RCMasters

A terceira etapa vai ser realizada em Bauru, na pista do chalé-hotel. As incrições serão aceitas até as 13:00.

As tomadas de tempo sera iniciadas logo apos um breve breefing (Reunião) entre os pilotos.

Sera testada a alternativa de largada em grid, com os carros parados para , em um grid com os carros separados a 2 metros atras do outro, isso para evitar a confusão na primeira volta e não prejudicar a corrida de 5 minutos de cada um.

Um novo grid sera pintada na ocasião.

A tomada de tempo sera de 5 minutos para cada categoria, sendo valida a quantidade de voltas, e não o melhor tempo. motivo: atomada de tempo servira de prévia para as finais, portanto, a tomada tera o mesmo formato das finais.

o procedimento para inicio de preparativos para a tomada , e finais, sera:

Sera elaborado um cronograma, e o horario desse, sera seguido a risca.

Quem não tiver no grid 10 segundos antens da largada, devera largar dos boxes, depois de autorizado pelo diretor da prova.

5 minutos antens da largada, sera liberada a retirada dos sensores a a pista estara liberada para os pilotos que irão correr da bateria.

30 segundos antens da largada, sera anunciada pelo diretor da prova para que todos os carros se alinhem no grid

10 segundos antens da largada, todos os carros deverão estar no grid, nesta ocasião, é permitido apenas o mecanico para abastecimento e segurar o carro no ar. O carro que não alinhar, ou chegar atrasado depois de iniciada a contagem regressiva de 10 segundos, sera punido com 10 segundos adicionado no tempo final de corrida.

Sera iniciada a contagem regressiva de 10 segundos, 10,9,8,7,6,5,4 carros no chão...larga!

No pronunciamento de carros no chão, todos os carros devem ser colocados no chão, parados, carro que não obedecer este pronunciamento sera punido com acressimo de 10 segundos.

Somente na tomada classificatoria, a largada sera feito nos boxex, 30 segundos antens sera anusciada a entrada de todos os carros para os boxes, o fiscal da pista estara na entrada e saida dos boxes controlando.

A ordem de largada da tomada, sera definida de acordo com a ordem de incrição.

A ordem de largada da final 1 sera de acordo com a tomada de tempo

A ordem de largada das demais finais sera de acordo com a ordem de chegada da final anterior, favor ficar atento as posições no grid.

seithan...

magavilha

Ja vou providenciar uma benzedeira para o meu carro. Acho que só falta eu testar isso

download do panfleto da copa kaypira 2006.

http://www.sunfield.ne.jp/~humberto/ima ... rapanf.pdf
clique com o botão direito e depois em salvar.

seithan...

Boa tarde,

Alguém tem fotos da pista?
O Chalé Hotel tem site?

Acredito que seria muito bom divulgar essas informações, pois pelo local da prova, pode facilitar muito quem quer tirar um final de semana de folga e curtir uma prova de automodelismo, quem sabe até participar.!!!


Abraços.

o site do chale hotel http://www.chalehotel.com.br

a foto tinha na pagina principal, alias, to esperando o pessoal de la postar...

seithan...

outrafoto de outro angulo

seithan...

Foi uma ótima etapa com pilotos de Piracicaba(4) , Bauru , Descalvado e Jaú...
Quem veio de fora gostou muito da pista e seu traçado...
Foi mais uma excelente etapa com 8 pilotos em cada categoria
ficando cada vez mais disputado, mesmo porque até agora nenhum pitoto conseguiu ficar entre as tres primeiras posiçoes nas tres provas .. e ainda a primeira colocação ficou com 3 pilotos diferentes nas 3 etapas... e ainda tem 2 descartes...

Portanto todos tem chances... e alem do que está muito divertido cada uma das etapas.. parabéns a todos os participantes e colaboradores..

Italo..

Relamente a pista é muito legal, bem bacana para andar.
Em junho estaremos aí novamente com certeza, e com motor novo para conseguir completar todas as etapas desta vez.
Parabéns ao Edinho!!!The New Japa!!!A saga continua...hehehehe.
Abraço!!!
Obs. onde estão os race results?

Copa Kaypira 2006 - Terceira etapa - Bauru
Foi realizada dia 02 de Abril, a terceira etapa da copa kaypira 2006, na pista do chalé-hotel, em Bauru. Temperatura amena e agradável marcaram o dia.
Esta etapa foi feita uma nova experiência na largada, com carros no grid, parados, isso fez que mobilizassem todos os pilotos a ajudarem um a outro, a experiência mostrou alguma desordem, porem com o tempo é contornável. É necessário um pouco mais de atenção por parte dos pilotos no horário da corrida, pois o cronômetro não para.
Na categoria RTR, continua o bom nível de pilotagem e qualidade no acerto dos carros, em alguns momentos, 4 carros faziam a volta um atrás do outro, uma cena bastante agradável de se ver, um carro realmente no vácuo do outro.

Na Pró.12, a situação para mim e alguns pilotos não foi boa, não conseguimos sequer terminar nenhuma das 5 corridas de 5 minutos. Sorte para Ítalo, que quase consegue sua segunda vitória seguida, se não fosse um descuido dele na terceira final, esquecendo de colocar o sensor no carro, com isso, Edinho (Edson Terada), consegue com sua Constancia vencer a etapa, Edinho que recebe o carro RRR pelo correio no sábado de manha, me chama para montar e estréia com vitória, que é um grande agradável consolo para mim, vendo o carro montado por mim vencendo a etapa.

mais detalhes no meu blog: http://seithan.blog.uol.com.br

seithan..

Japa, largue mão ô!!!!!!