RCMasters

bom dia!
Tenho um traxxas jato 3.3 e já faz 3 semanas que não ligo ele, agora fui andar com ele e não esta ligando, alguém pode me ajudar a encontrar o motivo porque não esta ligando?

desde já agradeço

Bom Dia Rodrigo.

Você já verificou se a bateria do EZ-Start está carregada ?? Pois um problema que tive é que mesmo o Led do EZ-Start estar indicando estar carregado e girando o motor de arranque ele não tem carga suficiente para aquecer a vela adequadamente. Atualmente a cada duas vezes que ando com o Revo eu carrego o EZ-Start independente do que o Led esteja indicando.

Outro problema que já tive é ter errado na dose do After Run e com isto o motor não pegou - Solução, tirei a vela e girei um pouco o motor para retirar o excesso.

Espero ter ajudado.

abçs

Além doque foi dito acima, verifique também a vela, coloque a sobresalente que vem com kit e veja se ele pega.

Ok, obrigado pelas dicas.
Então eu dei a partida nele sem a vela caso ele tivesse afogado, logo após coloquei a vela novamente, mas mesmo assim ele não pegou, carreguei a bateria do ez-start a noite toda mas o led do carregador ainda continua vermelha, será que isso é normal ou com a carga total ela deveria ficar verde?

Talvez vc tenha que comprar um novo EZ-Start ou melhor, procure alguém que tenha e faça o teste com o EZ-S dessa pessoa. Se pegar vc já sabe o que é.

amigo a luz do ez start só acende uma ou as 2quando vc da partida? se estiver só uma a vela esta queimada ou o ezstart queimou a passagem de corrente para a vela...verifica aí..abraço

Boa Tarde Rodrigo.

O EZ-Start carrega em aproximadamente 3 a 4 horas e o LED do carregador passa do vermelho para verde.

Para testar facilmente se a vela está acendendo, ligue-a a uma pilha AA nova e verifique se o filamento interno fica incandescente, caso contrário a vela estará queimada.

Para verificar se alguma parte do circuito do EZ-Start e/ou do Jato está com problemas, desconecte o cabo azul da vela e instale um acendedor de vela ou mesmo a pilha e utilize o EZ-Start somente para girar o motor.

Estes tipos de problemas são chatos mesmo, tem que ir testando e isolando os defeitos.

Boa Sorte.

Boa tarde, já verificou se o clipe de combustível não está apertado, pois esses dias eu tentei ligar a minha Revo, e estava com o clipe vermelho apertado, pois tinha desligado o motor e esqueci de abri-lo, fiquei um tempão lidando, até que me atinei de ver o clipe, sei que é meio "idiota" a dica, mas da uma olhada, pq as vezes esquecemos mesmo.

Boa Tarde

Pois é Gunther, eu também já fiz isto de esquecer de abrir o clipe do combustível no começo.

Hoje em dia após cada corrida com o Revo, coloco-o na bancada para limpar e verificar se tudo está em ordem, as avalias e neste momento já abro o clipe e recoloco a bolha, assim elimino o "mico" de ficar tentando ligar o motor, já houve casos em que nestas tentativas zerou a bateria do EZ-Start e tive que voltar para casa com o motor frio .

abçs

Já segui as dicas passadas e até agora nada, levei ele na loja de automodelismo para dar uma olhada, o cara consegui ligar mas com a bateria dele, então estou chegando a uma conclusão que é o carregador da bateria, já que a bateria foi carregada em uma outra fonte e está ok, não gostaria de comprar um outro carregador igual ao que vem normalmente, alguém tem algumas dicas de um outro carregador? gostaria também de saber se esse carregador original tem carga estável ou balanceada? pois se for estável consigo comprar um outro e adaptar as entradas.

obrigado...

Boa noite pessoal,

Acho que estou com um problema mais serio que nosso colega Rodrigo.
Fazia duas semanas que não andava com meu jato, esse fds carreguei meu ez-start e coloquei combustível, andei até a metade do primeiro tanque e ele parou de funcionar sozinho, quando coloquei o ez-start para poder liga-lo o motor parou de girar, ou seja, agora não está mais dando sinal de vida.
O que pode ter acontecido? Será que meu motor de arranque pifou?

Alguém pode me dar uma ajuda?

Abraços

Veja se as conexões do motor de partida estão em ordem, pois já aconteceu comigo de o encaixe quebrar, ai ele nem da sinal de vida.. Vc consegue girar o motor pela parte de baixo, ou ele esta travado?

Eu não sei muito do motor, como faço para girar o motor pela parte de baixo?
Se for problema de conexão, ele pode fazer o motor parar de funcionar?
As conexões que vc fala são os fios que saem do encaixe do ez-start?

Obrigado pela ajuda ate agora

O primeiro motor que eu falei, o do de arranque, é que vc verifica os fios, já o para tentar girar, é o motor do carrinho mesmo.

Esse vc verifica os fios:



E na parte de baixo do chassi, tente girar o volante do motor, é o negócio que tem tipo uns dentinhos e é redondo:


Vale ressaltar que é bom vc testar com o starter de outra pessoa, ou com outra bateria.

Bom dia Kaufmann,

Fiz todos os procedimentos conforme você me orientou, reconectei todos os fios, o motor de baixo está girando e testei outro ez-start, mas mesmo assim não deu sinal de vida o motor, a unica coisa que aconteceu foi sair um pouco de fumaça do motor de arranque.
Será que foi ele que pifou?

Abraços