PESSOAL
O Q MUDA NO SET-UP DE UM CARRO COM PNEU DE BORRACHA PARA UM COM PNEU DE ESPUMA?
SEI Q O PNEU DE ESPUMA DA MUITO MAIS GRIP, SEI COMO CADA ITEM INFLUENCIA (TOE IN, TOE OUT, CAMBAGEM), MAS GOSTARIA DE ENTEDER COMO ELES SE PORTAM COM PNEU DE BORRACHA/ESPUMA.
SET UP BORRACHA/ESPUMA
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schlickmann
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Re: SET UP BORRACHA/ESPUMA
Ola amigo
quando voce bota pneu de borracha em um carro que vem de fabrica com setup para espuma vc tem que mudar algumas coisas tais como:
- amolecer os diferenciais dianteiro de 50.000 para 30.000 por exemplo
- colocar molas mais moles de amortecedor
- colocar mola da embreagem mais mole
- aumentar downstops
- na maioria das vezes retirar barras estabilizadoras
- reduzir cambagem
- nao usar one way
entre outros que eu possa ter esquecido
uma desvantagem da borracha com pneu de borracha o carro fica mais agressivo, ou seja em uma curva no momento que voce perdeu aderencia, com pneu de borracha voce provavelmente irá rodar enquanto com espuma a perda de aderencia é mais controlada
quando voce bota pneu de borracha em um carro que vem de fabrica com setup para espuma vc tem que mudar algumas coisas tais como:
- amolecer os diferenciais dianteiro de 50.000 para 30.000 por exemplo
- colocar molas mais moles de amortecedor
- colocar mola da embreagem mais mole
- aumentar downstops
- na maioria das vezes retirar barras estabilizadoras
- reduzir cambagem
- nao usar one way
entre outros que eu possa ter esquecido
uma desvantagem da borracha com pneu de borracha o carro fica mais agressivo, ou seja em uma curva no momento que voce perdeu aderencia, com pneu de borracha voce provavelmente irá rodar enquanto com espuma a perda de aderencia é mais controlada