RCMasters

Eai pessoal
tenho um inferno gt2, e esta fraco de compressão, apos quente a lenta fica muito loca e oscilando demais
estava afim de colocar um motor melhor tipo um picco ou outro
mais a grana vai ficar curta esse mes, e quero fazer isso depois
vale a pena trocar apenas pistão e camisa e seguir mais um pouco com ele?
muitos nao gostam desse motor, pra mim era bom quando estava bom
o que acham?, tem que trocar biela e mais alguma coisa?, ou apenas camisa e pistão ja volta ao normal?
obrigado

Wordnet bom dia,

na realidade vc pode trocar apenas o kit de camisa e pistao e pino do pistao, mais eu te recomendo trocar a biela tbm e se for preciso ja troca tbm os rolamento dianteiro e traseiro do motor pq ja devem estar com desgaste grande.

murgel2010 escreveu:Wordnet bom dia,

na realidade vc pode trocar apenas o kit de camisa e pistao e pino do pistao, mais eu te recomendo trocar a biela tbm e se for preciso ja troca tbm os rolamento dianteiro e traseiro do motor pq ja devem estar com desgaste grande.

verdade, vou pegar rolamento e biela tambem
ja vou aproveitar e procurar o manual para amaciar
obrigado

p/ amaciar volte as configuraçoes de fabrica, 3 tanques parados e mais 3 em movimento no 4º tanque aceleraçao 1/4 por 3 segundos freiando devagar.
5º tanque aceleraçao 1/2 por 3 segundos freando devagar.
6º tanque aceleraçao total por 3 segundos freando devagar, apos isso feito ai vc pode começar a afinar seu modelo mais nada de afinar demais pq o motor ainda esta amarrado, apos um galao de combustivel ai sim vc vai afinar ele do seu gosto. Mais tudo isso vc tem q estar verificando temperatura deixando entre 95º ~ 120º e soltando bastante fumaça pelo escape.

Amigão, tudo vai depender do custo que você vai ter para efetuar a troca destas peças, faça um orçamento na internet e apresente aqui os custos para a troca das peças do seu motor, e aí ficará mais fácil lhe dizer se valerá a pena ou não.

O motor GXR .28 é um motor que apresenta problemas de quebra de biela e rolamento com facilidade , se o custo das peças for muito alto, não vejo vantagem .

é verificando os valores de todas as peças o total foi pr quase 400,00 com tudo biela rolamentos e tal
é muito arriscado trocar apenas o pistão e camisa?
sendo que esse motor é todo original ou seja, primeira troca
se for apenas pistão e camisa vale a pena agora trocar tudo vale a pena pegar um motor melhor
obrigado

por 400 vc já acha motor bons !


Não vale a pena quando tinha meu gt2 , quebrei 2 bielas , sendo que a primeira vez deu PT no motor , quebrou bloco , peguei outro grx28 baratin , consegui quebrar novamente , dps converti para eletrico

wordnet escreveu:Eai pessoal
tenho um inferno gt2, e esta fraco de compressão, apos quente a lenta fica muito loca e oscilando demais
estava afim de colocar um motor melhor tipo um picco ou outro
mais a grana vai ficar curta esse mes, e quero fazer isso depois
vale a pena trocar apenas pistão e camisa e seguir mais um pouco com ele?
muitos nao gostam desse motor, pra mim era bom quando estava bom
o que acham?, tem que trocar biela e mais alguma coisa?, ou apenas camisa e pistão ja volta ao normal?
obrigado

amigo,antes de trocar o motor ,veja se consiga um carburador com corpo plastico, esse GXR é corpo de aluminio ,em temperatura elevada ele evapora o nitro antes de chegar na camara,causando essa oscilação

Lenta oscilando pode ser por N motivos:
Baixa compressão
Folga na biela
Entrada de ar falso pelo carburador e/ou rolamento dianteiro

Ou seja, pode ser que mesmo trocando a camisa e o pistão o problema continue!

wordnet escreveu:é verificando os valores de todas as peças o total foi pr quase 400,00 com tudo biela rolamentos e tal
é muito arriscado trocar apenas o pistão e camisa?
sendo que esse motor é todo original ou seja, primeira troca
se for apenas pistão e camisa vale a pena agora trocar tudo vale a pena pegar um motor melhor
obrigado

Amigão, não faça essa besteira então.

eu recomendaria trocar, eu tinha um gxr28 zero que comprei um gt2, e depois de uns 15 tanques sofridos até conseguir regular tudo, quando ele começou a andar legal sem ficar tão quente a biela quebrou e foi tudo pro saco

boa noite pessoal
depois de pesquisar bastante e conversar com alguns amigos acho que vou pegar um sh .28 pelo preço e por que tem um amigo que tem usa e é bom
mais me apareceu também com um ótimo preço um motor 5.9 da savage, sei que muitos vão dizer que e diferente e tal e precisa de adaptação sim eu sei, mais ficaria bom?
não é pista apenas fim de semana brincar numa reta de uma rua sem saída
vi um vídeo um pessoal batendo 130km com esse motor no gt2
alguém sabe me dizer algo a respeito?
obrigado

amigo eu so mais o sh.28 pelo fato de nao ter q fazer nada apenas tirar um e colocar o outro. adaptaçoes sempre sao adaptaçoes se mau feitas vc sempre vai ter dor de cabeça e mao vai se divertir como gostaria.