Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Moderadores: pixelman, CrisRCM, Abib, gbatistela, gligoco, mach
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Aqui vai algumas fotos..... mas o resto esta na minha galeria valeu..
- Anexos
-
- Não me arrependo da compra
- dsc09831_1280x960_640x480.jpg (52.04 KiB) Exibido 1034 vezes
-
- Show!!
- dsc09819_1280x960_640x480.jpg (51.6 KiB) Exibido 1034 vezes
-
- Tem uma cara bem agressiva....
- dsc09821_1280x960_640x480.jpg (50.67 KiB) Exibido 1034 vezes
Abraços
Felipe G Ribeiro
Felipe G Ribeiro
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Mudanças de planos ehehe... Amanhã se não chover, depois do almoço eu estarei na pista de arujá...gligoco escreveu:Opa pessoal, domingo provavelmente eu vá na aerosampa dar uma desenferrujada...
Bom, vc´s tão convidados a aparecer por lá... Amanhã eu confirmo se eu vou mesmo ou não...
luciolibanori, se vc quiser aparecer por lá com o seu amigo, pode aparecer, acho que iria ser bem mais legal que ir em uma pista on road... Eu também estarei amaciando o meu motor, eu ia amaciar ele na dust dia 24, mais decidi amaciar antes ehehe...
Só não sei se é facil para vc ir lá neh...
Arccast, sobre a estabilidade do slayer, o que vc pode fazer é por sextavados de 17mm, por rodas de bugggy, e por a barra estabilizadora para diminuir o jogo lateral...
E se vc andar com ele no on road, ponha tbm o sextavado de 17mm e ponha as rodas sintec on road para buggy, endureça um pouco a suspenssão (óleo e molas), abaixe a altura nos links da suspenssão e coloque uma barra estabilizadora...
VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
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Representante oficial motores Go Engine
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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Obrigado pelos conselhos... porem ainda sou noob no modelismo e nao entendi os nomes..... porem irei leva-lo para a oficina com esses nomes e verei o que sera possível.... tentarei tudo o que vc dissegligoco escreveu:Mudanças de planos ehehe... Amanhã se não chover, depois do almoço eu estarei na pista de arujá...gligoco escreveu:Opa pessoal, domingo provavelmente eu vá na aerosampa dar uma desenferrujada...
Bom, vc´s tão convidados a aparecer por lá... Amanhã eu confirmo se eu vou mesmo ou não...
D
luciolibanori, se vc quiser aparecer por lá com o seu amigo, pode aparecer, acho que iria ser bem mais legal que ir em uma pista on road... Eu também estarei amaciando o meu motor, eu ia amaciar ele na dust dia 24, mais decidi amaciar antes ehehe...
Só não sei se é facil para vc ir lá neh...
Arccast, sobre a estabilidade do slayer, o que vc pode fazer é por sextavados de 17mm, por rodas de bugggy, e por a barra estabilizadora para diminuir o jogo lateral...
E se vc andar com ele no on road, ponha tbm o sextavado de 17mm e ponha as rodas sintec on road para buggy, endureça um pouco a suspenssão (óleo e molas), abaixe a altura nos links da suspenssão e coloque uma barra estabilizadora...
D
verei se consigo ir com o lucio para aruja... nao sei onde fica... mas ele deve saber..... gostaria de colocar o meu slayer na pista off-road ja estou cansado de capota-lo no asfalto...hehe
Obrigado
Abraços
Felipe G Ribeiro
Felipe G Ribeiro
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Talvez isso ajude http://www.speeddriver.com.br/localizacao_offroad.html
Bom, se amanhã não chover, depois do almoço estarei lá...

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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Então Lucio, o Laranjinha é do meu brother! Pretendemos andar juntos.luciolibanori escreveu:Papito,
Sensacionais os vídeos. Vendo o EB-4 laranjinha correr dá até aperto no coração, cara. O CARRO É LINDO. Um dia ainda compro uma bolha laranja pro meu.
