Tem outros chegando também, rs...
Não comecei exatamente com o pé direito, mas iniciei.
Estou meio ilhado na capital Parahyba (João Pessoa-PB) e acabei aderindo a um pequeno grupo de entusiastas do aeromodelismo querendo se aventurar no automodelismo. Daí, devido a verba curta, acabamos comprando, cada um, um automodelo da Pedix (invadimos os terrenos com esses desgramados!). Kkkkk...
Trata-se de réplica perfeita (exceto bolha, óbvio) dos Himoto Viper X2S e RedCat Caldeira 3.0.
A vantagem, ao menos para mim, é que estou colocando a mão na massa. Desmonto, monto etc. sem muito temor ou frescura. Tenho oficina e ferramentas específicas para esses mini autos (já fui me antecipando, pois sinto prazer em "oficinar").
Motorzinho SH 18 desgramado quase me mata de ataque cardíaco nas afinações, mas é isso... faz parte.
Estou já de olho em algum upgrade (de auto todo, ok? Não sou de gabiarras! rs...) e comecei a ler o RCMasters com mais cuidado.
Sou novo total no modelismo! Por outro lado, os meus colegas do aeromodelismo são meio perdidos no automodelismo e vamos juntos aprendendo.
A respeito do futuro upgrade, além de um auto elétrico para pura diversão particular (quase compro um ECX Torment 1/10, rs...), penso em um modelo nitro digno.
Vi os automodelos a gasolina, mas 1:5 são gigantes (complicado em termos de usabilidade).
Já os 1:8 (HPI e Losi) são, ambos, dotados de preços bem salgados e prevejo risco de falta de peças (
).
Aí me deparo com os Kyosho Inferno. Inclusive um no precinho (MP9 TKI3 RTR)... no ML por preço convidativo (~R$ 3.000,00). Tem ainda os NEO.
Do outro lado, vejo Traxxas Slayer, Revo etc., bem como os HPI equivalentes, com preços bem elevados. Mais ainda do que os Kyosho Inferno (buggy).
Tem toda aquela história de andar com a turma (foco no mesmo automodelo), andar sozinho (foco em peças), Monster x Truggy x Buggy etc.
A questão é: Considerando que vou meio que puxar os colegas daqui, e que estamos montando as nossas pistas, vale a pena partir para um MP9 TKI3 RTR?
