RCMasters

Acredito que já tenha tópico sobre isso mais fiz um negocio legal e vale a pena compartilhar ficou muitíssimo barato e o resultado ficou ótimo, a ideia é construir uma coifa para o amortecedor evitando que a sujeira entre facilmente em contado com o pino do amortecedor desgastanto premeturamente ele. O que eu utilizei foi aqueles balões que se faz esculturas comprei um pacote com 50 balões errei umas 3 - 4 vezes mais depois acertei e fiz para os quatros, gastei 1 balão só , agora tenho balão para fazer coifa para 20 anos . Eu fiz o seguinte Cortei um pedaço para com tamanho suficiente para encapar o pino e sobrar um pouco para baixo, a entrada do pino nesse amortecedor tem um "copo rosca" que segura os o-rings que fazem a vedação, eu soltei um pouco a rosca puxei o balão de forma q ele cobrisse o copo e uma parte que para no final da rosca com o cilindro do amortecedor, ou seja, quando eu rosqueio o copo ele trava o pedaço de balão na parte de cima(da para visualizar melhor na foto), o suporte da mola na parte de baixo ajuda a travar e lacrar a parte de baixo quase deixando hermético, bom o resultado final fico muito bom, não sei o quanto vai aguentar mais nada ficou esticado ou forçado!


segue as fotos abaixo do amortecedor original e com a modificação:

muito bom cara... ficou otimo.

Ficou muito bom e protege bastante os amorteçedores. Seria interessante vc colocar um pedaço desse material de molho com o combustível para ver o que aconteçe. Pois o amorteçedor traseiro fica exposto aos residuos que sai do escapamento. Depois posta aqui o resultado.
Abraços !!

Uso já a bastante tempo balão nos amortecedores ( dica do GUGA LAGOS ), e notei que quando usei balões que já estavam guardados a algum tempo eles estragaram rapidinho ( ressecam e rasgam ) e quando uso balões novos de saco recém comprado e aberto eles duram meses.

Quanto ao amortecedor que fica lambuzado de óleo, nunca notei diferença na durabilidade.

Se puder faça um teste aí e deixe um deles de molho. Minha dúvida é se ele nao vai se desintegrar e virar uma "meleca". Mas se resistir ao combustivel é uma ótima e barata solução. Abraços.

É que resistir ao metanol não é fácil não, nunca testei isso, mas pode ter certeza que com o motor regulado o resíduo do escapamento não será nocivo ao balão.

Também uso no meu a algum tempo. Os trazeiro não sofrem nada por causa de residuos do escapamento. Sobre durabilidade, as vezes dura bastante, as vezes dura pouco. Corri no catarinense este fim de semana, e só rasgou o balão de um amortecedor. Acho bem interessante pelo custo.

Eu uso a muito tempo e indico. Eu troco periodicamente, tipo a cada 2 trocadas de oleo, salvo se estiver MUITO bom. Mas na verdade, mesmo que durasse 1 trocada de oleo, pelo preço vale muito a pena.

Uma coisa que notei, é que a qualidade do balão faz muita diferença (obvio). Eu não economizo no balão não... Sai uns R$7,00 ~ R$10,00 o pacote com 50 unidades. Ainda sim é barato, visto que os originais acabam durando muitas vezes menos!

Ainda uso balão em outro lugar.. Uso daqueles normais, de enfeite de festa, para embrulhar meu receptor. Fica excelente também...

Abraços!

Acredito que da para a fechar a entrada de ar do motor quando lavamos ele.
Seria mais uma utilidade.Tá virando igual a bombril com mil e uma utilidades !!!

Wolf escreveu:Acredito que da para a fechar a entrada de ar do motor quando lavamos ele.
Seria mais uma utilidade.Tá virando igual a bombril com mil e uma utilidades !!!

Não costumo lavar meu motor, mas para que lava, pode ser uma boa ideia... Só toma cuidado para não rasgar o balão.

Abraços!

Olha desde q eu postei ja andei absurdos com o auto e ta intacto ainda, realmente aguenta bastante e mesmo se nao aguentar tanto, é barato demais é simples demais para fazer e fácil para trocar, com certeza vale a pena...

FlavioGPA , mesmo que rasgasse e entrasse agua isso tbm não é o fim do motor, apenas teria que abrir todo ele e fazer uma manutenção. Aprendi isso quando deixei um Alpha III cair na piscina. Depois de uma geral o carro ficou novinho e limpinho rsssss.

Wolf escreveu:FlavioGPA , mesmo que rasgase e enterasse agua isso tbm não é o fim do motor, apenas teria que abrir todo ele e fazer uma manutenção. Aprendi isso quando deixei um Alpha III cair na piscina. Depois de uma geral o carro ficou novinho e limpinho rsssss.

Sim, mas já que é pra desmontar, já começa desmontando

Abraços!

Ficou muito bom, Parabéns.

Usei o mesmo procedimento para fazer um coifa dos Driveshafts. FIcou show! Parabens!