procuro uma pessoa para amaciar o motor do meu KYOSHO DST

[RODRIGOrio]

olá pessoal !!! lí alguns tópicos aqui sobre amaciamento de motores !! mas confesso !!! não estou confiante para fazer isso !! estou com uma impressão que vou danificar o meu motor zero bala !!!tô com medo. hahahaha - mas o que está me pegando mesmo é as voltas que tenho que dá nas agulhas !!!! o manual diz uma coisa o pessoal diz outra !!!

já comprei todos os acessórios para dá partida no automodelo !!!

gostaria de saber se tem alguém aqui do RIO que possa fazer amaciar pra mim ??? ou me passar o passo a passo ??? até encontrei uma pessoa que o su3zero me indicou que é do clube lá da barra, mas infelizmente o rapaz está viajando !!!

se estivver uma outra pessoa que more próximo de mim em bairros adjacentes ficarei muito grato pela ajuda !!!

moro na mallet(sulacap)

se não for posível !!! a alternativa que me resta é eu mesmo fazer !!!!

KYOSHO DST

desde já agradeço pela atenção detodos.

abs...

[,Julio]

sobre as agulhas, pra amaciar, velo pelo que o manual diz...

e outra, cada carro tem uma especificação, amacie seu carro SEGUNDO O MANUAL, não do jeito que o pessoal diz e tal, segue o MANUAL.

[ferbosso]

Meu primeiro motor novo, paguei pro mecanico amaciar, e te digo...
Foi a grana mais bem gasta!!!
Amaciar alem de ser um saco, corre o grande risco de seu motor nao ficar legal "pro resto da vida"

valeu!

[Xumbrega]

mais cuidado pra num mandar pra um mecanico fulero

[,Julio]

amaciar é legal!

Xumbrega tmb tem toda razão...

e ter rc não é só brincadeira! se você não quer amaciar, imagina desmontar, limpar, arrumar, blablabla...

enfim, você entendeu.

[RODRIGOrio]

o que eu não quero fazer é somente amaciar o meu primeiro automodelo !! e por isso gostaria que alguém ams experiente amacei e depois que eu aprender eu possa futuramente amaciar !!!

sou muito cuidadoso com mesus pertences !! duvido muito passar um dia sem limpar !! pra vc etr uma idéia o carro está zero, nunca viu um combustível e fico limpando ele. ahahaha

abs...

[Xumbrega]

hauhauhauahuahuahu rodrigo!! sei muito bem como é isso viu cara!!! comprei um ts-4n usadão, na outra semana o ex dono foi la em casa ver ele andando pensava que eu tinha comprado outro ts-4n pra tirar onda com ele huauhauahuauhahu geralmente quando o meu auto suja muito com areia eu vou ao posto e limpo com jato de ar...

[RODRIGOrio]

é acho que não vai aparecer ninguém !hehehehe

vou ter que meter a mão eu mesmo!!! mas o medo é maior !!!heheheheh

-o tempo aqui no Rio está nublado, frio !!! seria uma opção para amaciar o motor ou não ?

[EL34]

fala rodrigo! se vc não mexeu nas agulhas do carburador o carro provavelmente veio de fábrica ajustado para o amaciamento, mas se vc quiser tomar o meu como parâmetro (DST tbm) eu comecei com 3 voltas e meia na agulha de alta e 2 e meia na de baixa, fui apertando a de alta 1/8 de volta por tanque até chegar a 2 voltas e meia.

[EL34]

ah, e tem que ver tbm a questão de intervalos entre tanques e intensidade e períodos de aceleração durante o amaciamento, mas eu não lembro agora de cabeça, no blog da universoRC tem um video ensinando a amaciar.

[dodgert]

RODRIGOrio

Amacia vc, este é o prazer do hobby. Dá uma lida, questiona, que a coisa da certo!

Abçs e boa sorte

[Ramiel]

Dá uma lida nesses tópicos q esse assunto é explorado a exaustão!

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 99&start=0

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 40&start=0

[RODRIGOrio]

é pessoal !! !!
agradeço à todos pela boa vontade.

ramiel obrigado pela atenção mas já lí os tópicos aqui do forum, mas o que me falta mesmo é a coragem !!!! não quero queimar vela ou outra coisa.

vou tentar fazer como o EL34 e o su3zero me falou pelo msn !!!

vou tentar fazer um vídeo !!! hheeheheh podia ser ao vivo né hehhheh


comprei hoje um termômetro da duratrax pelo ebay, não sei se espero chegar ou começo o amaciamento sem ele !!!!

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[dodgert]

Normalmente as agulhas já vem reguladas de fabrica para o amaciamento (no meu DST veio). Com isso o motor está gordo, e ele não aquecerá tanto.

Mas o ideal seria estar com o termômetro na mão, controlando a temperatura.