TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
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- manguaceiro
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
abib não entendi a sua pergunta. Sei que a temperatura ideal é de 110cº só que não consigo manter essa temperatura e pelo fato da agulha de alta estar com quase 4 voltas era para ficar com uma temperatura baixa vc concorda? So que com um espaço curto de tempo ela sobe muito.
jato 3.3
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tmaxx 3.3 custa a pegar depois de quente.
Fala galera sou novo no hobby e comprei uma tmaxx,usadinha mas bem cuidada,conhecia ela desde zero e a mesma havia rodado só dois galoes e meio sendo o primeiro combustível traxxas e o outro odonnel 20%.rodei com ela algumas vezes e um dia apos deixar ela afogar cai na besteira de mexer nas regulagens,fazendo por uma vez ela esquentar ate 152º,blz depois de varias tentativas de regulagem acertamos a mão no desempenho e temperatura,4 tanques depois de alguns dias a danada passou a nao dar lenta e morrer depois de quente,voltei as agulhas pra ajuste de fabrica e nada ate que um dia logo apos a partida o motor travou.Desmontei ele e vi o rolamento do virabrequim moído.
Desmontei tudo lavei,limpei,montei com novos rolamentos e o carrinho funcionou,lenta depois de quente rodou um tanque na boa temperatura num passando de 100º.
So que abasteci e a danada custou a pegar,depois disso notei que fria pega e anda normal desligou pra ligar de novo é um custo,será que perdi o motor?Desculpa o testamento.
Desmontei tudo lavei,limpei,montei com novos rolamentos e o carrinho funcionou,lenta depois de quente rodou um tanque na boa temperatura num passando de 100º.
So que abasteci e a danada custou a pegar,depois disso notei que fria pega e anda normal desligou pra ligar de novo é um custo,será que perdi o motor?Desculpa o testamento.
Re: tmaxx 3.3 custa a pegar depois de quente.
Ola.
Verifique a compressão. Se deixar o rolamento ficar ruim a ponto de estourar, pode procurar por avarias pq vai achar!
Ao chegar na temperatura correta, existe a dilatacão das partes internas do motor, fazendo com que um motor cansado ou com riscos na camisa/pistão, não tenham mais a compressão necessâria para seguir com potencia.
Abra denovo e procure pos avarias internas.
Abc.
Verifique a compressão. Se deixar o rolamento ficar ruim a ponto de estourar, pode procurar por avarias pq vai achar!
Ao chegar na temperatura correta, existe a dilatacão das partes internas do motor, fazendo com que um motor cansado ou com riscos na camisa/pistão, não tenham mais a compressão necessâria para seguir com potencia.
Abra denovo e procure pos avarias internas.
Abc.
Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
Cara, meu jato afinado não chega a 100c usando 25%.
Ou ta afinado demais, ou lenta alta/vela ruim, aletas do cabecote sujo, baixa muito magra etc...
Experimente voltar as regulagens de fabrica e faca o teste. Tente tambem um termometro, faca uma comparacao.
Ou ta afinado demais, ou lenta alta/vela ruim, aletas do cabecote sujo, baixa muito magra etc...
Experimente voltar as regulagens de fabrica e faca o teste. Tente tambem um termometro, faca uma comparacao.
- manguaceiro
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
Ok m.affonso as aletas estão ok vou conferir a vela apesar do carrinho está ligando muito fácil vou voltar as regulagem de fabrica e afinar novamente, agora a comparação com o termômetro eu já fiz Eles sempre marcam em media 10° acima em relação a lida no iphone.
jato 3.3
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
A temperatura não deve passar de 270ºF, ou 132ºC. E mesmo assim, o motor deve estar dando sinais claros de superaquecimento.
O motor não deve rodar abaixo dos 100ºC nem durante o amaciamento.
Todas estas informações foram retiradas do Manual: http://traxxas.com/sites/default/files/ ... 130103.pdf
O motor não deve rodar abaixo dos 100ºC nem durante o amaciamento.
Todas estas informações foram retiradas do Manual: http://traxxas.com/sites/default/files/ ... 130103.pdf
RC8|RC8SC|Savage|HellFire Mamba|Mamba|Mamba|Mamba Spektrum DX3R :joia: LiPo SlipStream|SC|SC|RatRod ProLine|Panther|Alpha Central Park|PMSA |
- manguaceiro
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
ok abib , a questão de não deixar passar de 130º eu sabia até então quando a temperatura chega em 125cº eu desligo o modelo, aquestão dos 100cº durante o amaciamento eu não tinha reparado no manual, agora pode ser algum problema no meu carburador? tem haver com o modo que estou pilotando o modelo?
jato 3.3
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
Pelas informações que você passou, eu não vejo nada de anormal no seu modelo..
