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Sino ou Pinhão?!

Enviado: 23 Set 2013, 03:48
por mach
Ainda vejo muitos modelistas se confundindo com o nome correto das peças, o certo é sempre saber o nome correto de determinada peça, para num futuro saber se expressar corretamente em caso de dúvida, vamos lá:

Sino ou Clutch Bell
Engrenagem acoplada ao eixo virabrequim de um motor a combustão responsável para a transferência do giro do motor para os demais componentes da transmissão de um chassis
Existem em diversos tamanhos e número de dentes para as mais variadas aplicações

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Em carros que possuem duas marchas existe duas fileiras de engrenagens, exemplo

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Em carros de competição é usado um tipo de sino\embreagem diferente, chamado de CENTAX
Mais sobre centax: http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... le&sid=147

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Pinhão

Engrenagem normalmente usada em diferenciais, se acopla junto com com a engrenagem maior do diferencial

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Pinhão em sistemas de Carros Elétricos

Em carros elétricos, existe uma engrenagem que é presa diretamente ao eixo do motor elétrico, transfere o giro do motor para os demais componentes de transmissão do chassis
Existem em diversos tamanhos e número de dentes para as mais variadas aplicações

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Dicas?! Opiniões?! Dúvidas?! Postem

Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 27 Set 2013, 01:27
por FlavioGP
Mach, excelente post!
Mas apenas para complementar, é possível instalar sistema de Clutch / Sino em automodelos elétricos. A Tekno tem um kit para isso.

Fora isso, tá excelente!

Abraços!

Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 27 Set 2013, 02:02
por mach
FlavioGP escreveu:Mach, excelente post!
Mas apenas para complementar, é possível instalar sistema de Clutch / Sino em automodelos elétricos. A Tekno tem um kit para isso.

Fora isso, tá excelente!

Abraços!
Sim, mas normalmente esse sistema é para carros convertidos de GP para EP, com isto o hobbysta não precisa comprar um pinhão novo mantendo o sino, de quebra pode manter 2 marchas se for o caso, o "inconveniente" que terá de manter o freio mecânico
Mas tua observação é muito boa, nos rendeu mais infos

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Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 27 Set 2013, 02:11
por mach
Dependendo do carro, o SINO em si, pode receber engrenagens diferentes, os pinhões q são popularmente chamados, mas o nome correto é CLUTCH GEAR
É o caso do Traxxas Nitro 4 TEC, possui um SINO que pode receber outros PINHÕES, para melhor trabalhar e relação e pista onde for andar (isso também acontece em carros pro que usam centax)

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Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 11 Nov 2013, 04:35
por julia
os pinhões q são popularmente chamados, mas o nome correto é CLUTCH GEAR

Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 06 Mar 2015, 21:17
por sbrobos
ressuscitando o topico. Tenho uma duvida

Traxxas 2419 Pinion Gear 48P, 19T

O que significa esse "48p"? que diferença ele faz ?
Preciso para colocar em um traxxas slash 4x4 com bateria 3s 30c.

Esse é o link do produto:
http://www.amazon.com/Traxxas-2419-Pini ... inion+gear

Link do Spur Gear:
http://www.amazon.com/Traxxas-3956R-Spu ... +spur+gear

Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 09 Mar 2015, 06:38
por Abib
P é Pitch.. 48p significa que existem 48 dentes por polegada de perímetro. Se seu pinhão também não for 48p, não vai conseguir montar.

Re: Sino ou Pinhão?!

Enviado: 09 Mar 2015, 11:09
por mach
O pinhão é 48 pitch como o abib informou
A coroa é 32 pitch, ou seja, não casa, e acrescentando: essa coroa é para Slash 4x4 com diferencial central