RCMasters

Ola...

Eu ando em rua (asfalto) e estacionamento de mercado e shopping, que tbem sao de asfalto.

a pergunta é: qtos milimetros devo deixar do assoalho ao chao?
pois o meu tava pegando muito dai dei uma ergida, mas agora surgiu a duvida de qto erguer.

valeu..

deixa 7 atraz e 6 na frente

blz veio...
vou regular o bichinho entao...

como eu regulo a altura do carro?

valeu ;*

apertando a tensão da mola vc ergue...

ABraços

Mindu escreveu:apertando a tensão da mola vc ergue...

ABraços

como aperta?

valeu ;*

o seu amortecedor tem uma rosca?? ou tem uns espaçadores pra colocar??? com mais espaçadores o carro tende a ficar mais alto... ou apertando a rosca próximo a mola tb ficará mais alto...

Abraços

Mindu escreveu:o seu amortecedor tem uma rosca?? ou tem uns espaçadores pra colocar??? com mais espaçadores o carro tende a ficar mais alto... ou apertando a rosca próximo a mola tb ficará mais alto...

Abraços

valeu..!! ele é de espaçadores.. mas como vou saber que o curso da suspensao está no maximo?

valeu ;*

levantando o carro seu amortecedor tera mais curso de trabalho... pois o pistão ficará mais aberto... certo... se a mola ficar meio apertada de + é por que esta muito alto... como vc vai andar em um piso mais irregular deixe ele com uma altura de uns 7 ou 8 mm... senão vai ficar raspando direto... a mola tb irá influenciar... uma densidade regular seria o mais ideal... pois com a mola dura ele tende a pular muito...

Abraços e Boa Sorte

Mindu escreveu:levantando o carro seu amortecedor tera mais curso de trabalho... pois o pistão ficará mais aberto... certo... se a mola ficar meio apertada de + é por que esta muito alto... como vc vai andar em um piso mais irregular deixe ele com uma altura de uns 7 ou 8 mm... senão vai ficar raspando direto... a mola tb irá influenciar... uma densidade regular seria o mais ideal... pois com a mola dura ele tende a pular muito...

Abraços e Boa Sorte

valeu ;*