RCMasters

E ai pessoal, navegando pela net, li um post onde um praticante de aero, fabrica seu próprio combustível. Normal isso porque vários fazem. Mas o que chamou minha atenção foi o fato de usar álcool com acetato de amila. Nas declarações dele, usa essa composição a trinta anos em motores de aero e os mesmos funcionam sem nenhum problema. Colocou a proporção de quanto de álcool e de aceto enfim, relatou como usa.
Agora pergunto: alguém tem conhecimento sobre o acetato de amila?
T+

Ja usei metanol puro com 9% de ricino em meus carros e foi de boa, um pouco mais fraco mas até que vira bem.

Para motores de aero - que normalmente giram só 1/3 das rotações de um motor de automodelo e possuem refrigeração forçada direta (hélice) - até que funcionava a 30 anos atrás.
Tem quem ainda use hoje, com um prejuízo na rotação final.

Pesquise por Bananol.

Mas se a ideia é usar em motores de automodelos, é melhor rever seus conceitos..

Sim, no post o cara usa relamente essa palavra "bananol" e usa até hoje.
Mas como postei, o nome no momento me chamou a atenção "acetato de amila". Não tenho a intenção de usar em auto. Já tenho opnião formada há quase vinte anos.
T+

A trinta e cinco anos atrás, quando fui iniciado no aero, a gente mesmo misturava nosso combustível e era somente óleo de ricino e metanol.

Acetato de Amila é conhecido popularmente como Oleo de Banana por causa do seu cheiro.. Por isso Bananol..

Há 20 anos atrás eu também misturava metanol com rícino para voar.. Funciona, mas o rendimento era bem pequeno comparado aos combustíveis de hoje.

No auto, fico com Byron mesmo. É muito bom.
T+

Eu ja usei consbustivel caseiro.

Eu comprava em farmacia de manipulação,

Era alcool metilico puro (metanol)
Acetona
Oleo 2T Castrol-Kart.


Usava uns 10% de acetona e uns 7% de oleo.

Ficava bom e estavel e facil de regular, eu usei muito num Fw-05 que eu tinha, e ia de boa. Só que tinha desmontar e fazer limpeza com mais frequencia, pois carbonizava mais e os residuos enferrujava os rolamentos e o vira, coisa que uma desmontada e limpeza geral apos o uso evita esse problema, que é o correto fazer mesmo.

Fazia direto quando tinha um Fw-05, o motorzinho dele era GXR-18 do DBX, esse motorzinho era fera, gostava dele.

Como eu prefiro os eletricos, no Revo 3.3 estou usando Byron 20%, galão pra mim dura uns 3 ou 5 meses, ou até mais.

Mas tem que ter cuidado, esse conbustivel deteriora em questão de horas, o certo é preparar na almotolia, eu mesmo levava os ingredientes e fazia na hora uma 1/2 garrafinha e ja gastava tudo. Tem que consumir na hora, se sobrar ou não poder usar no dia tem que joga fora, pois a acetona ataca o oleo.

Eu pagava

R$ 15,00 no litro metanol
R$ 20,00 no litro de acetona (o negocio fidido)
R$ 21,00 no Castrol Kart (ele é caro , mas o frasquinho de 1/2 litro dura bastante.