RCMasters

Eu ouvi que os motores nitro aguentam poucos galoes de nitro, tipo uns 10 e ja estao abrindo o bico e os a gasolina aguentao anos .

Qualquer comentario sera grandemente apreciado,
obrigado.

AMIGO DEVE SER PQ O MOTOR NITRO USA-SE MAIS POTENCIA, E UM MOTOR A GASOLINA COM CERTEZA FORÇA BEM MENOS E É CLARO TBM ANDA BEM MENOS

Com todo o respeito aos amantes dos motores Nitro pois cada um tem o direito de gostar do que quiser:



Rapaz o pessoal de um forum americano me explicou a verdadeira diferenca de durabilidade e regulagem entre Nitro e Gasolina. Se eu soubese que os carro Nitro sao uma canseira pra regular, o motor arrebenta entre 5 e 10 corridas, trocar vela toda hora mais um zilhao de problemas, eu nunca tinha encomendado o Smartech Nitro Tornado 1:6.

A minha ideia era ter um carro bem potente , porem que eu daria partida, jogasse na mao do meu filho, ele brincava a vontade ai eu guardadva e depois de 1 mes era so por gasolina dar partida e acelerar de novo. Com certeza on Nitro a historia e outra e nao assim, sao motores de altissima manuntencao que requerem muitos cuidados especiais.

Vou tentar devolver meu Smartech Tornado e trocar por um Smartech 1:5 Titan a gasolina pura e e so por gasolina, dar partida e meter o cacete o ano inteiro!





Obrigado a todos.

amigo, ninguém falou que motor a gasolina é ruim não, pois a maioria dos automodelos 1:5 são a gasolina e andam pra cara***!
[]´s

Xumbrega escreveu:amigo, ninguém falou que motor a gasolina é ruim não, pois a maioria dos automodelos 1:5 são a gasolina e andam pra cara***!
[]´s

Nao entendi seu comentario jovem ! Eu sei que ninguem falou que motor a gasolina e ruim e muito menos eu.

Eu ainda prefiro nitro ehehhe... É muito legal regular motor, fazer manutenção e tudo mais....

gligoco escreveu:Eu ainda prefiro nitro ehehhe... É muito legal regular motor, fazer manutenção e tudo mais....

Eu tava imaginando isso Gligoco, a galera do Nitro tem muita paixao pelo tuning, abrir e fechar motor, montar e desmontar, afinar carburacao e eu respeito isso com certeza.

Mas eu sou o tipo de pessoa que prefere usar mais o tempo aprendendo a pilotar melhor dando cacete e pulando rampa, e o mais importante, sem se preocupar com manutencao.

Um exemplo do que aconteceu aqui em casa meia hora atras, aqui nos USA especialmente Northeast e muito frio no inverno e neva muito. Eu estava guardando umas maquinas tipos cortador de grama, maquina de limpar gelo e achei uma maquina de fazer a beradinha da grama(nao sei como chama isso ai), ela tem um motor Huskvarna 25cc dois tempos, fazia 4 meses que eu nao dava partida nela, ai foi so alegria, 5 injetadas de gasolina, afogador acionado, puxei a corda 5 vezes e pegou.

O mais impressionante e que depois de 4 meses parada a maquina estava funcionando redondinha, carburacao perfeita e olha que 4 meses atras, a temperatura aqui estava 25 graus C mais quente, em outras palavras, o tuning do motor manteve-se o mesmo.

Novo tuning ?? Trocar vela ?? O que que e isso ???

Gosto e gosto ne mano e eu respeito todos mas eu particularmente nao tenho paciencia pra ficar a metade do dia regulando o motor.

O loco heheheh... Nos nitro, vc regula em um dia e no outro dia muitas vezes tem que regular tudo de novo....
O legal dos motores a gasolina é o barulho...

Tenho dois carros nitro 1/10 (os primeiros) e dois a gasolina 1/5. Só uso os 1/5, muito mais facil para regular, e apesar de serem um pouco mais lentos do que os a nitro, por eles serem grandes a sensação é que eles andam bem rapidos. Mas logo troco o motor dos meus 1/5 e eles vao andar junto com os nitros.
Fora que é uma atração quando vc chega com eles.

Pinotti escreveu:Tenho dois carros nitro 1/10 (os primeiros) e dois a gasolina 1/5. Só uso os 1/5, muito mais facil para regular, e apesar de serem um pouco mais lentos do que os a nitro, por eles serem grandes a sensação é que eles andam bem rapidos. Mas logo troco o motor dos meus 1/5 e eles vao andar junto com os nitros.
Fora que é uma atração quando vc chega com eles.

Beleza, qual a marca do seu carro ? Voce ja mediu a velocidade maxima ?

Os dois são FG. Nunca medi a velocidade deles, mas o caminhão, quase anda junto com as revo do pessoal. Mas dependendo do motor chega a andar junto com os pequenos. O meu é um zenoah 23, tem motor da zenoah 32.

legal de gasolina deve ser ir num posto, incher uma garrafa de coca-cola por 5 reais e rodar o dia inteiro

Gasta um pouco mais .... hauhauauha. É bom usar aquela Podium, 7 reais dois litros de gasolina, mais oleo 2 tempos. Só que da para rodar bem mais que um dia .... hehehehe.

Danton escreveu:legal de gasolina deve ser ir num posto, incher uma garrafa de coca-cola por 5 reais e rodar o dia inteiro

E alem do mais no outro dia e so acordar qualquer hora, dar partida no bicho e comecar a bagacera de novo. Nada de tuning, trocar vela, afinar carburador etc...

Perda de tempo 0.

Tem cada coisa aqui que gente pira o cabecao pessoal, tipo esse Kamitiro 1:6 gasolina todo de aluminio.

Clica no link:

http://www.rcuniverse.com/market/item.cfm?itemID=343870