Duvida!

[rmsjunior]

aí galera eu tô querendo um rc mais eu estou na duvida se a gasolina nitro ou eletrico, e que seja de uma marca boa e baratae com traçao 4X2 traseira
gente me dê uma luz:

[alexandreminetto]

rmsjunior

vc quer off-road certo?

entre direto na secao do off road que o pessoal te ajudara.

abraco

[rmsjunior]

nao cara quero on road mesmo, é pq eu acho que 4x2 é mais emoçao pra pilotar sak? entao me diga ai o RC beleza


grato, junior

[Passamal]

4X2 Q EU SAIBA só OS 1:5

E TBM TEM O DA TRAXXAS JATO EH 4X2 Q EH 1:10

MAS EH NITRO

NAO SEI SE PODE MAS EM CARRO 4X4 VC só TEM Q RETIRAR O CVD CENTRAL DIANTEIRO Q FICA SEM TRAÇÃO DIANTEIRA FICA só NA TRAZEIRA...
OU RETIRA A CORREIA DIANTEIRA Q DA O MESMO EFEITO...

[rmsjunior]

4X2 Q EU SAIBA só OS 1:5

E TBM TEM O DA TRAXXAS JATO EH 4X2 Q EH 1:10

MAS EH NITRO

NAO SEI SE PODE MAS EM CARRO 4X4 VC só TEM Q RETIRAR O CVD CENTRAL DIANTEIRO Q FICA SEM TRAÇÃO DIANTEIRA FICA só NA TRAZEIRA...
OU RETIRA A CORREIA DIANTEIRA Q DA O MESMO EFEITO...

pois é cara eu sou iniciante nesse ramo, eu queria a ajuda de vcs, qua a recomendaçao, (sendo um 4x4 que dê para tirar ai esse "tal" de CVD, mas que seja um carro bom, tipo melhor que aqueles fazer da kyosho


grato, junior

[Passamal]

cara mas na boa... auto 4x2 eh dificil pacas de pilotar hehehe

auto bom...
cara... um fw05 pa cima...

ou entao algum eletrico como um tamiya ou yokomo ou tem uns superiores ainda..

[rafa_sd]

Eletrico pode ser os Yokomo que sao boa pedida.
Nitro vai de Kyosho FW RRR...

Nao entendo nada de on road.. ehhehehehe

[Passamal]

guenta as pontas aí q logo logo alguem q manja mais de onroad pode te da a dica q vc procura!!!

eu iniciei em on-road agora... entao só conheço do meu auto q eh um MTX4-R q eh chassis PRO de competição q nao sei se enquadra noq vc ta procurando...

no caso do meu auto se vc retira a correio lateral e a dianteira ele fica 4x2...

mas fica beeeeeem ruim de pilotar...

[rmsjunior]

amigao,
tipo eu falo assim 4x2 é pq um amigo meu que tem um rc, me disse que e muito mais emoção pilotar um 4x2 do que um 4x4, (de preferencia 1:10)tipo sendo um 4x4, ta de boa, so num que é que vcs me indiquem um carro lerdo, tipo aquele fazer sak?

e me diga qual a diferença do kyosho fw 05t para p fw 06?

grato, junior

[alexandreminetto]

rmsjunior

o fw06 eh o mais recente da serie fw

sendo que o fw05 é a versao anterior...

a diferenca eh mais em pecas, pois parec que a confiabilidade e a pilotagem continua a mesmo...

abraco

[Ramiel]

4x2 é mais emoção mesmo, uma surpresa a cada curva. praticamente inviável de pilotar num motor de competição.
escolha um motor 4x4 mesmo, q vc vai virar muito mais rápido q o 4x2, pode ter certeza.
As mudanças do FW05 pro 06 são o rádio, q agora é digital, com servos tb digitais, e o tranque parecido com do FW05RR, presos por postes para não quebrar em batidas, e algumas peças na frente pra baixar o centro de gravidade.
É recomendável vc começar com um FW06, mas se vc quiser cvomeçar com um PRO12 como passamal, nada impede...
Leia o tutorial para iniciantes nesse fórum.

[Passamal]

4x2 é mais emoção mesmo, uma surpresa a cada curva. praticamente inviável de pilotar num motor de competição.
escolha um motor 4x4 mesmo, q vc vai virar muito mais rápido q o 4x2, pode ter certeza.
As mudanças do FW05 pro 06 são o rádio, q agora é digital, com servos tb digitais, e o tranque parecido com do FW05RR, presos por postes para não quebrar em batidas, e algumas peças na frente pra baixar o centro de gravidade.
É recomendável vc começar com um FW06, mas se vc quiser cvomeçar com um PRO12 como passamal, nada impede...
Leia o tutorial para iniciantes nesse fórum.

O unico problema nisso de ja começar com um pro-12 eh...

o bixo eh nervoso demais hehehe corre demais...
e qdo bate os danos sao demais tbm..

eu ja pilotava automodelo entao a dificuldade foi minima... mas mesmo assim eu vim do off-road po on-road... e sao 2 estilos de pilotagem TOTALMENTE diferentes... a unica coisa q eh igual eh a coisa basica de se fechar nas curvas e acelerar nas retas hehehe

mas como ja disseram nada te impede de ja sair com um pro-12!!! eh divertido pacas vc mota o kit e aprende a meche nele entao!!!
seus fds vao ficar bem curtos hehehe

[rmsjunior]

cara, vcs são demais!
brigadão, passsamal, ramiel e alexandre vcs me ajudaram muito, acho que vô começar com um pro 12 pq, eu ja to pegando jeito com a coisa, tipo ai num preciso ta comprando um e outro, ne?
pq dinheiro num se acha! entao, eu ainda aproveito e aprendo a mecher nessa ONÇA!

[rmsjunior]

ha!
esqueci de perguntar, qual a recomendaçao pro 12?
hehehhe
sou abusado!

[AngelBR]

Bom, não sei se foi dai que surgiu, mas normalmente quem procura 4x2, é quem vem do automobilismo, com tração trazeira onde realmente a tocada é muito show !!!

Ja em escala, é um pouco diferente, a corrida é muito mais rapida, qualquer errinho ja abre um espaço enorme do outro carro, usar um automodelo RWD é muito dificil, FWD( tração dianteira) é pior, mas super facil de controlar.

Bom, se for partir para o pro12, vai sofrer bastante no começo, não é nada facil de lidar, tem que dedicar muito ao setup do carro e a pilotagem dele...

EU recomendaria um RTR, um normal, que é o carro para inicante, como FW-05 ou 06, onde você com tempo vai aprender a pilotar, e manutenção, setup do bixo =P