta de tração... O jogo de pneu completo já colado na roda para truggy chegará aqui no brasil para venda por aproximadamente R$180,00...
Abs
Gabriel