Dá um jeito e aparece lá no Extra. Vou lá pelas 15h pra encontrar o Felipe e pegar umas dicas pra amaciar o motor do meu buggy.
Me diga uma coisa: você pretende frequêntar alguma pista aqui em São Paulo (ou cidade próxima)?
E você Gabriel? Onde brinca com o seu TR-15?
Vamos juntar uma galera e aparecer na reinalguração da Dust no dia 24.
Lí alguns comentários de gente que teve problemas com as rodas da Sintec. Parece que elas são frágeis demais para serem usadas em off-roads... Mas como não vou saltar, espero que elas aguentem.
Abraços,
Lucio Libanori
Sobre ir no Extra, vai depender... nossa intenção é chegar na SPEED DRIVE (Arujá) bem cedo... tipo umas 9h. Caso conseguirmos voltar logo, damos um jeito de colar no EXTRA sim.
Quanto a frequentar, pretendemos ir com frequencia... é só acertar no lugar correto. Como disse, somos iniciantes... mas a partir do momento em que gostarmos de um lugar... iremos sempre. Bora fechar um grupo?
Quanto a inauguração da DUST é uma boa!... Vamos nos falando!
Pretendo colar em ARUJÁ antes do almoço, mas se tiver bom por lá... vou estender até mais tarde...gligoco escreveu:Mudanças de planos ehehe... Amanhã se não chover, depois do almoço eu estarei na pista de arujá...gligoco escreveu:Opa pessoal, domingo provavelmente eu vá na aerosampa dar uma desenferrujada...
Bom, vc´s tão convidados a aparecer por lá... Amanhã eu confirmo se eu vou mesmo ou não...
luciolibanori, se vc quiser aparecer por lá com o seu amigo, pode aparecer, acho que iria ser bem mais legal que ir em uma pista on road... Eu também estarei amaciando o meu motor, eu ia amaciar ele na dust dia 24, mais decidi amaciar antes ehehe...
Só não sei se é facil para vc ir lá neh...
Estarei com +1 amigo, ambos com um EB-4 cada... Laranja e Verde.
Qualquer coisa é só chamar... PAPITOOOOOOOOOOOO!... se o pirulão olhar, sou eu mesmo!
Abraço!
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Gabriel,gligoco escreveu:Olha, só de VZ-B eu tenho 6 ehehhe.. 3 speed e 3 azul, só que metade eu comprei usado no ebay bem baratinho ehehe... Mais se for contar todos deve dar mais de 20 ehhehe...fmkkk escreveu:o gligoco, não leve a mal.... mas quantos motores vc tem?
td bem?
Nesta sua longa experiencia, qual o melhor custo X beneficio para motores e pipas?
Abraços,
Rodrigo
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Cara, fica lá até tarde... quando eu vou cedo eu chego as 9 e vou embora as 6 da tarde hehehe....
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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Felipe,
Teu carro é animal, cara. Ainda vou ter um Desert Truck (adoro os SC8 da Team Associated).
Topo ir pra Arujá, sim. Aí a gente cola no Gligoco pra ele ensinar as manhas pra gente... huahauhauhaua
Aí a gente já encontra o Papito também e forma uma turma legal pra curtir o hobby.
Só espero que a chuva dê uma trégua. Olhei no WindGuru (www.windguru.com) e a previsão é de chuva.
De qualquer maneira, só posso sair de casa na parte da tarde. Então a gente vai se falando durante a manhã, ok?
Abraços,
Lucio Libanori
Teu carro é animal, cara. Ainda vou ter um Desert Truck (adoro os SC8 da Team Associated).
Topo ir pra Arujá, sim. Aí a gente cola no Gligoco pra ele ensinar as manhas pra gente... huahauhauhaua
Aí a gente já encontra o Papito também e forma uma turma legal pra curtir o hobby.
Só espero que a chuva dê uma trégua. Olhei no WindGuru (www.windguru.com) e a previsão é de chuva.
