Como deixar amortecedor mais duro?
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Como deixar amortecedor mais duro?
Olá galera, sou novo nesse negócio de automodelismo.
Tenho um Hyper Speed .16 Engine Buggy Off Road, e o carrinho é muito baixo, quando rampa ele bate o chassi no chão as vezes, o amortecedor é muito mole.
O encaixe do amortecedor está no furo mais baixo possivel, para deixar o carro mais alto, mas mesmo assim não adianta...
Vi na net que tem como colocar mais óleo nele, mas é meio difícil...
Tem outro jeito de deixá-lo mais duro?
Se não, alguém tem um tutorial bem explicativo de como colocar óleo?
Obrigado,
Eduardo
Tenho um Hyper Speed .16 Engine Buggy Off Road, e o carrinho é muito baixo, quando rampa ele bate o chassi no chão as vezes, o amortecedor é muito mole.
O encaixe do amortecedor está no furo mais baixo possivel, para deixar o carro mais alto, mas mesmo assim não adianta...
Vi na net que tem como colocar mais óleo nele, mas é meio difícil...
Tem outro jeito de deixá-lo mais duro?
Se não, alguém tem um tutorial bem explicativo de como colocar óleo?
Obrigado,
Eduardo
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
Coloca uma mola mais dura então...
FW05T+ GXR-15 3PM-2.4GHz Byron Mazda 6 Alpha Conesul-Portão/RS |
- carholanda1977
- Mensagens: 263
- Registrado em: 13 Nov 2011, 21:00
- Localização: São Paulo
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
Coloca um oleo de amortecedor mais duro !
Teoria de um louco porque nem todos tiveram motivos para serem normais !
Mugen Mbx6r
Mugen Mbx6r
Mugen Mbx6r Reds Engine KO- Propo EX-1 SideWinder Hot ProLine / AKA/ Procircuit Dust Raising / Jundiai |
- GiovanniMartinelli
- Mensagens: 171
- Registrado em: 19 Dez 2011, 21:00
- Localização: São Paulo - SP
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
carholanda1977 escreveu:Coloca um oleo de amortecedor mais duro !
para supostamente deixar o amortecedor mais ''duro'' utilize óleos para amortecedores mais densos, verifique no manual do carro, se não estiver falando nada ou mesmo assim nao tiver no mesmo (dificilmente) de uma pesquisada na internet ou aqui mesmo sobre o seu automodelo e se voce anda em pista o melhor jeito é ir esperimentando, uma medida de óleo que se adapta bem a maioria dos carros (se nao estou falando bobagem..) é o óleo 700 na frente e 500 ou 400 atrás nao deixando que o carro assim bata o chassi no chão o até mesmo dê aquela ''embicada'' na hora da recepção do salto .
abraços !
- GiovanniMartinelli
- Mensagens: 171
- Registrado em: 19 Dez 2011, 21:00
- Localização: São Paulo - SP
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
esqueci de colocar também, se voce nao está conseguindo colocar o óleo tente usar umas brasadeiras ( alguns kits já possuem incluido ) coloque elas na própria parte externa do amortecedor, assim fazendo com que a mola tenha 'menos recurso' ou seja, deixando o amortecedor mais duro
se eu estiver errado me corrija por favor !
se eu estiver errado me corrija por favor !
Nanda NRB-3 RTR SH28 2.4Ghz Byron 20% / SideWinder 22% original Proline / RCW Aerosampa |
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
Humm GiovanniMartinelli, mas as brasadeiras que você diz, não são abraçadeiras?
Se não, o que são brasadeiras?
Se não, o que são brasadeiras?
- otaviosalomao
- Mensagens: 152
- Registrado em: 08 Abr 2012, 23:00
- Localização: Campo Grande MS
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
Ele disse abraçadeiras sim, eu tenho um auto identico ao seu faça o seguinte corte na medida certa uns pedaços de mangueira de combustivel e coloque como batente no amortecedor de modo que vai limitar o curso dele nao deixando mais encostar no chão o chassi.Essas abraçadeiras, que ele citou, geralmente vem com carrinho e parece um "C" de plastico preto, usando elas você da mais tensão na mola.Colocando também um oleo um pouco mais viscoso, como ja disseram, ajudara muito a resolver o problema!
Re: Como deixar amortecedor mais duro?
GiovanniMartinelli escreveu:carholanda1977 escreveu:Coloca um oleo de amortecedor mais duro !
para supostamente deixar o amortecedor mais ''duro'' utilize óleos para amortecedores mais densos, verifique no manual do carro, se não estiver falando nada ou mesmo assim nao tiver no mesmo (dificilmente) de uma pesquisada na internet ou aqui mesmo sobre o seu automodelo e se voce anda em pista o melhor jeito é ir esperimentando, uma medida de óleo que se adapta bem a maioria dos carros (se nao estou falando bobagem..) é o óleo 700 na frente e 500 ou 400 atrás nao deixando que o carro assim bata o chassi no chão o até mesmo dê aquela ''embicada'' na hora da recepção do salto .
abraços !
acho que seja o contrario, pois pelo menos no meu auto, o motor está na traseira, consequentemente mais pesado na traseira. portanto, precisa de do oleo mais viscoso nos amortecedores traseiros, nao dos dianteiros.
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