RCMasters

Pessoal,
tive a ideia de fazer um guia de consulta rapida
para ajudar quem ta com problemas e facilitar a busca.
conformeo pessoal for respondendo eu vou editando esse
e colocando de modo organizado.

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Pergunta: Motor muito pesado para caixa de partida/recoil duro

Resposta:
O motor ja foi amaciado corretamente? é normal em motores novos, tente aquecer o cabeçote com com um secador de cabelo antes de tentar dar partida.

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Pergunta: Qual a temperatura de operação recomendada

Resposta:
Normalmente se matem um motor entre a temperatura de
100 a 120, evite sair muito dessa temperatura para nao comprometer
seu motor

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Pergunta: O que fazer apos a "diversão"?

Resposta:
Bom melhor que uma resposta curta é um post explicando detalhadamente:
/viewtopic.php?t=6470

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Pergunta: Motor novo, o que fazer?

Resposta:
O primeiro passo e mais recomendado seria desmonta-lo inteiro
e verificar se nao existe nenhum detrito nem resto de materiais
decorrente da fabricação
Apos isso é necessario amacia-lo, utilizando de palavras do tionono
"Amaciamento bom é aquele que o piloto/usuário do motor achar mais eficiente, econômico e duradouro e com a qual ele melhor se adaptou.", no forum você pode encontrar algumas maneiras de amaciar..

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Pergunta: Qual a melhor forma de parar o motor?

Resposta:

Apagada em emergência:
O jeito mais rápido que conseguires fazer sem te machucar
- Tampando a pipa com um pano
- Parando o volante (flyweel) com um pano/sapato/cabo de chave de fenda
- Estrangulando a mangueira de combustivel

Apagada normal:
Com o carro já na lenta, de um rápido toque no volante com o polegar ou com o cabo plástico de uma chave.

Autor: Tio Nonô RC.

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bom caso alguem discorde ou tenha uma resposta melhor e mais explicativa para as perguntas acima favor contribuir

Abraço!

Tópico excelente, onde as dúvidas expostas são recorrentes aos novos hobbistas, que como eu, tinham dúvidas simples de serem sanadas, como a de desligar o motor. Parabéns.
Abraço.

Muito bom !

Complementando a respota da pergunta:

Pergunta: Motor novo, o que fazer?

Além de desmontar e verificar se não há qualquer detrito "visível", lavar suas partes com querosene, incluindo a carcaça, secá-las, lubrificar as peças com óleo after-run com uma camada bem fininha, para não atrapalhar a partida.
Depois, é só amaciar!

Quem tiver outra sugestão ou crítica é só postar....

Várias,

1 - Estou com dificuldades para dar a primeira partida do dia, o carro é novo (início do segundo galão), pode ser excesso de after run após o uso?

2 - Que produto devo utilizar no interior dos amortecedores? Estou querendo desmontar para dar uma geral.

3 - Que produto devo utilizar no interior do diferencial? Estou querendo desmontar para verificar os rolamentos e vou precisar colocar alguma coisa.

Um abraço.

emaranho escreveu:Várias,

1 - Estou com dificuldades para dar a primeira partida do dia, o carro é novo (início do segundo galão), pode ser excesso de after run após o uso?

2 - Que produto devo utilizar no interior dos amortecedores? Estou querendo desmontar para dar uma geral.

3 - Que produto devo utilizar no interior do diferencial? Estou querendo desmontar para verificar os rolamentos e vou precisar colocar alguma coisa.

Um abraço.

1 - Pode ser, até o afterrun sair o motor fica bem chato de pegar..

2 - Como assim? no lugar dos silicones? use silicone proprio para amortecedor, na dureza necessaria para andar na pista em que você frequenta.

3 - Vale a mesma resposta do 2, só que no caso silicone para diferencia que é mais "duro".

Abraço!

Ok pixelman, quanto ao after run, acho que ando pingando demais mesmo, coloco duas gotas no carburador, retiro a vela e coloco mais duas gotas pela vela, andei lendo que uma gota em cada é suficiente.

Quanto aos diferenciais, perguntei pois tem um cara aqui na região que usa produtos utilizados em carros ao invés dos produtos próprios para automodelos. Não sei até que ponto isso pode afetar as peças. Ele tem o RAZE a mais de um ano e aparentemente não teve problemas com desgastes de peças com este procedimento.

É aquela coisa... tem gente que usa WD-40 ou superlube como after run. Não são produtos próprios para modelos mas funcionam bem (facilitando incluisve na hora da partida).

São dúvidas de um iniciante que está tentando levar a coisa a sério. Fiquei 6 mêses lendo os fórum antes de comprar o carro, agora que comprei surgem as dúvidas de manutenção.

Agradeço a atenção, um abraço.

Wd-40 ataca os o-rings, e se o vira tem silicone, o wd-40 tbm ataca esse silicone, esfarelando ele eheh...0

Não sei se o virabrequim do meu carro tem silicone ou não. O motor é um SuperTiger 4.4 original do jeito que veio. Por enquanto só estou usando produtos próprios para o Hobby.

Normalmente motor RTR não tem não, pelo menos eu nunca vi, e esse motor do raze com certeza não tem... Mais mesmo assim não é bom usar wd-40

Usem Superlub, não tem problema algum podem ficar tranquilos!!!

Tem bastante mensagem aqui no site do pessoal que está usando superlube. Conheço gente que está usando WD-40.

Se as embalagens dos produtos para modelismo fossem de acordo com o padrão nacional, seria mais fácil comparar se a composição química é semelhante.

O after run que possuo não diz nada sobre composição química, é de uma marca nacional vendida nas três lojas de modlismo aqui da região. Acho que os fabricantes têm medo que descubram que a fórmula é semelhante a do WD-40 ou do Superlube.

nada contra o tio nono, mas por o dedo no volante motor eh uma pessima e malvada sugestao, pq tem gente q nao vai fazer direito de primeira e vai se machucar...

hehehhe.....por o dedo no volante do motor eh meio cruel mesmo..........so mais tampar o escapamento.....isso danifica o motor??

Olha, pondo o dedo no volante do motor quando ele está em marcha lente não dá para se machucar ehehhehe... O motor morre muito facil...
Agora, se o carro perder o sinal e ficar acelerado que nem doido, por o dedo na flywheel é a ultima alternativa no desespero total, correndo o riso de fazer um bello corte/queimadura no dedo hausihasi... O bom é que corta e logo depois já queima então o dedo nem sangra hsauishaiushaius...