RCMasters

alguem sabe me dizer qual é a configuraçao inicial da suspensao da revo 3.3 , quantas voltas tem aquela porca q aperta a mola ?no manual fala uma distancia mas ta totalmente errado pelo q vem original

Então segue o manual ué
E não existe um setup definido, o que define os ajustes é a pista (local) onde vai andar, se tem muitas depressões e o chassis está batento no chão, só botar mais pressão nas molas e levantar, se não, é só fazer ao contrário

mach escreveu:Então segue o manual ué
E não existe um setup definido, o que define os ajustes é a pista (local) onde vai andar, se tem muitas depressões e o chassis está batento no chão, só botar mais pressão nas molas e levantar, se não, é só fazer ao contrário

amigo eu disse q o manual nao esta correto !!! ele fala q a distancia da frente é 2 mm e o traseiro é 4,5 mm
eu quero saber a distancia original !!!

luizfernandowolfdavansi escreveu:

mach escreveu:Então segue o manual ué
E não existe um setup definido, o que define os ajustes é a pista (local) onde vai andar, se tem muitas depressões e o chassis está batento no chão, só botar mais pressão nas molas e levantar, se não, é só fazer ao contrário

amigo eu disse q o manual nao esta correto !!! ele fala q a distancia da frente é 2 mm e o traseiro é 4,5 mm
eu quero saber a distancia original !!!

Acho muito difícil o manual estar errado!
Como o mach citou, não existe uma configuração definida, ninguém fica medindo a distancia da rosca do amortecedor.

Coloque os ajustes do manual como ponto de partida, depois vá fazendo as alterações necessárias para o terreno que você pretende andar.

Os ajustes da rosca do amortecedor devem ser feitos por ultimo, antes é preciso fazer outros ajustes na suspensão descritos no seu manual.

heavy escreveu:

luizfernandowolfdavansi escreveu:

mach escreveu:Então segue o manual ué
E não existe um setup definido, o que define os ajustes é a pista (local) onde vai andar, se tem muitas depressões e o chassis está batento no chão, só botar mais pressão nas molas e levantar, se não, é só fazer ao contrário

amigo eu disse q o manual nao esta correto !!! ele fala q a distancia da frente é 2 mm e o traseiro é 4,5 mm
eu quero saber a distancia original !!!

Acho muito difícil o manual estar errado!
Como o mach citou, não existe uma configuração definida, ninguém fica medindo a distancia da rosca do amortecedor.

Coloque os ajustes do manual como ponto de partida, depois vá fazendo as alterações necessárias para o terreno que você pretende andar.

Os ajustes da rosca do amortecedor devem ser feitos por ultimo, antes é preciso fazer outros ajustes na suspensão descritos no seu manual.

entao , eu regulei ja mas queria saber a distancia original ,no manual fala q tem 2 mm na frente e 4,5 mm atras,
mas na frente eu medi e deu exatamente 5 mm original , entao vc acha q realmente o manual esta correto ?

luizfernandowolfdavansi escreveu:
entao , eu regulei ja mas queria saber a distancia original ,no manual fala q tem 2 mm na frente e 4,5 mm atras,
mas na frente eu medi e deu exatamente 5 mm original , entao vc acha q realmente o manual esta correto ?

Cara, o manual fala a configuração básica, é obvio que na fabrica ninguém vai ficar medindo a distancia da rosca do amortecedor, o manual está realmente correto perante as configurações básicas estipuladas pela equipe técnica. No manual os valores foram estipulados por alguém, já o carro vem com esses valores aproximados, justamente para o proprietário ajustar a suspensão como for mais conveniente.

Duvido que todas as Revos venham de fabrica com a mesma distancia entre a rosca do amortecedor.

Não consigo intender qual o motivo de deixar esta distancia igual a que o carro veio original, até porque o carro capota muito fácil com as configurações de fábrica!

heavy escreveu:

luizfernandowolfdavansi escreveu:
entao , eu regulei ja mas queria saber a distancia original ,no manual fala q tem 2 mm na frente e 4,5 mm atras,
mas na frente eu medi e deu exatamente 5 mm original , entao vc acha q realmente o manual esta correto ?

Cara, o manual fala a configuração básica, é obvio que na fabrica ninguém vai ficar medindo a distancia da rosca do amortecedor, o manual está realmente correto perante as configurações básicas estipuladas pela equipe técnica. No manual os valores foram estipulados por alguém, já o carro vem com esses valores aproximados, justamente para o proprietário ajustar a suspensão como for mais conveniente.

Duvido que todas as Revos venham de fabrica com a mesma distancia entre a rosca do amortecedor.

Não consigo intender qual o motivo de deixar esta distancia igual a que o carro veio original, até porque o carro capota muito fácil com as configurações de fábrica!

eu apenas queria saber a distancia certa !! nao que eu va deixar nela mas eu queria saber
antes de eu mecher eu medi mais ou menos , e compare oque eu medi com as configuraçoes de fabrica e vc me diz se a traxxas colocou certo no manual !!!
traxxas eu
frente: 2mm 5mm
traz : 4,5mm 6,5 mm

agora me diga como que pode ser tao diferente assim ??
vc ainda a cha q a traxxas colocou no manual realmente oque ela coloca no auto
eu nao quero q seja extremamente preciso e sim mais ou menos , se alguem puder ajudar eu agradeço

Siga o manual....