djtwincam escreveu:motor do thunder tiger (xsara das bancas)
mais forte e barato.

[]s

Boa dj, sabe o modelo desse motor ???, No site da Thunder tem varios.

Abraços,

Pessoal,

Eu tenho um carro 1/10, que usa um motor identico ao GZ15 da Kyosho, alguém sabe me informar qual outro motor posso colocar no lugar.

O pistão tá zuado, e eu só encontro para comprar o kit camisa + pistão, por isso prefiro trocar o motor completo.

Abraços, http://www.aerotechmodels.com ...

Pessoal,

Eu tenho um carro 1/10, que usa um motor identico ao GZ15 da Kyosho, alguém sabe me informar qual outro motor posso colocar no lugar.

O pistão tá zuado, e eu só encontro para comprar o kit camisa + pistão, por isso prefiro trocar o motor completo.

Abraços, http://www.aerotechmodels.com ...

Pessoal,

Eu tenho um carro 1/10, que usa um motor identico ao GZ15 da Kyosho, alguém sabe me informar qual outro motor posso colocar no lugar.

O pistão tá zuado, e eu só encontro para comprar o kit camisa + pistão, por isso prefiro trocar o motor completo.

Abraços,

Prezado Gomes.

Infelizmente existe um mito com relação ao uso de velas.
Se você pretende andar com o motor mais rico, você tem que usar vela mais quente!
OS A3 ou Enya 3 (se não achares, Enya 4).
A vela que usastes (OS A8 ) é para andar com o motor mais pobre.
Quanto à vela mostrar que está ...

jgomez,
eu ja tinha visto o teu tópico, acabei de ler ele todo denovo
realmente estamos com o mesmo problema

mandei vir uma biela nova, acho que tb vou comprar novo o pino que prende a biela ao piston

e ver se para com isso, 25 reais cada vela é foda, só esse mes já morreu 75 reais de vela + 70 ...

Boa tarde amigos e companheiros de Hobby.

Um dos fatores de danos em motores é eles andarem pobres.
Outra, excesso de taxa.
Com uma biela com folga, é impossível de se fazer um bom acerto da taxa.
Quando o motor gira, um dos componentes de precisão no acerto é ele
não possuir folgas incorretas ...

a taxa eh a quntidade de arruaelas que fica no cabeçote do motor...
se na hora que vc desmontou caiu alguma arruela fora ou vc tirou e esqueçeu de por ficando assim com menos arruelas aumentando a taxa e aumentando a probabilidades de queimar velas.

jvictor,

Eu sei sou leigo em GLOW, mas sei ...

ia falar essa coisa de taxa agora...
tenta botar mais arruelas e diminuir a taxa

Pessoal,

Como a taxa pode estar errada se foi trocada a biela por outra identica e original ???, pelo meno no me caso foi isso, quanto a sujeira antes de remontar o motor eu fiz uma lavagem geral e inspecionei ...

quando quebrou o virabrequim eu tinha acabado de levar prum cara regular...
e quando aconteceu isso de queimar as duas valvulas, o motor tava bem regulado, acelerando bem e atingindo alta velocidade...
ja comprei a biela, se acontecer isso denovo, vou jogar esse motor fora hehe

Edivanem ...

Ah pessoal,

Já não sei mais o que fazer tá phoda mesmo viu, comprei uma OS 8 hoje coloquei no motor e bora dar umas voltas andava 2 minutos e checava a temperatura estava sempre entre 100/110C, rodei 1/2 tanque tudo beleza.

Em seguida ele desligou porque acabou o nitro, enchi o tanque esperei ...

o GXR.15 não tem rolamento oneway. o que causa este tipo de problema é o desgaste natural das peças ou falta de lubrificação, a unica solução é a troca do sistema todo. o trunfo deste motoré de não perder potencia decorrente a não existir o rolamento oneway, em contrapartida, o sistema é meio ...

Monster,

Para fazer isso, eu só vejo duas possibilidades.

1º - A mola está escapando do encaixe da carcaça do recoil
2º - O rolamento "one way" pode estar danificado e/ou escapando do eixo.

Abraço,

Rolamentos do motor ou o motor está muito quente...
Está andando a qual temperatura?

Abraços!

Entre 110 / 120C, depende da mistura que faço no momento.

Tenta diminuir a temperatura pra 90-100C e vê se o problema continua...
Eu boto meu motor no max 95C e nunca queima vela aqui...

Abraços ...

se quebrou a biela, provavelmente deve ter ficado com os rolamentos ruins, soltando fragmentos e queimando vela , ou o pino do virabrequim desgastou prematuramente, e o pistão ta indo la paa cima, ou td isso junto...

seithan...

Não sou nenhum especialista em GLOW, pelo contrário esse é meu ...