Isso é o bicho p/ acertar, é um motor muito pequeno, carburador é tipo glow, muito instável, não é carburador de membrana como nos motores gasolina de porte maior.
Gasolina não há % nitrometano, é só gasolina e óleo 2T, trabalha com mistura muito fina, esse tipo de carburador é péssimo para ajustes ...

Eu prefiro desligar pelo estrangulamento da linha de combustível, eu acho o metodo mais correto de todos. Muitos criticam que esse método diminui a vida do motor, mas não tem nada a ver, pois o motor em marcha lenta rodar um pouquinho seco não tem nada de mais, afinal é até bom, o motor morre e fica ...

Eu quando praticava o hobby, tinha muitos autos, tive Savage XL 5.9, não gostava desse motor, era uma uma berração e bebeção de nitro, tava quase comprando um motor Axial .32, mas daí eu inventei de experimentar a pipa do Inferno US Sports GXR-28, casou perfeitamente, o motor ficou monstro, ficou ...

Ola amigo.
Vi o seu posto, tem um FW-06 aqui no classificado, parece estar bem filé esse auto.

http://rcmasters.com.br/viewtopic.php?f=28&t=61074

Ah sim.
Eu fazia isso por que comprava da Tower ou da Amain, comprava baratinho, na época o dolar era menos de R$ 3,00, como eu tinha paciência, eu sempre juntava os pedidos para aproveitar o frete ai eu comprava peças dessas gringas e esperava chegar. As vezes era mais de 1 mês p/ chegar.

Com 2 aneis ja vai ajudar, mas o certo mesmo seria 4 aneis, a temperatura vai se estabilizar por volta de 130 a 140° não tem como deixar menos do que isso, pois a mistura de combustível sem nitro a mais fina mesmo. se tentar engordar a mistura sem nitrometano, o motor afoga. E a mesma coisa que usar ...

Eu vi sim, o que pode melhorar é destaxando o motor. O certo é achar alquém que tenha um motor velho ou quebrado, o diâmetro de motor .18 é padrão em qualquer marca, principalmente os RTR.
O preço do anel é nessa faixa mesmo.

O motivo do Nitrometano esfriar o motor, e que ele fornece oxigênio durante a queima, então o motor trabalha com misturas bem mais gordas, já vem resfriando o motor desde o carburador, por isso a temperatura fica baixa.
Ja usei combustivel de competição, 30% Nitro % X 9 de oleo, é o melhor ...

Ola Alexandre.

A temperatura fica um pouco alta, por volta de 120 a 130º, mas é aceitável para o motor, ele fica nessa temperatura por a mistura é bem mais fina do que se estive usando combustivel blend.
E trabalha praticamente igual os motores 2T a gasolina arrefecidos a ar, que na verdade ...

Quando eu praticava o hobby.

Eu me aceitei até bem com o combustivel caseiro e sem usar acetona.

Meu carro que ajustei pra isso, foi o Inferno US Sports I com motor GXR-28 cabeça azul.

Eu consegui deixar ele muito funcional com combustível sem nitro, eu fiz destaxei bastante o motor, coloquei 7 ...

Tinha um pessoal aqui na cidade que usava esse combustível caseiro com acetona nos helimodelos classe 500.

Mas em automodelos não é viável, pois exige marcha lenta, esse que é o problema, quando você vai ajustar a lenta para a embreagem funcionar o motor morre, fica um funcionamento muito crítico ...

Nossa to achando que auto era meu.

Quem comprou de mim era comprador compulsivo (colecionador) tinha muitos carros tudo de prateleira, super novos e bem cuidados.
Eu cheguei a comprar um desses, comprei a AmainHobbies, e tive a proeza de não ser tributado, isso foi em Outubro de 2014, demorou pacas ...

Ola pessoal vi que teve movimentação no tópico meu aqui.

Então.

Eu parei totalmente com o hobby, até esses 2 micro-T eu vendi, fui dar uma faxina em minha oficina e encontrei uma caixinha contendo peças do Micro-T, acabou ficando umas peças dele aqui.

É o combo escovado, contendo a Placa PCB, 2 ...

Encomendei um cavalinho Scania R470, kit eletronico e o radio.

É um cavalinho toco.

E o proximo passo é uma reboque basculante de 3 eixos, vai ser dificil de encontrar talves terei que fabricar uma.

É por que tenho 2 conjuntos Scania 124G vermelhas na minha empresa que uso para puxar areia do ...

Falei!!!!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK