RCMasters

ai pessoal que 810, me ajudem.
não estou acertando a marcha lenta do motor
ja fiz todos os passos que tem no site, ja tentei regular de todo jeito com o carro suspenso e no chão, com apenas o motor no chassis, pensando que a embreagem poderia estar interfirindo.
esta acontecendo o seguinte:
assim que aqueci o motor. 100ºC, acelero para limpar o motor, assim que tiro o dedo o motor cai, durante 2 a 3 segundos fica com uma lenta muito acelerada e dapois diminui demais.

Abre a baixa , fecha a lenta ....

ja fiz.. a lenta não estabiliza, fica ocilando.

Também estou com dores de cabeça para acertar esse motor. Vou acompanhar o tópico. No meu caso, o motor não segura lenta adequada. Para que a lenta não afogue o motor, ela precisa estar muito alta, de modo a ter que segurar o carro no freio.

quando o motor ta acelerado em baixa, tem que abrir a baixa e fechar a alta não é?

sim
se a lenta ta alta, é so abrir um pouco ate sentir que esteja bom, e se o motor esta afogando, pode ser que a alta esteja muito aberta..

sim
se a lenta ta alta, é so abrir um pouco ate sentir que esteja bom, e se o motor esta afogando, pode ser que a alta esteja muito aberta..

mas no meu caso a lenta esta muito instavel

Engorda a alta, e afina a baixa... Provavelmente a sua baixa ta muito gorda, e para compensar isso você afinou de mais a alta, e apertou de mais o parafuso da lenta...

Abs
Gabriel

pois é Gligoco, ja afinei a baixa, engordei a alta mas não deu jeito,
e quando abro a lenta, o motor começa a pipocar...

Dependendo de quantos galões este motor ja rodou, derrepente os rolamentos podem estar com folga.

ate agora foi apenas um galão...
mas de fato ainda não chequei os rolamentos internos.
obrigado

Mazochi quando eu tinha o meu losi 810 se eu não me engano eu usava 2,8 voltas na alta e 3 a 3,5 na baixa e velas O.S 8 ou odonell 99 no meu carro, eu queimei 8 galões com ele assim e nunca tive problemas com regulagem.

é de fato na minha opinião oito galões para um motor é mais do que suficiente, se eu conseguir rodar mais 4 ja estou super feliz kkkkk
mas valeu Rafael, vou tentar essa regulagem..
valeu veio..

É eu queimei 8, mas o cara que me comprou ele ja esta no 3º galão de combustivel, e o que só foi feito é ter trocado os rolamentos internos do motor quando estava no 7° galão e quando foi trocado os rolamentos eu mesmo dei uma revitalisada no pistão e camisa, mas para chegar a isso vc tem que cuidar muito bem do motor, tinha algumas vezes que uma vela durava 2 galões, e para isso acontecer vc não deixar o motor suraquecer,guardar o carro com tanque seco, usar oleo after hum apos o uso, e seumpre usar bastante óleo de filtro, e o motor segue firme até hoje.

Quem pegou esse carro zero por acaso amaciou o motor com o setup de fábrica das agulhas? O manual da net (o meu usado veio sem manual...) diz que o setup é 2,5 voltas na baixa e na alta. Mas isso esquenta muito o motor.