Novo sistema de rádio

[Pries_jeden_Got]

aí galera, beleza??

Estou pensando em comprar um novo sistema de rádio pro meu carrinho.

Vocês conhecem esse aí embaixo??

XR2i AM Pistol w/1-Z590M & 1-Z270

Key Features

2-channels
AM modulation
Easy-to-read LCD graphics display
Patented ABC&W interference technology
Surface Mount Technology (SMT)


Overview
Let the unparalleled control of the XR2i vault you to the winner's circle. This upgraded yet cost-efficient version of the XR2 still employs JR's world-famous precision, and makes your racing experience even more enjoyable and comfortable, thanks to its upgraded JR software, a comfortable foam steering wheel, sharper-looking case design and more.
XR2i AM Pistol w/1-Z590M & 1-Z270 Specs

# of Channels: 2

Modulation: AM

Band: 27MHz/75MHz

Transmitter (Tx) Battery Type: 1.5Vx8 dry cell (1.2Vx8 Ni-Cd optional)

Output Strength: 195mW

Tech Notes

System Features

- Electronic Digital Steering Trim Lever
- Electronic Digital Throttle Lever
- Multi Data LCD Display
- Three-Character Name Input
- Digital Voltage Reading
- Electronic Digital Grip Lever A
- Electronic Digital Grip Lever B
- Power Switch
- Charge Jack
- Scroll Button
- Channel Button
- Decrease Button
- Increase Button
- Steering Tension (Adjustable)
- Steering Wheel with Foam Grip
- Throttle Trigger
- Grip Button C (Adjustable)

Program Features

- 2 channels
- AM modulation
- Easy-to-read LCD graphics display
- 2-model memory
- 3-character model name entry
- Electronic digital trim levers for throttle and steering
- Assignable electronic grip lever
- Direct display trim function
- Servo reversing
- Sub-trim
- Steering dual-rate
- Steering end-point adjustment
(two points: left and right)
- Brake/throttle end-point adjustment
- Low-battery alarm
- Plug-in crystals
- Charge jack receptacle (rechargeable batteries not
included; order JRPB958)

Detailed Information

The large, easy-to-read LCD screen clearly displays the values for whatever function is being adjusted, so you'll always maintain clear-cut control. Adjustments are made using JR's unique Direct Access digital trims that make digital control extra easy. The XR2i comes with JR's R125 2-channel receiver, Z-590 high-torque steering servo and Z-270 standard servo.

[Pries_jeden_Got]

Ah!

Eu quero colocar um servo digital na direção e um analógico pro motor.
Alguém saberia me dizer se há problema em usar esse servo com o rádio acima??

O servo analógico pode ser o S3003 mesmo... alguma dica??

[Lucas_TN]

Amigo , um radio que te indicaria , para vc compra e nao trocar tao cedo , seria o futba 3PM 2,4 Ghz , esqueça cristais , inteferencia , é um otimo radio , tem um custo beneficio muito bom custa ums 800 reais . esse radio que vc sitou , ele é AM , no minimo te indicaria um FM , pq AM pegar muita interferencia.

falou

[Mindu]

Olha já quanto a interferencia o meu q é cristal não posso reclamar... o problema maior é frequência isso sim é problema... mas enfim... compre outro rádio... o 3pm normal mesmo ja é um bom rádio... usado mas inteiro aparece ai por 400 reais, já quanto ao servo compre dois analógico mesmo, acho legal dois 3305... o 3003 é fraquinho não vale a pena pagar um monte num digital e ter um fraquinho no mesmo conjunto...

Abraços

[brunogs]

Tambem tem esse radio fm!!!
To pensando em comprar um desse invez de um futaba 2pl.
Valeria a pena esse JR XR2i AM invez do futaba 2pl?

[brunogs]

aí desenterrei!!!!!!!!

[Pries_jeden_Got]

Salve salve Galera!

