RCMasters

Bom dia

Comprei minha revo e gostari de fazer umas perguntas pois vocês já tem a manha do barato
Minha revo toda vez que vou ligar tenho que ficar tampando o escape ai ela pega
Da para andar uns dez minutos com um tanque (isso é normal)
quando ela anda vejo que no chão fica umas possinhas tipo como se fosse carro a alcool sabe.
Quando voces compraram vocês tiveram que fazer alguma modificação tipo não trocar peças mas regular alguma coisa.Tipo arrumar a agulha de alta rotação agulha de marcha lenta suspensão Se tiver da uma força ai pra mim to aqui com maior preocupação sem saber o que fazer.

Valeu rapazianda

Vc comprou novo??
Se sim, esta amaciando ela?

Os dez minutos e ate normal, depende do seu dedo
as poças de óleo provavelmente ela esta com mistura gorda, como esta a fumaça que sai da pipa?

RUBÃO escreveu:Bom dia

Comprei minha revo e gostari de fazer umas perguntas pois vocês já tem a manha do barato
Minha revo toda vez que vou ligar tenho que ficar tampando o escape ai ela pega
Da para andar uns dez minutos com um tanque (isso é normal)
quando ela anda vejo que no chão fica umas possinhas tipo como se fosse carro a alcool sabe.
Quando voces compraram vocês tiveram que fazer alguma modificação tipo não trocar peças mas regular alguma coisa.Tipo arrumar a agulha de alta rotação agulha de marcha lenta suspensão Se tiver da uma força ai pra mim to aqui com maior preocupação sem saber o que fazer.

Valeu rapazianda

como ja te disse via MP regulagem de motor eu num manjo muito ainda nao...

mas do resto vamo la...

a suspenção vc vai ter q adaptar ao local q vc anda!! O local q vc anda vai ditar a altura do carro, molas, oleo do amortecedor e pre-carga dos amortecedores...

por ex: um basher precisa de carro alto e com suspenção dura para aguentar os trancos dos saltos e das judiadas...

numa pista vc deixa o carro ou na regulagem do meio ou na mais baixa e dependendo da pista com oleos mais finos e molas mais moles para "copiarem" mais as imperfeições da pista melhorando o "grip".

abraços