De qualquer maneira, só posso sair de casa na parte da tarde. Então a gente vai se falando durante a manhã, ok?
Abraços,
Lucio Libanori
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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Combinado... acho melhor agente se encontrar no extra primeiro, fica mais fácil para nos encontrarmos.luciolibanori escreveu:Felipe,
Teu carro é animal, cara. Ainda vou ter um Desert Truck (adoro os SC8 da Team Associated).
Topo ir pra Arujá, sim. Aí a gente cola no Gligoco pra ele ensinar as manhas pra gente... huahauhauhaua
Aí a gente já encontra o Papito também e forma uma turma legal pra curtir o hobby.
Só espero que a chuva dê uma trégua. Olhei no WindGuru (www.windguru.com) e a previsão é de chuva. ?
De qualquer maneira, só posso sair de casa na parte da tarde. Então a gente vai se falando durante a manhã, ok?
Abraços,
Lucio Libanori
em relação a ir para Arujá acho legal porem nao sei se tenho como ir para lah.... no extra meu irmão ateh me leva agora pra Arujá hehe.... vamos ver....
se preferir eu te dou uma ligada amanha... antes de ir para as pistas preciso passar na competition... vou comprar o que o gligoco me aconselhou.....
nos vemos
ahhh e obrigado pelos elogios....hehe
Abraços
Felipe G Ribeiro
Felipe G Ribeiro
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Olha, eu acho que minha experiencia ainda não é tão grande para poder te dizer com certeza isso ehhehe...Gondo escreveu:Gabriel,gligoco escreveu:Olha, só de VZ-B eu tenho 6 ehehhe.. 3 speed e 3 azul, só que metade eu comprei usado no ebay bem baratinho ehehe... Mais se for contar todos deve dar mais de 20 ehhehe...fmkkk escreveu:o gligoco, não leve a mal.... mas quantos motores vc tem?
td bem?
Nesta sua longa experiencia, qual o melhor custo X beneficio para motores e pipas?
Abraços,
Rodrigo
Mais o motor é para o truggy? Se sim, acho que o LRP .28 é um bom motor com um otimo preço http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/29253
Ele é bom forte, o unico problema é que ele não é tão "suave", é bem bruto mesmo... Mas com o tempo vc pega o jeito... Eu só não sei quanto a durabilidade, mas parece que ele dura muito bem.. O Guga andou com um por um bommm tempo...
E vc pode testar ele com a pipa que já veio no seu carro, provavelmente o motor ira render bem com ela... Assim não é necessário comprar uma pipa nova...
Agora, se vc quer um motor "Pró" e uma pipa que casa bem com ele e é barata, esse motor é o VZ-B azul com a pipa da Team Associated (Aquela que vem no RC8 RTR) O combo motor/pipa sai mais ou menos 350 dollares, e como vc já sabe o VZ-B anda muiittto... Lá fora muitos pilotos patrocinados usam essa combinação, só que com o VZ-B speed e não o normal...
Fora esses motores, também tem os go tech que são bem baratos, e o pessoal do forum RC tech fala muito bem... Eu estou com um go tech .21 5 portas aqui... O motor é muiitto bem feito, tudo muito bem acabado...
Amanhã (sabado) eu vou amaciar ele em arujá... Se o motor realmente for bom eu te aviso...
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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Bom cara, então até amanhã eheheluciolibanori escreveu:Felipe,
Teu carro é animal, cara. Ainda vou ter um Desert Truck (adoro os SC8 da Team Associated).
Topo ir pra Arujá, sim. Aí a gente cola no Gligoco pra ele ensinar as manhas pra gente... huahauhauhaua
Aí a gente já encontra o Papito também e forma uma turma legal pra curtir o hobby.
Só espero que a chuva dê uma trégua. Olhei no WindGuru (www.windguru.com) e a previsão é de chuva.![]()
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Abraços,
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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Gabriel,gligoco escreveu:
Olha, eu acho que minha experiencia ainda não é tão grande para poder te dizer com certeza isso ehhehe...