Acabei de adquirir um 3PM 2,4GHz, um S3151 e um S3152.

Agora é "só" festa!!

Abraço a todos!

[giusti]

e ai? fala pra gente depois o que achou do radio...???

[Pries_jeden_Got]

caraaaaca.... ainda não andei com o carrinho... mas testei depois de instalá-lo. Caramba... é muito filé! Esses dois servos são muito rápidos e fortes... tah ficando show!!

[Pries_jeden_Got]

Tenho um ponto negativo... hoje fui - FINALMENTE - amaciar meu OS e testar o rádio. Para minha surpresa, o rádio apresentou pontos de falha em alguns locais da pista. Quando o carro se afastava, o fail safe era acionado e o rádio não respondia. Ou seja, tinha que me aproximar do carro para que o rádio voltasse a responder meus comandos. O pack está OK, os servos tbm. O mais estranho é que, para testar, deixei o rádio ligado e em cima de um banco, no mesmo local que fico para pilotar e andei pela pista com o carrinho em mãos (motor desligado). Não deu tilt... funcionou sem problemas... alguém tem alguma dica?

[jvictor]

tenta aumentar um pouco a altura da antena do receptor, se ela estiver muito curta tem que aumentar o tamanho dela e testa. muito provavel do problema acabar.

[seithan]

Tenho um ponto negativo... hoje fui - FINALMENTE - amaciar meu OS e testar o rádio. Para minha surpresa, o rádio apresentou pontos de falha em alguns locais da pista. Quando o carro se afastava, o fail safe era acionado e o rádio não respondia. Ou seja, tinha que me aproximar do carro para que o rádio voltasse a responder meus comandos. O pack está OK, os servos tbm. O mais estranho é que, para testar, deixei o rádio ligado e em cima de um banco, no mesmo local que fico para pilotar e andei pela pista com o carrinho em mãos (motor desligado). Não deu tilt... funcionou sem problemas... alguém tem alguma dica?

seu pack não esta dando conta, quando se usa servos bom, tem que usar pack bom de 6v. pilhas alcalinas nem pensar...empresta um pack de um amigo ai para testar no seu carro...

seithan...

[Pries_jeden_Got]

seu pack não esta dando conta, quando se usa servos bom, tem que usar pack bom de 6v. pilhas alcalinas nem pensar...empresta um pack de um amigo ai para testar no seu carro...

seithan...

Opa, beleza??

Mas porque não há problemas quando o motor está desligado? Isso que eu não entendi. Eu estou usando cinco pilhas de 800mAh da sony... a voltagem da pilha, mesmo com o sistema ligado, é de 6,33V... será que se eu usar em modo analógico funcionará sem falhas?

Abraço!

[Pries_jeden_Got]

tenta aumentar um pouco a altura da antena do receptor, se ela estiver muito curta tem que aumentar o tamanho dela e testa. muito provavel do problema acabar.

Valeu a dica cara! amanhã cedo eu vou testar tua dica!

[seithan]

seu pack não esta dando conta, quando se usa servos bom, tem que usar pack bom de 6v. pilhas alcalinas nem pensar...empresta um pack de um amigo ai para testar no seu carro...

seithan...

Opa, beleza??

Mas porque não há problemas quando o motor está desligado? Isso que eu não entendi. Eu estou usando cinco pilhas de 800mAh da sony... a voltagem da pilha, mesmo com o sistema ligado, é de 6,33V... será que se eu usar em modo analógico funcionará sem falhas?

Abraço!

SE OS SERVOS ESTÃO PARADOS, OBVIAMENTE NÃO ESTÃO CONSUMINDO CARGA...

se vc tem como medir a carga, verifique quantos volts da quando vc meche os servos com o radio, para o failsafe ativar, certamente deve cair abaixo dos 4.8v. a causa disso pode ser alguma celula que esteja ruim, verifique medindo cada uma separada...

seithan...