RCMasters

Boa tarde pessoal,

não sei se estou no local certo, se não estiver por favor me orientem.

Tenho um automodelo 1/10 a combustão on road, mas estou querendo comprar um off road para aproveitar mais as brincadeiras, minha duvida é a seguinte:

Vale a pena comprar um RedCat (usado) a combustão e converte-lo a elétrico?

Pois com o onroad não posso andar em qualquer lugar e este eu gostaria de pode usar ele por exemplo na rua de casa asfaltada, nos loteamentos que tem em volta no meu bairro, na garagem de casa.

grato,

Por que não compra logo um elétrico?

Concordo com o abib, nesse caso comprar um elétrico vai ser o mais adequado.

è que não encontrei um ainda que seja bom e se encaixe no orçamento e este a combustão acho que se encaixaria.

E eu queria o 1/10 buggy

e pensei quanto troca o sistema de alimentaçãõ do buggy de combustão para eletrico aproveita o motor dele .18 para por no meu automodelo onroad.

Amigo se seu carro for o XRay NT1 EC-2010 que está no seu perfil, o motor .18 não vai servir nele.
Se vc já tem um carro á combustão, tá enjoado e quer convertê-lo para elétrico é outra coisa, mas comprar um á combustão pra converter na sequência para elétrico vai sair mais caro e trabalhoso na minha opinião. Não sei quanto tá um kit combo bem básico aí para conversão, mas logo aparece alguém aí pra te dizer.

Xann escreveu:Amigo se seu carro for o XRay NT1 EC-2010 que está no seu perfil, o motor .18 não vai servir nele.
Se vc já tem um carro á combustão, tá enjoado e quer convertê-lo para elétrico é outra coisa, mas comprar um á combustão pra converter na sequência para elétrico vai sair mais caro e trabalhoso na minha opinião. Não sei quanto tá um kit combo bem básico aí para conversão, mas logo aparece alguém aí pra te dizer.

Ola xann o que obrigado pela resposta. Realmente era pra por mais tarde no NT1 que tenho. Agora fiquei na duvida ta cruel pois eu queria um a combustão pois amo esse cheiro, essa coisa de suja mão etc etc mas minha esposa ta afins de um off e eu queria um pra compra um novo ainda nao da e me apareceu este a combustão por um valor legal e gosto de ver as coisas antes de compra.

Acho que vou esperar mais um pouco e ver se acho uoff elétrico.

Agora me tira uma duvida, pq o .18 nao serve no nt1? Sou novato e gostaria de saber.

Grato

Então, realmente carro Nitro é uma brincadeira bem diferente do elétrico.
Sobre o motor, não serve pq o .18 tem recoil(cordinha) e saída de escape na lateral, no seu carro só servirá um motor de saída de escape traseira e não tem espaço para o recoil.

Legal entendi. No caso então não é questão o motor ser .18 em si mas da forma que ele é montado.

Sem o recoil e sem o escape ele serve lá no espaço sem problemas.

Ta certo e nesse motor não tem como fazer essa troca de pipa e tirar o recoil e fazer o motor dar partida pela caixa de partida.

Tirar o recoil é possível sim, já a pipa, no próprio motor a saída é lateral, no do seu chassi traseira. Cara com adaptações tudo é possível, se vc gosta e tem vontade, sempre há um jeitinho.

MOTOR DO REDCAT:



MOTOR PRO 12:

obrigado pelas explicações Xann

Fora a adaptação do motor, tem toda a parte das coroas e embreagem que provavelmente não vão casar....