Quebra da biela, sujeira e dano no pistão: Combustível?
Enviado: 14 Mai 2022, 18:08
Galera, que pepino... Estava usando MK (comprado há pouco tempo. Estava novo, cor rosa) no motor Traxxas 3.3 e estourei a biela. Resultado? Abri o motor e o pedaço da biela que soltou, girou, por conta da rotação alta, e deu uma leve trincada no bloco, além de quebrar um pedaço da parte inferior do pistão. O motor estava bem montado, nada pra fazer (somente com os rolamentos um pouco oxidados e com uma folga mínima). Conversei com uns amigos do hobby e um mecânico aqui de bsb e foi unanimidade: o combustível foi o responsável. Queria saber a opinião de vcs, pra ver se a influência foi realmente do combustível (de qualquer forma, daqui pra frente, só Byron pra cima). O que vcs acham que poderia ter sido?
Detalhes: os rolamentos não estavam tão bom, mas não chegou a abrir (troquei junto com a biela) - o resto da oxidação dos rolamentos foram para o virabrequim e outras peças, mas já limpei -, estava num uso agressivo, não ouvi nada de diferente durante todo o uso (foram umas 2h), tinha um pouco de sujeira debaixo do cabeçote (em menos de 1 mês, já tinha sido aberto e limpo, estava zero), quando a biela quebrou, o motor travou na hora e apagou o Jato, e consegui recuperar o pistão e o bloco.
Detalhes: os rolamentos não estavam tão bom, mas não chegou a abrir (troquei junto com a biela) - o resto da oxidação dos rolamentos foram para o virabrequim e outras peças, mas já limpei -, estava num uso agressivo, não ouvi nada de diferente durante todo o uso (foram umas 2h), tinha um pouco de sujeira debaixo do cabeçote (em menos de 1 mês, já tinha sido aberto e limpo, estava zero), quando a biela quebrou, o motor travou na hora e apagou o Jato, e consegui recuperar o pistão e o bloco.