RCMasters

Tenho uma Traxxas Revo 3.3 5309 e ouvi dizer que depois que voce roda uns 3 galoes é bom abrir o motor e limpa-lo por dentro.

Mas como é feita essa limpeza?
Tem que desmonta-lo inteiro ou é so a parte de cima do cabeçote?
Limpa ele com que? Passa algum produto? Qual?


Obrigado

tem como limpar da para abrir tudo o motor é facil tem videos no youtube, nao tem mistério toma cuidado qnd for desmontar e montar a camisa pra nao riscar, limpa com um pano mesmo e oléo wd40 joga um lubrificador e bala

Como o amigo disse, abrir é fácil, tem vários videos no youtube, hoje mesmo limpei meu VX18, lavo todo com gasolina e pincel, escova de dente, depois da gasosa ou Diesel coloco debaixo da torneira mesmo com o pincel e sabão, seco direitinho com compressor de ar ou até mesmo com secador de cabelos, na hora de montar jogue bastante WD40 ou similar nos rolamentos pra ter certeza que não ficou nenhum tipo de umidade, na hora de montar a camisa tem que estar sempre bem melado de WD ou óleo de motor, óleo de máquina, ou até mesmo de combustível glow, não monte nada no seco, cuidado com a posição do pistão, se montar ele virado não funciona, mesmo digo da biela, vai desmontado e tirando fotos, cuidado pra não rasgar ou danificar juntas, no mais é só alegria.

Xann escreveu:Como o amigo disse, abrir é fácil, tem vários videos no youtube, hoje mesmo limpei meu VX18, lavo todo com gasolina e pincel, escova de dente, depois da gasosa ou Diesel coloco debaixo da torneira mesmo com o pincel e sabão, seco direitinho com compressor de ar ou até mesmo com secador de cabelos, na hora de montar jogue bastante WD40 ou similar nos rolamentos pra ter certeza que não ficou nenhum tipo de umidade, na hora de montar a camisa tem que estar sempre bem melado de WD ou óleo de motor, óleo de máquina, ou até mesmo de combustível glow, não monte nada no seco, cuidado com a posição do pistão, se montar ele virado não funciona, mesmo digo da biela, vai desmontado e tirando fotos, cuidado pra não rasgar ou danificar juntas, no mais é só alegria.

Obrigado pelas dicas amigo, so mais uma duvida: eu tenho que desmonta-lo inteiro ou eu posso apenas retirar o cabeçote? Na hora de desmontar eu preciso retirar os rolamentos? Obrigado

tem que retirar tudo, recomendo que compre uma chave chamada FlyWell para retirar a porca do virabrequim, tem que desmontar tudo retirar rolamentos, virabrequim, camisa, pista e biela, deixa somente o bloco, lavar o bloco, lavar virabrequim, laavar camisa pistao e biela, tudo, resumindo DESMONTA TODO, TODAS AS PEÇAS, lava com diesel que eu acho melhor, e monta novamente, sempre jogando wd40

PietraFregni, como o amigo disse é bom desmontar tudo. O que é difícil se vc não tem uma morça é retirar o eixo piloto(porca) do Flywheel. Mas vc pode ir em qualquer serralheira, qualquer oficina de moto ou de carro que todo mundo tem morça, aí é só prender o Fly e retirar a porca. Qualquer dúvida continua postando aí.

deve trocar os rolamentos por novos, preferência trocar por rolamentos cerâmicos

ejoao escreveu:deve trocar os rolamentos por novos, preferência trocar por rolamentos cerâmicos

Como que é?!!?? Pra limpar um motor por dentro é necessário trocar os rolamentos?

ejoao escreveu:deve trocar os rolamentos por novos, preferência trocar por rolamentos cerâmicos

Quer dizer que eu nao posso desmontar o motor pra limpar sem trocar os rolamentos? Sempre que eu desmontar o motor tem que trocar os rolamentos?

Quando voces dizem lavar com diesel ou gasolina, alcool ou similar voces dizem lavar literalmente? Ou seja mergulhar as peças em um recipiente com gasolina por exemplo?

Obrigado

joaojns escreveu:tem que retirar tudo, recomendo que compre uma chave chamada FlyWell para retirar a porca do virabrequim, tem que desmontar tudo retirar rolamentos, virabrequim, camisa, pista e biela, deixa somente o bloco, lavar o bloco, lavar virabrequim, laavar camisa pistao e biela, tudo, resumindo DESMONTA TODO, TODAS AS PEÇAS, lava com diesel que eu acho melhor, e monta novamente, sempre jogando wd40

Voce sabe onde eu encontro pra comprar essa chave chamada flyweel? Me mande links se tiver!!!

Obrigado

PietraFregni, não precisa trocar rolamentos sem que estejam ruins, não se preocupe. Sobre lavar, isso mesmo, depois de desmontado pode mergulhar tudo no Diesel, Querosene ou Gasolina, alcool não, só não mergulhe o sino e sapatas de embreagem pra evitar deslisarem depois.

Eu particularmente depois de lavar bem com pincel e um desses produtos acima ainda lavo literalmente com água e sabão e seco bem. Só não deixe de jogar bastante WD40 ou similar dentro do motor na hora de montar, não monte nem gire nada á seco.

Xann escreveu:PietraFregni, não precisa trocar rolamentos sem que estejam ruins, não se preocupe. Sobre lavar, isso mesmo, depois de desmontado pode mergulhar tudo no Diesel, Querosene ou Gasolina, alcool não, só não mergulhe o sino e sapatas de embreagem pra evitar deslisarem depois.

Eu particularmente depois de lavar bem com pincel e um desses produtos acima ainda lavo literalmente com água e sabão e seco bem. Só não deixe de jogar bastante WD40 ou similar dentro do motor na hora de montar, não monte nem gire nada á seco.

Esses combustiveis que voces me indicaram servem pra que? Para soltar a fuligem e sugeira? E porque depois tem que lavar com agua e sabao?

Depois que desmonta e monta o motor é preciso regular nivamente o mesmo?

Obrigado por sanar minhas duvidas

Por acaso a chave de flyweel é essa?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... estionText

Obrigado

Isso mesmo, esses produtos são solventes, vão soltar toda a sujeira gordurosa do motor, só que depois as peças vão ficar empregnadas com esses produtos, por isso EU lavo com água e sabão, mas não quer dizer que todos fazem, mas acho melhor assim. Não precisa comprar chave alguma, tente segurar o Flywheel com a mão e um pano, se mesmo assim não sair aí vc vá até uma oficia qualquer que tiram pra vc na morça ou chave de grifo, alicate de pressão, não tem segredo não.

A chave é essa mesmo.