RCMasters

Prezados amigos, fui desmontar meu motor, um HPI BB .21, para limpeza e quando fui montar devolta o pistão começou a bater no cabeçote sendo que nao alterei nada no motor, inclusive coloquei as juntas metalicas que tem entre o cabeçote e o bloco. Qual a solução? devo colocar mais uma junta? onde acho para comprar?
Desde já agradeço!

Amigo vc deve ter montado algo de errado, porque o pistão bater no cabeçote só se montar com a biela mais longa de outro motor, vc terá que desmontar ele novamente e verificar o que esta de errado, ou levar este motor para um mecânico de automodelos para ele verificar.

Levar a um mecanico fica dificil pois moro no interior e aqui não tem ninguem que mexe com isso, o jeito é eu mesmo resolver. Ele foi desmontado e montado com peças dele mesmo, ja refiz o processo e quando monto de volta e puxo o recoil da aquele barulho de metal batendo.

Se o curso do pistao estivesse dando fim de curso no cabeçote, você não deveria ter como girar o recoil..

Tem certeza que o problema é o pistão batendo no cabeçote mesmo ou o barulho pode ser outra coisa?

Fácil saber, retire o cabeçote e gire o motor lentamente e perceba vai ocorrer o barulho ou vai pegar em algum lugar. Sem o cabeçote coloque o pistão na sua altura máxima e note se ele vai passar da borda superior da camisa, se não, o problema vai ser outro.

não montou o pistão com lado errado e agora ele está batendo no backplate?!

Pessoal, quando tira o cabeçote o barulho para, o fim de curso do pistão está coincidindo com o cabeçote, mas o mesmo so encosta e nao chega a escorar por isso consigo puxar o recoil. Estou pensando em colocar mais um gasket mas não estou conseguindo encontrar em nenhum site brasileiro.

Se o pistão tá realmente batendo na base do dissipador/espoleta (dito cabeçote) o motor já era, acabou a compressão.

Amigo,
voce tem certeza que não perdeu nenhuma junta do cabeçote não ?
como ja foi dito, verifique tb se o lado que vc esta montando o pinhão esta correto, apesar que somente esse "problema" não faria o barulho em questão.
Procura a vista expandida do motor, para ter certeza que todas as juntas estão ai.

Outra coisa.
a arruela da vela esta lá certo ?
Vc trocou a vela ou manteve a mesma no cabeçote ?

eu nem cheguei a remover a vela, o motor é o bloco, o cabeçote com a vela, e o dissipador separado.

e a vela nao tem um ressalto pra fora, o cabeçote tem tipo um formato concavo.

ola colega , vou dar minha opiniao ,

Eu acho q o seu problema nao tem haver com o pistao batendo , este barrulho ,EU ACHO , que e o carter (a tampa do recoil)q vc deve ter colocado do lado errado, nessa tampa tem um chanfro que tem q estar pra cima .

o barulho esta acontecedo, ao meu ver , pq quando o pista desce ele bate nessa tampa , q tem o chanfro justamente para nao bater, por isso o barulho de metal .


pode ser tambem, o pistao montado do lado errado .

abraço

ferbosso escreveu:Se o pistão tá realmente batendo na base do dissipador/espoleta (dito cabeçote) o motor já era, acabou a compressão.

Olá amigo, uma pergunta, qual o motivo disso acontecer, tipo, o pistão aumenta o seu curso? Pq significa perda de compressão?

Acho que o colega tentou dizer é que o pistão de um motor ABC não deve ser passante pela camisa pelo fato dela ser cônica.

No momento que o pistão passa com facilidade pela camisa, a conicidade é tão pequena que não consegue prover vedação junto ao pistão à câmara de combustão.

Se bem que isso não é o limitador de curso do pistão. O limite é aquele dado à biela pelo virabrequim.

Existem também o fato de que o pistão não precisa passar pela camisa para que bata na espoleta, já que a espoleta encaixa dentro da camisa..