RCMasters

Senhores, no meu carro estou usando servos standard de 3kg. Comprei um novo servo, s3010, de 6,5Kg. Gostaria de saber se posso usar dois servos deste tipo, freio/acelerador e direção ?
Em outros tópicos li que o " esforço" no freio e acelerador não é tão grande, então porque a maioria das pessoas que conheço estão usando servos de 9kg no freio/acelerador ? O maior esforço não seria na direção ?

Então posso usar sem problemas 2 servos 3010 de 6,5kg ? Ou coloco um de 8,9kg na direção (s3305) ?

Grato pela ajuda.

Se coloca o 3010 no acelerador pq ele é o servo analogico mais rápido, com resposta de .16s
O 3305 responde em .20s por exemplo e geralmente se coloca na direção como vc disse.
O pessoal coloca o 9451 no acelador tb por exemplo, pq ele é o mais rápido, e não somente pq carrega 9kg

Eu acho melhor .....
Mais forte no acelerador/freio (ainda mais sendo um PRO12).
e mais rápido mas não muito fraco na direção

O 3305 serve bem para os 2 lugares porque é bem forte e não é tão lento.

Ok, Beleza então... Como os servos estão chegando vou colocar o 3010 na direção que é mais rápido e o 3305 no freio...

A bronca é que dá até medo dos servos 3003 não aguentar o tranco quando estou correndo... Ai o prejuízo pode ser grande.

Obrigado pela ajuda.

Ola, desculpa a pergunta besta mas oque seria um servo fraco ? ... certa de 1kg/cm ? e qual seria o limite de força pra um servo em uma parte q exija força (acel/freio) ... uns 9 kg/cm ? ou qto mais melhor ?

obrigado e abraço a todos !

O futaba s3003 é um servo fraco, carrega 3kg e é de plástico.
os servos de buggy 1/8 pró sei q são de 12/13kg mas devem ter uns mais fortes pra monsters...

sbrasil escreveu:Ok, Beleza então... Como os servos estão chegando vou colocar o 3010 na direção que é mais rápido e o 3305 no freio...

A bronca é que dá até medo dos servos 3003 não aguentar o tranco quando estou correndo... Ai o prejuízo pode ser grande.

Obrigado pela ajuda.

Por favor, reveja seu conceito...
Aconselho usar servo mais rápido no freio/acelerador. Se vc está acelerando e precisa frear, esse movimento de extremo a extremo tem de ser o mais rápido possível. Não é necessária tanta força pra frear (até pq não é preciso travar as rodas) e muito menos força pra acelerar.

Já na direção, dê preferência pra servo mais forte. Não precisa muita velocidade, até pq vc irá reduzir a velocidade do mesmo usando o exponencial do rádio.

Minha preferência: 3010 no acelerador/freio e 3305 na direção.

Exatamente amigo... tbm recomendo usar o 3010 no aceleração/freio e 3305 na direção.

Tb prefiro o 3305 na direção pq tb ele aguenta mais as pancadas q vc vai ter na sua dianteira. De certo modo o servo de acelerador/freio sofre menos com pancadas q o da direção.