Gs racing RTR
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Re: Gs racing RTR
Olá pessoal até aqui tive observando a opinião de vcs esqueci de colocar que a saida do motor é traseira e o dono da loja com quem conversei tb é automodelista tenho um amigo que tb frequenta a RC Masters e o mesmo me disse que seu pegar um pro o mesmo me empresta a caixa de partida entre outras coisas até eu for adquirindo os materiais, tb o dono da loja me diisse que quanto as peças não tem dificuldade nenhuma pois ele tem todas o mesmo é representante da marca aqui no Brasil, obrigado pela opnião de vcs e continuem postando para ver se clareio as ideias pois tenho muitas duvidas e o meu objetivo maior não é disputar é só andar com o automodelo mas não quero fazer feio na pista.
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Re: Gs racing RTR
brunogs, sim o motor do G4 eh mais forte qque o do FW eh tbm eu acho que o chasis tbm eh melhor pelo fato de ter CG baixo e varias peças em carbono...
agora AAJM não faiz isso não pega um FW eh mais facil de mxer e em qualquer lugar que vc va vai ter gente com algumas experiencias com o FW para te contar. ou então pega um carro que nem o Team magic G4 RTR que tbm tem mais adeptos.
agora AAJM não faiz isso não pega um FW eh mais facil de mxer e em qualquer lugar que vc va vai ter gente com algumas experiencias com o FW para te contar. ou então pega um carro que nem o Team magic G4 RTR que tbm tem mais adeptos.
www.guimarc.blogspot.com
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Como o velho ditado já dizia: Pau que nasce torto mija fora da bacia.
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wagnerrs
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Re: Gs racing RTR
brunogs escreveu:Muito obrigado,especialmente o wagnerrs que tem me ajudado muito e respondido todas as minhas perguntas com grande clareza.Más ele seria mais rapido que um fw06?
O motor dele seria melhor que o do fw06?
Acho que o motor do FW05 e 06 é o mesmo.
De caixa o G4 anda mais e os nossos são lemans que é um pouco mais simples que o G4S RTR. Mas onde eu corro tem uns FW com centax e motor OS ou aquele TT das bancas que dão trabalho. Sem falar que são preparados por especialista em FW. Não da para vacilar.
Depois que os G4 começaram a andar todos os recordes de pista são deles.
Só para ter uma ideia na prova em que os G4 se sairam melhor ficando em 1 e 2.
Chassi, Motor - Tom. de Tempo - Melhor V na Corrida - Vontas
Team Magic G4 RTR - SH 15 - 2/17.890 - 17.670 62
Team Magic G4 RTR - SH 15 - 1/17.760* - 17.490** 60
Kyosho Vone-R - OS 12 CVR - 6/--.--- - 18.260 60
FW-05T - Kyosho GXR .15 - 4/18.960 - 19.310 52
FW-05T - TT .15 - 5/20.660 - 19.010 48
FW-05T - TT BX 16 - 3/18.570 - 18.560 22
FW-05T - OS 12 CVR -/--.--- --.--- - 1
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Re: Gs racing RTR
wagnerrs, o motor do 06 e 05 são um pouco diferentes, a diferença ta no bloco do motor, tem algums furos a mais. aqui em bauru pelo menos da uma diferença entre os dois motores, o do 06 ta um pouco mais forte.
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Re: Gs racing RTR
Vou relatar um pouco da minha experiência, comecei no hobby ano passado com um GS-Vision com motor toki.18, e olha que o carro é muito bom, não tenho tanta experiência assim, mas me ajudou muito a conhecer essa paixão, Esse carro hoje é de um amigo meu, e agora tenho um MTX3. Se eu pudesse compraria outro sem problemas. Eu pelo menos Recomendo. A única coisa que tivemos que fazer nele foi trocar a cordinha do Recoil que estava gasta, o resto o carro ainda anda forte.
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Re: Gs racing RTR
Más o gs vision está $1,100 reais e o g4s trt está $1,650.
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Re: Gs racing RTR
brunogs escreveu:Más o gs vision está $1,100 reais e o g4s trt está $1,650.
1650 (carro + caixa). Ou seja, o carro nesse "kit" deve estar em torno de 1300.
Re: Gs racing RTR
O gs corre mais ,o Ferbosso disse:
Anda pra caramba, inclusive na frente de outros RTR aqui ( FW, Ts4N, HPI, e ate do meu G4S rsrs).
Anda pra caramba, inclusive na frente de outros RTR aqui ( FW, Ts4N, HPI, e ate do meu G4S rsrs).
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Re: Gs racing RTR
brunogs escreveu:O gs corre mais ,o Ferbosso disse:
Anda pra caramba, inclusive na frente de outros RTR aqui ( FW, Ts4N, HPI, e ate do meu G4S rsrs).
Não tem os tempos de uma corrida?
Esse GS vision parace mistura de GP2 com Vone R.
Re: Gs racing RTR
Amigo, sou novo no hobby ainda, e comecei com um GS também. O que posso dizer é que o carro anda muito mesmo, não tem pra FW não, e por isso mesmo quando a gente começa a pegar dedo e enfia a mão o carro quebra muito, pelo memos foi o que aconteceu comigo e com mais 4 amigos aqui em Anápolis-GO. Se fosse você já comprava um G4 logo, porque se você gostar do hobby o carro do desejo pra categoria RTR e ele mesmo. A proposito poderia me dizer onde encontrou o G$ de R$ 1.650,00. Abraço
Re: Gs racing RTR
Eu encontrei g4s rtr na:
http://www.automodelismo-rc.com.br/
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Re: Gs racing RTR
Oque acham de um spada 09, ele é melhor do que os rtr ?
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Re: Gs racing RTR
Xara escreveu:Amigo, sou novo no hobby ainda, e comecei com um GS também. O que posso dizer é que o carro anda muito mesmo, não tem pra FW não, e por isso mesmo quando a gente começa a pegar dedo e enfia a mão o carro quebra muito, pelo memos foi o que aconteceu comigo e com mais 4 amigos aqui em Anápolis-GO. Se fosse você já comprava um G4 logo, porque se você gostar do hobby o carro do desejo pra categoria RTR e ele mesmo. A proposito poderia me dizer onde encontrou o G$ de R$ 1.650,00. Abraço
Xara, cara não tive esse problema não!!!vai saber!!!
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Re: Gs racing RTR
Bom, quanto a peça para GS, pode ter certeza que não ta em falta ! tem muita peça em estoque no distribuidor....
As peças não são mto em conta, mas ta dentro da normalidade.
Não sei se ja está sendo vendido o GS Vison EVO, que vem com motor 18 e saida trazeira...
Acredito que ande junto com o Cen Racing CT5....
Sobre o Spada, ele anda mais que os RTR e menos que os Prós... lembrando que ele vem sem sistema de radio !
As peças não são mto em conta, mas ta dentro da normalidade.
Não sei se ja está sendo vendido o GS Vison EVO, que vem com motor 18 e saida trazeira...
Acredito que ande junto com o Cen Racing CT5....
Sobre o Spada, ele anda mais que os RTR e menos que os Prós... lembrando que ele vem sem sistema de radio !
Re: Gs racing RTR
brunogs escreveu:Oque acham de um spada 09, ele é melhor do que os rtr ?
O Spada é outra categoria, um modelo 1/12, é menor que os on-road discutidos aqui.

