de off pra on

[Birk Perfil]

Nao existe alguma forma de transforma off road em algum tipo de on-road ou algo parecido???
tipo colocar rodas menosres mudar os amortecedores ou algo do tipo.

abraços

[denis.roschel]

O máximo que você pode conseguir é transformar em um carro tipo Rally..Mas em onroad mesmo é meio difícil...

A geometria da suspensão é muito diferente...Sem contar todo o resto...

[epifas Perfil]

não tenho muita experiência com automodelos, mas posso afirmar que essa mudança não chega nem perto da estabilidade e aderência dos on-road de verdade ..
tenho um citroen da revista, ja baixei a susp. toda, botei pneus slick, e o carrinho ainda continua fraco de curva .. roda toda hora ..
o máximo q vc vai conseguir alcançar com uma monster truck é diminuir as capotadas ...

valeu !

[josejacobina Perfil]

Birk

O pessoal ta certo sim, por isso comprei o meu TR-15 Buggy, pois com os pneus slick e a suspenção baixa ele anda bem on-road. Até troco os amortecedores por uns do FW05T normal que tenho de reserva e fica bom mesmo, não chega a ser um on-road com o FW05T ,mas da pra andar bem!
Agora no caso do teu Stadium é mais dificil pela suspenção ser muito alta! Mas da para andar sim on-road!

José

[Birk Perfil]

poisé é porque vi pneus especiais do tamanho do original do stadium force só que slick.

mas vo fica com ele no off mesmo que acho super divertido hehe

[josejacobina Perfil]

Se vc quer andar em pista tipo on-road, compra aquele slick da Sintec e tenta baixar tua suspenção o maximo que deve dar pra dar uma voltinhas sem virar muito, rsrsrsrs.
No meu caso do Buggy, ele anda muito bem como pneu de perfil baixo e com a suspenção rebaixada, quase a mesma estabilidade de um on-road!!

José

[Christian]

Carro off-road até dá pra brincar em pista, abaixando a suspensão e colocando pneus slick. Não vão ter o desempenho de carros on-road, mas pra brincar não vejo problema.

Agora colocar carro on-road na terra, aí é mais difícil! No máximo vc consegue levantar a suspensão dele e deixar ele parecido com os modelos "rally". Mas só dá pra andar em terrenos bem pouco acidentados, pois a altura do solo vai continuar pequena, assim como o curso da suspensão.

[josejacobina Perfil]

É isso ai Christian, como sempre sua opinião é de grande ajuda nos foruns, eu tinha esquecido este detalhe do inverso.
Quanto ao Buggy TR-15 com a suspenção rebaixada com amortecedores do FW e pneu slick, da pra nadar bem sim e com boa estabilidade, porém por não ter a segunda marcha faz falta, só nisso o desempenho perde, mas na estabilidade até que não!

José

[Christian]

E vale lembrar também que usar carro off-road em pista de on pode forçar o motor, por não ter câmbio e pela relação de off-road em geral ser mais curta. Se vc não puder trocar a relação pra deixá-la mais longa (colocar uma coroa menor ou um pinhão maior), é bom dar uma engordada no motor!

[josejacobina Perfil]

OK Christian, mais eu uso rarissima as vezes em pista é mais off-mesmo.
Agora me ajuda, se vc puder, com este probleminha que tou tendo de regulagem no TR-15, da uma olhadinha neste forum: /viewtopic.php?t=3461

Grato: José

[laranjinha Perfil]

Mesmo que voçê consiga uma boa estabilidade o carro não andara tanto por ser cardã que é melhor para off-road.
ABRAÇOS

[iago Perfil]

pô cara, tópico de 2006 com ultimo post em janeiro de 2007 !?!?!?!!

[opan21 Perfil]

tbm queria ver o meu em pista on road, e até coloquei pneus e endureci a suspensão, andou bem, mas sem a 2º dá dó de ver ele pedindo marcha.

[iago Perfil]

pra colocar o drt no asfalto a primeira coisa q deve fazer é por uma relaçao mais pesada

[opan21 Perfil]

Certo mas, só acho o pinhão do DRX com 15 dentes. A coroa num dá nem a pau, num tem cristão que tenha.