RCMasters

Opa pessoal,

Entao to com o meu Raze da Duratrax, fui tentar desmontar a parte de freio dele, mas quando fui começar jah encontrei um problema. Os parafusos halley estão girando em falso... eu tava com um kit de feramentas daquela "xingling" e quando girei espanou a chave... ai fui na leroy e comprei umas da tramontina, mas mesmo assim continua girando em falso... pensei q tinha espanado o parafuso, tentei em outro e a mesma coisa... alguem tem alguma ideia de como vou tirar essas tranqueiras??

Ah o parafuso é de 1,5... A chave de 2 jah nao entra....

Valeu ai...

Fog

Caso vc tenha um dremel, faça um corte na cabeça do parafuso para que voce possa usar uma chave de fendas. Se esse parafuso por acaso se prender em alguma peça de ferro é provavel que tenha trava roscas nele. Antes de tentar tirar com a chave de fenda, aqueça-o com um isqueiro por exemplo.

Abraços,
Cariocap

eu tava com um problema parecido
fiz uma fenda no parafuso e pronto
;D

Então... o parafuso que eu quero mesmo tirar tá dentro de uma especie de cano... e está fundo... não daria para cortar para virar fenda e não sei se consigo aquecer... o restante até da para fazer, mas não há necessidade de tira-los, usei ele só para teste...

Estou no trabalho agora, chegando em casa eu tiro uma foto e coloco aqui junto...

Será que poderia ser a chave?? É um kit da tramontina... tudo bem q não a melhor, mas é boa... Parece que a chave não é 1,5 e sim 1,45, Por que ela encaixa direitinho, mas na hora de dar pressão ela escapa...

O ideal é usares chaves específicas pro hobby.

Eu gastei uma grana em chaves allen GEDORE com cabo, que são de altíssima qualidade. Espanaram as pontas rapidinho. Se eu tivesse comprado HUDY de primeira, teria gasto só uma vez...

procura usar uma chave boa mas boa mesmo destas que vem com cabo igual a de fenda que as vezes solta mas procura dar uma batida na cabeça do parafuso antes que ajuda a soltar

Estou desistindo de mexer nesse carro... gastei 150 R$ ontem com um jogo de chaves na De Santi e mesmo assim não consigo soltar os parafusos... e acho q o parafuso que regula o freio dianteiro já espanou (o que fica dentro do "caninho")...

O fogo é q não consigo soltar o braço do servo do acelerador do motor, ai não vou conseguir desmontar o motor para limpar... quanto tempo um motor dura sem manutenção???

Andre,

Tenta usar uma chave torx que entre bem justa na cabeça do parafuso, se o ele não tiver tão ruim você consegue tirar.

Cara quando era pequeno, tinha um problema parecido para tirar as rodinhas do meu roller (patins in-line), para poder limpar (depois de andar de roller em estrada de terra tinha que dar uma boa engraxada), ai meu tio me ensinou esquema de dar uma pancada com o martelo no parafuso... Ele dizia que tinha que dar um susto no parafuso para ele largar do roller...
Imagino que ao dar a pancada, a rosca de uma leve amassada (levando em consideração que não tem muito espaço para o parafuso mover) e assim é possível mover...

Estou pensando em tentar fazer isso.. se alguem já utilizou dessa técnica e tem algo a dizer antes (imagino) do fim do meu modelo...

lustri escreveu:Andre,

Tenta usar uma chave torx que entre bem justa na cabeça do parafuso, se o ele não tiver tão ruim você consegue tirar.

Vou dar um pulo na leroy e comprar um conjunto de chaves dessa, pois não tenho nenhuma torx em casa...

valeu vou tentar isso antes de tudo...

Cara, primeiro tenta com uma torx grande e vai diminuindo até que uma encaixe, depois faz o teste. Eu comprei meu jogo de torx na Leroy, vai do 5 até a 9, são bem pequenas e de polegadas se não me falha a memória.

Quanto ao teste do martelo acho uma boa, só que faz com pouca força e com um bom apoio para que o impacto se concentre só na cabeça e corpo do parafuso, caso contrário você pode acabar quebrando alguma outra peça.

A dica da torx também é válida para a "martelada" começe com pouca força, e vá aumentando aos poucos até certo limite, se você sentir vontade de dar aquela cacetada para destruir tudo saia para tomar uma, relaxe e muita calma. Trate sempre a "barata" com carinho huahuahuauhah

Abraços.

Eu tive problemas para tirar um parafuso allen da minha savage, tentei até a tal pancada com martelo e nada...parei de tentar na hora certa pq quase detonei a cabeça do parafuso...levei na loja de um amigo que tirou com certa dificuldade, mas tirou...era a porcaria da minha chave que era chingling, cheguei a conclusão que chave boa é um ótimo investimento e encomendei algumas da himoto.

Tentei o esquema com a chave torx mas como o parafuso é de 1,5mm a menor chave T9 não entrou...

Cara mas onde eu compro chave boa e quais são as chaves boas, procurei essa Hudy em tudo quanto foi lugar e só achei em loja de fora!?

Eu moro na zona sul de são paulo, se tiver alguma loja para esse lado eu vou nesse fds comprar...

andrefog escreveu:Tentei o esquema com a chave torx mas como o parafuso é de 1,5mm a menor chave T9 não entrou...

Cara mas onde eu compro chave boa e quais são as chaves boas, procurei essa Hudy em tudo quanto foi lugar e só achei em loja de fora!?

Eu moro na zona sul de são paulo, se tiver alguma loja para esse lado eu vou nesse fds comprar...

André, tb moro na Zona Sul, te mandei uma MP. Abraço!

Cara eu tenho um jogo de chaves da Thunder Tiger, um bom jogo de chaves ajuda, mas veja se os parafusos do seu carro são em Polegadas ou Milimetros.

Parece que não existe uma grande diferenca quando uma chave encaixa em um parafuso, mas qualquer folga mínima acaba por detonar um ou outro.

Antes de comprar meu jogo de chaves eu tive 3 jogos Xing-Ling. Se você for maniaco compulsivo por ferramentas como eu, compra mais um jogo torx do 5 ao 9 ou do 6 ao 9, tem em pequenas caixas nas lojas deconstrução. Eu já usei o meu para muitas coisas, tipo abrir celular, impressora, modem, etc...

Abraços.