RCMasters

Boa tarde pessoal, sou novo no fórum e também na área de nitro, já li quase todos os tópicos sobre rolamento oneway e já fiz quase tudo o que o pessoal recomenda.
No meu caso o rolamento patina depois do primeiro funcionamento, o que me levou a conclusão que o óleo do combustível penetra entre o pino e o rolamento. Já montei seco; com óleo singer; graxa mas nada resolveu só me resta trocar.


Aqui em Curitiba só achei uma loja que vende o rolamento INA HF0612 por R$42,00, no ML a R$13,00 (encomendei 2 peças).


Caso eu troque o rolamento e a folga continue o que fazer?

Se o eixo tiver desgastado, o One Way pode não ter "pega" para exercer a força necessária e girar o eixo.

Abib escreveu:Se o eixo tiver desgastado, o One Way pode não ter "pega" para exercer a força necessária e girar o eixo.

Acabei de comprar o oneway, depois eu vejo se a folga estava nele ou no eixo.

Abib escreveu:Se o eixo tiver desgastado, o One Way pode não ter "pega" para exercer a força necessária e girar o eixo.

O oneway novo ficou sem folga alguma e já dei 2 partidas mas não andei direito com o carro, amanhã vou andar bastante pra saber se resolveu.

Problema resolvido galera, troquei somente o HF0612 INA ficou perfeito.

Uma duvida para aproveitar sobre one way. Existe alguma diferença dos lubrificantes dos outros rolamentos para lubrificantes para one way. Pois esses óleos são vendidos especificamente para eles. Valeu

Sim. Lubrificantes para oneWay costumam ser finos para dar Grip, aumentando a área de contato entre os roletes e o eixo. Colocar um óleo mais grosso vai gerar uma espessura mais espessa, aumentando a possibilidade dos roletes escorregarem no eixo enquanto giram.