Problema com transmissão invertida ao montar a Revo

[psychokiller]

Olá galera,
é o seguinte: desmontei e montei TODA minha revo 3.3 para fazer uma limpeza especial
Tomei todo o cuidado na desmontagem para não misturar as peças ao montar.
Montei e coloquei ela no chão para meu filhinho brincar e qual não foi minha surpresa ao ver que ela não andava!
ele empurrava e a bichinha não saia do lugar! O moleque ficou bravo para valer!hhehe
Bom, percebi que devo ter cometido algum erro na montagem pois as rodas dianteiras giram no sentido normal (para frente) e as rodas de tras giram no sentido contrário (para tras).
Juro para voces que não entendi nadinha.
Nem liguei o carro, fiquei com receio.
O fato é que quando eu a empurro com a mão, com ela com as 4 rodas no chão, ela trava pq as dianteiras giram em sentido contrário das traseiras.
Alguém ai sabe com posso reverter isso?
Acredito que o problema esteja na montagem da parte traseira do carro pois as rodas dianteiras giram no sentido correto.
Alguém aí pode me ajudar (e ajudar meu filhinho é claro)!!!
Um abraço a todos.

[,Julio]

você desmotou tudo tudo?

talvez tenha sido no eixo, os diferencias, que levam a tração à rodas, você pode ter invertido, não sei como funciona direito...

Mas é +/- isso..



Então, estou sem o dogbone, o eixo que leva a tração do diff para as rodas...

foto velha...


Então, espero que ajude, é um chute total, mas quem sabe...

[gligoco]

Vc montou os diffs de ponta cabeça... Desmonte de novo os diff e olhe que tem uma indicação escrita "up" ou algo assim... esse lado fica para cima...

[,Julio]

diffs?

[gligoco]

sim, differencial...

[,Julio]

é, deve ser isso sim.
Boa sorte aí!

[psychokiller]

é, pode ser que eu tenha montado o diff invertido, vou abrir (af, é um trabalho do ca...) e conferir.
Só uma dúvida: deve ser o traseiro mesmo né?
Abraço

[psychokiller]

Resolvido, desmontei a parte trraseira do carro e inverti o Diff.
Abraçoi a todos

[,Julio]

Deu certo então?

O revo é relativamente fácil de mexer, é sempre bom dar uma olhada.

Boa sorte heim.

[fernandoboteon]

Eu consegui fazer essa proesa também...montei minha revo e fui testar ela na área de casa....quando acelerei, vi o carro patinando as rodas uma contra outra...hehehe...o foda é desmontar toda a traseira pra inverter o diff....júlio, como vc disse , ela é "relativamente fácil", mas tem coisa pra cacete pra tirar...eu vi um amigo tirando um diff da savage e me apavorei, é muito fácil!!1

[Passamal]

ehjuahuha
a revo eh facil de desmontar e montar... ams fazer manutenção..

eh relativamente facil ehuahuha

Se analizar mesmo eh 3 parafuso na frente e 4 na trazeira e vc solta os bulkheads...

dae pa ver os dif eh facin...
heuahuha

agora se levar em conta o trabalhao que da pa solta o bulkhead trazeiro...

affmaria..

sempre verifique na hora de colocar as peças... a maioria tem indicação de posição(L(esquerda)R(direita)F(frente)R(trazeira::REAR)UP) enfim...

As siglas sao faceis de entender!

RR(REAR RIGHT- trazeira direita)
FR(FRONT RIGHT- dianteira direita)
RL(REAR LEFT - trazeira esq.)
FL(FRONT LEFT - dianteira esq.)

o basico this side UP.

e por aí vai hehehe

com a vista explodida fica bem mais facil.

[fernandoboteon]

Com certeza Passamal! A vista explodida ajuda de mais! Agora, eu fiz minha primeira manutenção geral na revo , sabe aquela que vc deixa só o chassi sem nada mais?? heheheh...como foi minha primeira vez que desmontei tudo, duas coisas apenas sairam errado que foram:
montar o dif traseiro invertido...
perder um toe linck ( q acho que foi minha cadela que consumiu)
no mais, foi bem legal de montar e desmontar...hehehe