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
abib escreveu:Pelas informações que você passou, eu não vejo nada de anormal no seu modelo..
Tambem acho.
E realmente, meu trx ainda nao aconteceu de chegar nos 130c, mas os 2 hpis que tive k4.6 e k5.9 ao chegar nos 130c a lenta ja comeca oscilar. Acontece o mesmo com vocês?
- manguaceiro
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
quando chega em 130cº e paro o modelo ele fica um pouco acelerado depois a lenda normaliza ai o modelo apaga, estou usando uma bolha diferente vou postar as fotos, o para brisa dianteiro eu fiz de tela e fiz uma saida de ar atras , e o motor fica de 2 a 3 cm afastado da bolha, creio eu que circula um ar bacana dentro da bolha.
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jato 3.3
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- manguaceiro
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Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
esqueci de colocar as foto da frete.
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jato 3.3
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- jmerlomartins
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Quantos galoes roda o TRX 3.3
queria saber quantos galoes roda o trx 3.3 pra trocar camisa e pistão
Re: Quantos galoes roda o TRX 3.3
jmerlomartins escreveu:queria saber quantos galoes roda o trx 3.3 pra trocar camisa e pistão
Ola.
Vai depender muito das manutencoes feitas e das condicoes de uso, basicamente se trocados os rolamentos internos depois do amaciamento completo e a cada 2 galoes, aguenta uns 5/6.
Ja vi trx com 8 rodados e ainda tinha compressao boa, mas tb ja vi ir pro saco com 2.
Depende muito.
Abc.
Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
Fala galera não sei se aconteceu com alguem mas aconteceu comigo,comprei um motor trx novo lacrado pra tmaxx,montei no carro e liguei comprei top fuel pra iniciar o amaciamento.fiz os 3 primeiros tanques de acordo com o manual mas estranhei o desempenho do carrinho que estava esperto demais mas segui o manual.No quarto tanque com aceleração total ate 3 segundos notei uma elevacao muito rapida da temperatura e o carrinho chegou a jogar segunda em meia aceleracao.resolvi entao abrir um pouco a agulha de alta sem resultado.blz notei ao abrir a agulha que a mesma tava "pesada"entao desconfiei de defeito na mesma,removi a agulha que por sinal custou a sair girando pesado,nao achei nada de errado.entao coloquei somente a agulha do motor antigo no novo e consegui o ajuste.
Conclusao:com a outra agulha nao sei por qual motivo mesmo com as 4 voltas de fabrica ela tava deixando o motor magro onde quando acelerava tudo o carrinho calava.
Conclusao:com a outra agulha nao sei por qual motivo mesmo com as 4 voltas de fabrica ela tava deixando o motor magro onde quando acelerava tudo o carrinho calava.
Re: TRAXXAS TRX 3.3 DUVIDAS
m.affonso escreveu:cheohen escreveu:m.affonso escreveu:cheohen escreveu:gtolivotto escreveu:cheohen escreveu:Alguém sabe qual o ajuste de fábrica para a troca da segunda marcha do T-Maxx 3.3?
Coloquei o kit ré e para aproveitar o momento para "futucar" (o que não era necessário) mexi no parafuso de ajuste, porém agora não consigo fazer ele passar a segunda.
Abs.
Você apertou ou soltou o parafuso de ajuste??!
Soltei.
Agora acelero tudo e não passa a segunda de jeito nenhum.
Se voce soltou tudo, bem provavel que ja esteja saindo em segunda.
Vai apertando de 1/2 em meia volta e andando, depois que sentir a troca, vai apertando ou soltando de 1/8 pra obter um ajuste mais fino.
Abc.
Entendi. Pode ser isso mesmo, pois quando arranco com ele dá uma embolada como se o ajuste estivesse gordo depois embala. Quando freio o diminuo a velocidade ele apaga.
Toda vez que ele para preciso dar a partida e sempre com ele suspenso, com ele no chão não consigo mais dar a partida.
Vou fazer isso que vc falou e posto aqui o resultado. Daqui a quinze dias pois só vou mexer nele daqui dois finais de semana.
Abs
Se ao dar a partida com ele suspenso o carro ligar, ao coloca-lo no chão ele morrer (da pra notar tambem com ele suspenso que ao dar a partida as rodas ja comecarem a girar,) possivelmente sua embreagem ja foi...ou os rolamentos do sino.
Abc.
Tentei regular a marcha, mas acabei girando para os dois lados e não foi. Encomendei a embreagem, só aguardando chegar pra substituir.
Realmente parece que esta desgastada, porém a medida da embreagem do meu carro esta dentro do especificado no manual da Traxxas.
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