RCMasters

Ola a todos , tenho algumas duvidas a respeito dos carros 1/5 de escala e gostaria muito de ter uma ajuda.
Já andei visitando o site da FG, porem mais duvidas acabarão acontecendo.

Na linha COMPETITION CHASSIS 1:5 existem 3 modelos de entre eixo, qual seria o correto para disputar o campeonato brasileiro .
Qual o melhor modelo no mercado .
Qual o melhor motor .
Qual a melhor carenagem .

Obrigado.

a bolha q tem vencido td na europa é a alfa romeo..........

sobre o entre-eixos, dada a falta de aderencia comum nas pistas nacionais o mais longo tiraria direção do carro e teoricamente fará com q perca menos a traseira..........

mas é melhor ver com quem tem praticado essa categoria.......ou entao buscar informaçoes direto da fabrica.....

Obrigado Salvadori, na realidade a duvida sobre o entre eixo era o regulamento técnico do campeonato brasileiro, pelo site da FG cada bolha esta ligada a distancia dos eixos OK
No caso o entre eixo longo prejudica os contornos de baixa velocidade, porem tendo um ótimo desempenho em curvas de raio longo.
As pistas onde a categoria participa do campeonato devem de ter características mistas, ok vamos a pergunta reformulada.
Qual o comprimento do entre eixo liberado para o campeonato Brasileiro de 1/5

de 508 a 544mm.........

mais detalhes : http://www.brasileirorc.com.br/regras/e ... 7on1_5.pdf

Só gostaria de comentar, esse 1/5 são show de bola, mas, tem q ter mta grana custa cerca de 150 reias o par de penus para esses r/c !

Mas deve ser um show a aprte pilotar eles !!! sem duvidas

Obrigado Salvadori era exatamente que eu precisava, agora tenho todas informações a respeito do regulamento

OK Angel concordo plenamente com vc , realmente é muito caro + como dizia meu falecido PAI (Mais vale um gosto do que dinheiro no bolso), já pilotei carros 1/10 e 1/8 a muitos anos atrás sem ter dinheiro é muito difícil vc querer fazer a coisa andar direito sem a grana .
Hoje tenho alguns helicópteros de radio controle , e vou lhe contar um detalhe nem chega perto da emoção de vc abaixar teu tempo na pista .
E olha, eu não vôo tão mal .