RCMasters

Pessoal, estou com um GPX4 novo (andei muito pouco com ele), ocorre que depois de amaciado, foi feito a afinação do mesmo.
Mas notei que ele não tem saída, ou seja é preciso elevar muito o giro do motor para que ele comece a andar, depois que ele desenvolve velocidade, ele responde rápido, mas ao ligar, fechar bolha colocar no chão e se mover, é preciso acelerar muito para que ele saia da inércia, depois que começou a andar, ele desenvolve bem a velocidade, mesmo freiando, rodando e etc, ele responde rápido as aceleradas novamente, mas se eu parar ele, até ele sair do 0, é preciso elevar muito a rotação.
Gostaria de saber, isso pode ser regulagem da baixa? Está muito gorda?

Provavelmente é a mola da embreagem, esta muito dura, ai o motor só "engata" quando atinge uma rotação alta.

Entendi, e para regular a embreagem, é preciso desmontar toda a Centax né?

jpcasella escreveu:Entendi, e para regular a embreagem, é preciso desmontar toda a Centax né?

Nunca mexi numa centax, mas acho que sim...

Antes de desmontar a centax verifique a regulagem do motor e depois deixe aqui suas impressoes sobre este carro.
Abraços

jpcasella escreveu:Entendi, e para regular a embreagem, é preciso desmontar toda a Centax né?

Não é necessário desmontar toda não. Basta retirar o sino e regular no parafuso do "stop". Faça ajustes pequenos, pois a centax é bem sensível.

Dê uma olhada no tutorial do fórum:
http://www.rcmasters.com.br/index.php?name=News&file=article&sid=147

Estou pensando em comprar um GPX4. Como é que está andando o seu carrinho jpcasella ? Valeu o investimento ?

Hoje a tarde fui andar com meu GXP4 e para ele começar a rodar precisa de uma aceleração mais forte. Preciso de um giro alto do motor para ele sair andando. Percebi tbm que o sino da embreagem estava muito quente. Será que tem relação com a regulagem da Centax ou é normal a temperatura ser alta naquele local ? Como devo proceder para a regular a Centax para que meu carro tenha uma resposta mais rápida e saia andando com menos giro do motor ? Grato.