O motor é o mesmo F4.6. Só muda a cor. A mais antiga tem radio AM, e a nova é 2.4. Os amortecedores da nova sao big bore , sendo 4 contra 8 da anterior. Facilita muito a manutencao. Nao sei se existem mais diferenças.

Oque da oara ver nas fotos :

É uma savage de modelo anterior a X. Nessa época só a SS era 4.6. A RTR era 25.

A SS vinha com o motor k4.6, mais forte que oque saiu depois nas X 4.6 que era o F 4.6.

Se é uma SS, o cara trocou o motor ou o backplate, pois o K4.6 vem com pull starter.

Numa foto da ...

Mesmo num dia quente é dificil a partida antes de amaciar, principalmente nos motores HPI. Use um secador de cabelos para pré aquecer por uns 3 minutos. O ideal é chegar nuns 80 graus C.

Existem molas vermelhas que nao sao 8.000 rpm. Da para ver pela espessura do fio da mola. A de 8.000 é mais grossa.

Ola,

To tentando regular um truggy 1/16 himoto com motor 07 para um amigo e to tomando baile...

O motor só pega e da uma resposta razoável deixando perigosamente fino na agulha da baixa.

Quando faz a transição baixa para alta (a agulha da baixa sai do spray bar) ele engole ele pesa o motor ...

Precisa, alem dos servos digitais, do RX HRS também para utilizar esse modo.

Pelo que entendi a assunto é sobre a graxa na coroa/pinhão. Pelo menos foi a eles que me referi.

Sobre onde encontrar, reamente e muito difícil. Eu mantenho um estoque razoável de peças comigo, e tenho essa graxa. Te mandei uma MP.

Ela é bem mais cara que as graxas normais do mercado, mas acho ...

Eu prefiro usar a graxa original da HPI - aquela verde, pois até agora não achei uma substituta tão grudenta como ela. Se não for BEM grudenta, em alta rotação ela solta e vai grudar toda na carcaça, ao inves de lubrificar a coroa x pinhão.

Esqueci de falar...

Ele sai do tubo MUITO gelado, então nem pensar em espirrar no motor quente !!!

From HPI Racing:

The HPI Big Bore Aluminum Shock Set is a four shock conversion set that makes Savage trucks handle better, reduces maintenance time, and looks great too! The set is lighter, stronger, and smoother than the stock Savage shocks. Oversized shock shafts and hard anodized aluminum ...

Vai numa loja de ferragens ou de material eletrônico e compra um tubo de spray limpa contatos.

Vem com aquele canudinho igual ao WD40, mas é um gas liquefeito, que quando vc espirra sai liquido e limpa tudo, masd evapora imediatamente.

custa uns 10 conto. é show.

Só não cheira muito ele ...

é a HPI R5 !

Cuidado para não confundir com a O.S. R5, que são bem diferentes. Alias, a O.S. é preta, enquanto a HPI é prata.

Já testei várias, e sempre tive o melhor resultado coma HPI R5 mesmo.

Ela é um pouco mais comprida que as OS.

A O.S.#8 tende a dar pré detonação.

falou

Estou pecisando comprar as engrenagens do servo Perfex KS-1401, que vem no inferno ST US.

Não consigo achar. Alguem sabe onde tem, ou se tem algum conjunto equivalente mais fácil de encontrar ??

valeu

Sim. Se for optar por não regular para cada condição. o melhor é regular para alta, e aceitar que o motor fique um pouco xoxo em condições mais lentas.

Se fizer o contrário, ou seja regular para pista travada e for rodar trechos longos em alta, vai comprometer a durabilidade do motor.

abraço ...