eu ja li isso tmb pixelman, so nao sei ao certo como a barra teria q ficar no carro
no caso do golf, vc pode soltar dos 2 lados, ela tem buchas q travam no chassi, nao q sejam eternamente fixas, mas a barra movimenta apenas qnd acontece uma certa pressao de um dos lados pelo menos, é ligada a ...

facilmente se preenche com solda e refaz a rosca

essa barra do ts4n é meio furada... no meu ela não fica bem ajustada nos rebaixos do encaixe, os parafusos não seguram direito. e os furos dos suportes nas bandejas são largos, então o efeito da barra fica nulo, ou pelo menos instável, eu acho.
vou dar um jeito de fazer uma adaptacao boa pra ...

estou com dificuldade de regular um motor 18cxp vertex. ele demora muito para retornar para idle speed após acelerar. o que pode estar acontecendo.
alguem me ajude! sou novo neste forum.
cria um topico especifico pra sua duvida....

mas ja tentando ajudar, qnd libera o acelerador, os servos estao ...

o carro em si foi até o nº90, eu posso dar uma olhada nos exemplares e te passar a lista de pecas q vao pra completar o auto....
me manda uma MP cobrando senao eu esqueco

se for q nem o meu cambio a parte da embreagem e saparta, é apenas pra andar ou parar, dentro da engrenagem da 2º marcha é q ta o segredo a peca q tem como se fosse uma unha q vc controla a pressao e dificuldade pra abertura dessa unha q trava a 2º marcha....

nao é a bateria dos servos, o meu tava assim esses dias e era bateria descarregada, so virava pra um lado, e qnd deixava parado ficava virando pros dois lados

qnd bem feita mantem ou aumenta a vida util do motor

outro detalhe do diferencial blocado, as 2 rodas mantem a mesma rotacao, pra curvas nao é o mais indicado

no meu TT .12 a embreagem ta funfando legal, so q a troca eu nao sei se ta travado a 2º ou se nao ta engatando

tinha acertado a mistura do meu legalzinha, hj qnd liguei tava super rico em alta, qnd acelerava tudo ele embolava e cospia combustivel ainda liquido pela pipa.....

so no combustivel, pior ainda taxa....

entoa nao percebi mudanca alguma por ter ou nao a barra

mas a duvida ela pode ficar folgada no chassis?
teria q funcionar como eu disse, ao levantar uma roda a outra tmb levantaria, ou me confundi nisso

pessoal, nao sei nem se esta no lugar certo....
coloquei a barra estabilizadora dianteira no carro, e o seguinte....a barra nao fica firme no chassi, ali na base dos diferenciais, é assim mesmo? o parafuso segura pra nao cair, mas ela nao fica firme.....as bieletas nao sei se aperto pra ficarem ...

precisando de alguma ajuda predreristica eu levo a marreta