Kyosho DBX/DST

[ZeroUH]

eh foda....pegoo dbx pra discontrair nessa epoca de vestibular e acabo stressando +.....acho q o servo q ta queimado pq o do Perfex funcionou...engrenagem eu re solvi o problema desmontando o diferencial...agora eh resolver o problema da rotação alta q o carro ta.....com certeza eh a maldita agulha de baixa....

[cristianoepm]

eh foda....pegoo dbx pra discontrair nessa epoca de vestibular e acabo stressando +.....acho q o servo q ta queimado pq o do Perfex funcionou...engrenagem eu re solvi o problema desmontando o diferencial...agora eh resolver o problema da rotação alta q o carro ta.....com certeza eh a maldita agulha de baixa....

Não esquece que tem uma agulha de marcha lenta.... demorei 2 semanas pra descobrir e eu regulei de tudo que era jeito as agulhas.... só que meu carro só morria!

falow

[LucasLeite]

Galera alguém poderia me dizer se o SEXTAVADO do TR-15 é igual ao do DST, ou seja se as rodas do TR-15 são compativeis com as do DST.

[skrall]

Já li aqui pelo fórum que colocando na panela de pressão por alguns minutos decola por completo... É o mesmo esquema da água quente ou vapor, pois é a única coisa que solta super bonder...

Eai amigos, alguma dica sobre o meu problema no DBX postado anteriormente?... Vou repetir pra não cair no esquecimento: Rsrsrs...
Minha embreagem parece que tá fraca, não engata direito depois que desmontei pra fazer o motor... Quando acelero demora a arrancar... Dá pra regular apertando a mola ou tem algum outro macete?...

cara seguinte... v c o aluminio não boqueou a mola de forma que impessa que a mola estique... pq se acontecer isso o motor tera q ter uma maior rotacao para a embreagem atracar e fazer o carro andar..
deve ser isso... tente tirar a mola e passar uma lima no alojamento da mola pra q ela porra estivcar com a rotação do motor....

com relacao a embreagem de carbono... em algumas paginas atras disseram q não são muito boas não... tinha até nomercado livre pra vender!!!

[Gabriel2008]

Galera alguém poderia me dizer se o SEXTAVADO do TR-15 é igual ao do DST, ou seja se as rodas do TR-15 são compativeis com as do DST.

Acredito que sim porque do tr-15 o hex é de 12mm também
Se for o st a roda e pneu são iguais agora se for como o meu (buggy)
acredito que nem o pneu traseiro seja da mesma largura do dbx
Falando nisso alguem pode me diser qual a largura do pneu do dbx?

[fabiown]

Veja bem, sobre o carro travar o meu estava assim tambem e com rotação alta ...Pags atras...e era a porra da mola presa no aluminio, estava travada e estourou...desmontei limpei para esperar chegar a embreagem e agora o recoil nao volta...tiro fora ele ta normal , coloco e trava a cordinha...como nosso amigo disse é uma atras da outra , mas a luta continua, a sorte é que temos esses grandes amigos que nos ajudam...

agora a atenção esta no recoil, pq ele nao volta qdo colocado no carro ???

[fabiown]

hj comprei um Nitro 4 Tec, mas nao vou abandonar meu grande amigo DBX, como gosto desse carrinho.

[Gabriel2008]

Da uma olhada se a mola não esta mau enrrolada ou se aquela peça na ponta do eixo não esta travando ou esta mau encaixada
o meu tambem da uns problemas desses e olha que ele fez um ano ontem hehehe e ainda não resolveram esses problemas do recoil mas se
você não ver nada manda na garantia ou vai ate uma loja ou ate mesmo desmonta tudo e monta de novo mas muito cuidado com a mola porque se ela sai da muito trabalho pra por de volta.

[Gabriel2008]

O 4 tec anda muito da uma olhada nos videos do youtube com os caras rasgando em umas retas

[PlugRC]

Já li aqui pelo fórum que colocando na panela de pressão por alguns minutos decola por completo... É o mesmo esquema da água quente ou vapor, pois é a única coisa que solta super bonder...

Eai amigos, alguma dica sobre o meu problema no DBX postado anteriormente?... Vou repetir pra não cair no esquecimento: Rsrsrs...
Minha embreagem parece que tá fraca, não engata direito depois que desmontei pra fazer o motor... Quando acelero demora a arrancar... Dá pra regular apertando a mola ou tem algum outro macete?...

cara seguinte... v c o aluminio não boqueou a mola de forma que impessa que a mola estique... pq se acontecer isso o motor tera q ter uma maior rotacao para a embreagem atracar e fazer o carro andar..
deve ser isso... tente tirar a mola e passar uma lima no alojamento da mola pra q ela porra estivcar com a rotação do motor....

com relacao a embreagem de carbono... em algumas paginas atras disseram q não são muito boas não... tinha até nomercado livre pra vender!!!

