RCMasters

Pessoal, quero começar nesse mundo do automodelismo e gostaria de saber qual vale mais a pena. O GP2 ou o FW05T+.

Qual tem o melhor motor? Qual tem o melhor conjunto? Prós e contras.

Agradeço a todos, desde já.

Melhor motor é o GP2, sem duvida.

Melhor conjunto é FW05. (MINHA -que eu possuo- opnião)

Vai do gosto do piloto:

Se voce quer maior velocidae final (velocidade na reta) va de gp2

Se querum carro bem mais equilibrado e estavel nas curvas, vá de FW05


Alguns dizem que gp2 é um pouco fraco(irresistente)

Cara, uma coisa, acho muito complicado voce conseguir algo muito bom nesse topico, pq cada um defende um carro, e sempre vão puxar a sardinha pro seu lado..

de uma pesquisada no fórum, você vai axar desenas de tópicos falando sobre essa comparação e também sobre cada carro.

olha o gp2
n e fraco n
acho ele ate bem resistente
o motor dele e sem comentarios
mto bom
mas pra ele ir bem nas curvas
precisa gastar um pouquinho com ele (uns 200 reias)
pra trocar dif
pneu de espuma
e tals
jah o fw05
ele so vc fazer setup ke fica bom
so ke vai faltar motor
então eu acho ke os 2 vale mto a pena
e eu pegaria o gp2 d novo
mesmo gastando os 200 reias d novo

Realmente o motor do FW não é lá essas coisas, mas nada apavorante também, porém, no miolo não tem pra ninguem, é o melhor RTR que você vai encontrar, é derivado de PRÓ, portanto mesmo com o motor mais fraco vale a pena sem dúvidas.

essa briga é velha....
Vou de FW-05.
Como o Gui-Madero falou, ele é derivado de pró, aparenta ser mais resistente que o GP2 e questao de motor, a diferença vai ser muito vista pra gente que anda fora de pista, em estacionamento, indo de um lado pra outro... não achoq ue em pista treha tanta diferença...
diria que em saida de curva é praticamente igual... pq o GP2 tem motor 18, mas é a correia e o fw mesmo com o motor 15, é a cardan...


abraço

acho ke a questão de correia n tem nada a ver
acho ke e mais agil
porq c naun fosse os pro 12 n usariam (todos os top d elinha no mercado hj usam)
e sobre a questão do fw05 ser o melhor rtr
vcs estão enganados
apostaria todas as minhas fixas ke o g4s rtr seria o melhor
mais c vcs kerem pensar ke o carro ke vcs tem éh o melhor pensem !
falou

/viewtopic.php?t=8048

Abraço!

ker carro com manutençao mais tecnica? Forte em retas?? Gp2...
Carro com pouca manutençao, bom em curvas, equilibrado, resistente?? FW...

O Impecilho q eu vejo no gp2 eh ficar trocando de correia... pra RTR eu acho melhor cardan.

tenho o gp2 a mais ou menos 1 ano
so trokei 2 correias ate hj

guh_gustavu escreveu:acho ke a questão de correia n tem nada a ver
acho ke e mais agil
porq c naun fosse os pro 12 n usariam (todos os top d elinha no mercado hj usam)
e sobre a questão do fw05 ser o melhor rtr
vcs estão enganados
apostaria todas as minhas fixas ke o g4s rtr seria o melhor
mais c vcs kerem pensar ke o carro ke vcs tem éh o melhor pensem !
falou

Eu nao falei que carro a correia é lento...
E claro que o g4S é o melhor . Ele é o g4+ com motor RTR

Edudabus escreveu:

guh_gustavu escreveu:acho ke a questão de correia n tem nada a ver
acho ke e mais agil
porq c naun fosse os pro 12 n usariam (todos os top d elinha no mercado hj usam)
e sobre a questão do fw05 ser o melhor rtr
vcs estão enganados
apostaria todas as minhas fixas ke o g4s rtr seria o melhor
mais c vcs kerem pensar ke o carro ke vcs tem éh o melhor pensem !
falou

Eu nao falei que carro a correia é lento...
E claro que o g4S é o melhor . Ele é o g4+ com motor RTR

G4+ nao , ele é o G4S sem opcionais de carbono , sem centax eu acho etc

O G4S original é um pro12, o G4+ é o G4S com vários opcionais da KF.
O G4S RTR é a versão RTR do G4S pro12

confundi tudo entao..
mas o g4 realmente parece ser melhor que o fw-05..
so quero ver na pista!

guh_gustavu escreveu:acho ke a questão de correia n tem nada a ver
acho ke e mais agil
porq c naun fosse os pro 12 n usariam (todos os top d elinha no mercado hj usam)
e sobre a questão do fw05 ser o melhor rtr
vcs estão enganados
apostaria todas as minhas fixas ke o g4s rtr seria o melhor
mais c vcs kerem pensar ke o carro ke vcs tem éh o melhor pensem !
falou

Querido, cardã não quebra, ou seja não precisa trocar.. por isso as construtoras colocam correia que da manutenção, portanto $$ no bolso delas, tudo hoje em dia é mais frágil, nada é como antigamente que durava... o comércio de peças de reposição está em constante asceção... por que será?

ps. prefiro o fw05: + estabilidade + regulagens + durabilidade

sem contar que é o Top dos RTR´s (pronto levantei polemica hauahahuha)

Dica. compre um usado em bom estado (uns 800,00), além de pagar barato já vem com houp-ups e modificações (geralmente) ai vc troca o kit do motor (150,00)e manda bala!!!