Eu tenho tido um percepção peculiar nesta questão. ok, agulhas de alta, baixa e lenta entendidos, mas eu observo q no meu inferno, motor sts21, aconteceu de quebra oi suporete da agulha de alta, substituido por uma similar, não consigo regular. Comecei fechando alta e baixa, abrindo a lenta a 0,5 mm ...

Neste topico http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=18770&highlight=rolamentos o usuario relata problema com a limpeza do rolamento, se vazou graxa, ela estaria ali contida pelo retentor, ou seja blindado, ou melhor ex-blindado, pois se vazou num tem blindagem mais, retirar o retentor é facil ...

eu acho q a conduta do Pries_jeden_Got seria a indicada, mas ressalto a questao dos rolamentos, se houver rolamento blindado, a presença de qualque diluente pode penetrar na blindagem e danifica-lo. nesse caso, melhor mesmo é lavar com oleo mais espesso tipo 2t ou 4t, talvez seja interessante o 2t ...

meu primeiro post de iniciante no automodelismo, mas com algum experiencia em mecanica de maquinas agricolas. eu entendo q a presença de residuo do combustivel no motor seja danoso mas usar qquer lubrificante de peso molecular pequeno pode invadir a cavidade de algum rolamento blindado comprometendo ...