Valeu skrall e fabio... Vou ver e embreagem amanhã e posto o que era...

[fabiown]

Da uma olhada se a mola não esta mau enrrolada ou se aquela peça na ponta do eixo não esta travando ou esta mau encaixada
o meu tambem da uns problemas desses e olha que ele fez um ano ontem hehehe e ainda não resolveram esses problemas do recoil mas se
você não ver nada manda na garantia ou vai ate uma loja ou ate mesmo desmonta tudo e monta de novo mas muito cuidado com a mola porque se ela sai da muito trabalho pra por de volta.

Feliz aniversario para seu dbx ....hehehhehe
se a mola estava mau enrolada, estava porque ele soltou e tive que colocar de volta, como vc disse da um trabalhao, mas esta agora sei q esta ok, aquela peça do eixo, esta girando normal, pelo meons esta girando solta , so trava qdo da compressao, e pro lado ao contrario tb gira, coloco o recoil e a cordinha trava.
as vezes acho que meu dbx tem vontade propria e fica zoando a minha cara, ta loko !!!!

[Gabriel2008]

Da uma olhada se a mola não esta mau enrrolada ou se aquela peça na ponta do eixo não esta travando ou esta mau encaixada
o meu tambem da uns problemas desses e olha que ele fez um ano ontem hehehe e ainda não resolveram esses problemas do recoil mas se
você não ver nada manda na garantia ou vai ate uma loja ou ate mesmo desmonta tudo e monta de novo mas muito cuidado com a mola porque se ela sai da muito trabalho pra por de volta.

Feliz aniversario para seu dbx ....hehehhehe
se a mola estava mau enrolada, estava porque ele soltou e tive que colocar de volta, como vc disse da um trabalhao, mas esta agora sei q esta ok, aquela peça do eixo, esta girando normal, pelo meons esta girando solta , so trava qdo da compressao, e pro lado ao contrario tb gira, coloco o recoil e a cordinha trava.
as vezes acho que meu dbx tem vontade propria e fica zoando a minha cara, ta loko !!!!

Não cara o meu não é dbx não é tr-15 hahahahhah nem tinha lançado ainda
Mas o recoil dos nossos motores são iguais e ate agora não fizeram algo melhor mas o meu parou de dar esses problemas mas deve ser de tanto hhaha
E alguem pode me dizer qual a largura do pneu do dbx ?

[fabiown]

Da uma olhada se a mola não esta mau enrrolada ou se aquela peça na ponta do eixo não esta travando ou esta mau encaixada
o meu tambem da uns problemas desses e olha que ele fez um ano ontem hehehe e ainda não resolveram esses problemas do recoil mas se
você não ver nada manda na garantia ou vai ate uma loja ou ate mesmo desmonta tudo e monta de novo mas muito cuidado com a mola porque se ela sai da muito trabalho pra por de volta.

Feliz aniversario para seu dbx ....hehehhehe
se a mola estava mau enrolada, estava porque ele soltou e tive que colocar de volta, como vc disse da um trabalhao, mas esta agora sei q esta ok, aquela peça do eixo, esta girando normal, pelo meons esta girando solta , so trava qdo da compressao, e pro lado ao contrario tb gira, coloco o recoil e a cordinha trava.
as vezes acho que meu dbx tem vontade propria e fica zoando a minha cara, ta loko !!!!

Não cara o meu não é dbx não é tr-15 hahahahhah nem tinha lançado ainda
Mas o recoil dos nossos motores são iguais e ate agora não fizeram algo melhor mas o meu parou de dar esses problemas mas deve ser de tanto hhaha
E alguem pode me dizer qual a largura do pneu do dbx ?

traseiro e dianteiro 110mm x 56mm

[Mario]

Fala ai moçada!!! O lance do recoil não voltar é o seguinte. Quando você retira o eixo do motor (virabrequim), vc notará que no bloco do motor há um O'Ring de vedação. Provavelmente este o'ring está fora da cavidade do bloco do motor, logo quando você monta o recoil no motore apertar os parafusos, este acaba pressionando o o'ring e faz com que o recoil fique duro para puxar e quando puxado, não volta. Isto considerando que a mola do recoil foi montada corretamente. Já tive este mesmo problema e quebrei a cabeça até descobrir que era este o'ring. Espero ter ajudado. Abraços

[ZeroUH]

Seu recoil pode ta muito apertado...afroxa um pouco o parafuso q ele fica normal...o meu veio assim de fabrica =P