RCMasters

Pessoal, Boa tarde
Comprei uma Revo, vai chegar dia 30/11.
Agora, a minha pergunta, alem do combustivel, o que mais eu preciso comprar???
Existe algum problema em não amaciar o motor, ou seja, colocar o combustivel e já sair andando?


Valeu!!

Não vai fazer a bobagem de não amaciar o motor ein!!! Vai estragar o motor...
Bom, além do combustivel, vc precisa de bateria para o starter e pilhas para o controle....

Tambem precisa de uma almotolia pra encher o tanque

BASICAMENTE O KIT INICIANTE SERIA ESSES ITENS aí Q O PESSOAL JA DISSE.

ALTOMOLIA PARA ABASTECER O AUTOMODELO
COMBUSTIVEL DE SUA PREFERENCIA EU PARTICULARMENTE GOSTO DO BYRON 20%
BATERIA PARA O EZSTART
PILHAS PARA O RADIO CONTROLE
TERMOMETRO PARA MEDIR A TEMPERATURA DO MOTOR ""MUITO IMPORTANTE ISSO!!!""

O AMACIAMENTO VC PROCURANDO NO FORUM VAI VER DIVERSAS POSSIBILIDADES.

EU AMACIO O MOTOR COM O CARRO PARADO COM AS RODAS NO AR REGULO O MOTOR PARA Q FIQUE ESTAVEL NUMA TEMPERATURA DE 90ºC E QUEIMO 5 TANQUES DIRETO SEM DESLIGAR O MOTOR...
AO FINAL DE 5 TANQUES PODE COLOCAR NO CHAO E SAIR BRINCANDO.
O AMACIAMENTO DEVE DEMORAR UMAS 2 HORAS + OU -

Eu para amaciar faço o mesmo que o passamal (amaciamento a la coltro eheheh) e depois ando mais 2 tanques de leve só por garantia... Esses 2 tanques que eu ando no chão, já pode ir afinando...

Fala Passamal!

Eu já vi algumas pessoas falarem que não deve amaciar o motor c/ o carro parado, isto é c/ as rodas no ar.

Eles comentam que c/ o carro no chão o motor se adapta também ao peso do carro nas aceleradas e freadas, o que vc. me diz à respeito?

Aguardo sua opinião.

Passamal escreveu:BASICAMENTE O KIT INICIANTE SERIA ESSES ITENS aí Q O PESSOAL JA DISSE.

ALTOMOLIA PARA ABASTECER O AUTOMODELO
COMBUSTIVEL DE SUA PREFERENCIA EU PARTICULARMENTE GOSTO DO BYRON 20%
BATERIA PARA O EZSTART
PILHAS PARA O RADIO CONTROLE
TERMOMETRO PARA MEDIR A TEMPERATURA DO MOTOR ""MUITO IMPORTANTE ISSO!!!""

O AMACIAMENTO VC PROCURANDO NO FORUM VAI VER DIVERSAS POSSIBILIDADES.

EU AMACIO O MOTOR COM O CARRO PARADO COM AS RODAS NO AR REGULO O MOTOR PARA Q FIQUE ESTAVEL NUMA TEMPERATURA DE 90ºC E QUEIMO 5 TANQUES DIRETO SEM DESLIGAR O MOTOR...
AO FINAL DE 5 TANQUES PODE COLOCAR NO CHAO E SAIR BRINCANDO.
O AMACIAMENTO DEVE DEMORAR UMAS 2 HORAS + OU -

E o manual da revo e bastante claro sobre a técnica de amaciamento, recomendo seguir as recomendações de la, acredito ser mais seguro..

Olha essa tecnica nunca deu problema.... Isso sobre acustumar o motor com o peso pelo menos para mim acho que não faz muito sentido, além de que amaciar andando força muito mais o motor, e inclusive acho que pode quebrar a biela... Mais sei lá.. Se vc se sente mais seguro em amaciar conforme o manual pode amaciar...

mmm cara o amaciamento do motor serve só para "ajustar" o pistao ca camisa, de fabrica o conjunto sai muito justo.

olha amaciei meu motor o.s. .18 desse jeito e vo tidize pa vc q ta andando muito o motor!!!

isso de amaciar com o carro no ar, no chao, andando, acelerando...

sao só meios de se fazer isso!!!

acho q todos concordam q o unico jeito q nao se deve amaciar o motor eh ligar o motor a primeira ves e ja sair arregaçando o carro por aí com o dedo no 10...

de resto vai do jeito q vc achar mais interessante, e q for mais facil para vc...

meu 1º motor o trx 3.3 eu amaciei de acordo com o manual...
e pessoalmente eu achei um saco fazer daquele jeito... 1 pq onde moro num tem uma reta pa fazer o amaciamento do jeito q o manual manda...
aí tive q me virar com a pouca reta q tem na rua de casa q hj em dia ta bem movimentada de carros aí toda hora tinha q encosta e espera passa os carros...

entao para mim eh mais facil amaciar ele em cima da bancada regulando o motor para q mantenha 90º queimo de 4 a 5 tanques e pimba 1:30 a 2 horas motor ta amaciado e pronto pa brinca...

só por na pista regular e se divertir.!!!!

Pois é Passamal, eu queria fazer como vc., mas não lembro se é no DVD ou no manual do REVO que deixava bem claro p/ não fazer c/ o motor em uma bancada que foi o seu caso..., não sei pq. aí fiz da forma como manda o manual por via das dúvidas, hehehe...

Passamal escreveu:mmm cara o amaciamento do motor serve só para "ajustar" o pistao ca camisa, de fabrica o conjunto sai muito justo.

olha amaciei meu motor o.s. .18 desse jeito e vo tidize pa vc q ta andando muito o motor!!!

isso de amaciar com o carro no ar, no chao, andando, acelerando...

sao só meios de se fazer isso!!!

acho q todos concordam q o unico jeito q nao se deve amaciar o motor eh ligar o motor a primeira ves e ja sair arregaçando o carro por aí com o dedo no 10...

de resto vai do jeito q vc achar mais interessante, e q for mais facil para vc...

meu 1º motor o trx 3.3 eu amaciei de acordo com o manual...
e pessoalmente eu achei um saco fazer daquele jeito... 1 pq onde moro num tem uma reta pa fazer o amaciamento do jeito q o manual manda...
aí tive q me virar com a pouca reta q tem na rua de casa q hj em dia ta bem movimentada de carros aí toda hora tinha q encosta e espera passa os carros...

entao para mim eh mais facil amaciar ele em cima da bancada regulando o motor para q mantenha 90º queimo de 4 a 5 tanques e pimba 1:30 a 2 horas motor ta amaciado e pronto pa brinca...

só por na pista regular e se divertir.!!!!