Mais o motor é para o truggy? Se sim, acho que o LRP .28 é um bom motor com um otimo preço http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/29253
Ele é bom forte, o unico problema é que ele não é tão "suave", é bem bruto mesmo... Mas com o tempo vc pega o jeito... Eu só não sei quanto a durabilidade, mas parece que ele dura muito bem.. O Guga andou com um por um bommm tempo...
E vc pode testar ele com a pipa que já veio no seu carro, provavelmente o motor ira render bem com ela... Assim não é necessário comprar uma pipa nova...
Agora, se vc quer um motor "Pró" e uma pipa que casa bem com ele e é barata, esse motor é o VZ-B azul com a pipa da Team Associated (Aquela que vem no RC8 RTR) O combo motor/pipa sai mais ou menos 350 dollares, e como vc já sabe o VZ-B anda muiittto... Lá fora muitos pilotos patrocinados usam essa combinação, só que com o VZ-B speed e não o normal...
Fora esses motores, também tem os go tech que são bem baratos, e o pessoal do forum RC tech fala muito bem... Eu estou com um go tech .21 5 portas aqui... O motor é muiitto bem feito, tudo muito bem acabado...
Amanhã (sabado) eu vou amaciar ele em arujá... Se o motor realmente for bom eu te aviso...
É para o truggy... estou em duvida entre o VZB Azul (21 ou 28) e o GRP (.21 OU .28)
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/23443
Alias, estou em duvida tbem se compro um .21 ou .28... como nao vou competir, ou seja, não estou preocupado com economia de combustivel, acho q vou ficar mesmo com o 28...
Qto o LRP, realmente o Guga elogiou... mas estou com o mach427 que esta no mesmo nivel... alias, daqui uns 2 galoes, tanto o 427 qto o trx3.3 vou mandar pra vc fazer camisa e pistão para mim...rsrsrsr
Valeu...
Rodrigo
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Bom cara, para brincar o .28 ia ser legal sim, vc só vai ter que controlar o dedo se não o carro fica incontrolavel hehehehe...
Tanto o .28 da os (XZ) como o GRP são otimos motores... Andam muuuiiittto... E fazem em média 7 minutos o tanque...
Alías, sobre os motores go tech, hoje eu testei o meu, e gostei muito... Só que como meu servo acabou queimando não deu para testar muito bem, quarta feira talvez eu vá em arujá de novo para testar melhor... Dai eu tento fazer um video...

Tanto o .28 da os (XZ) como o GRP são otimos motores... Andam muuuiiittto... E fazem em média 7 minutos o tanque...
Alías, sobre os motores go tech, hoje eu testei o meu, e gostei muito... Só que como meu servo acabou queimando não deu para testar muito bem, quarta feira talvez eu vá em arujá de novo para testar melhor... Dai eu tento fazer um video...
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Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
Vc foi para aruja hoje? Como esta a pista? Falaram que eh uma pista bacana para buggy e razoavel para truggy, em função dos muitos saltos...gligoco escreveu:Bom cara, para brincar o .28 ia ser legal sim, vc só vai ter que controlar o dedo se não o carro fica incontrolavel hehehehe...
Tanto o .28 da os (XZ) como o GRP são otimos motores... Andam muuuiiittto... E fazem em média 7 minutos o tanque...
Alías, sobre os motores go tech, hoje eu testei o meu, e gostei muito... Só que como meu servo acabou queimando não deu para testar muito bem, quarta feira talvez eu vá em arujá de novo para testar melhor... Dai eu tento fazer um video...
Qto aos motores, 1 hp de diferenca entre 21 e o 28 deve fazer bastante diferença...rsrsrsrsrs
Qual pneu vc esta usando no truggy? holeshot, bowtie ou crimefighter?
Re: Thunder Tiger EB-4 S2 PRO (rtr)
luciolibanori,
Parabéns pela escolha, custoxbenefício muito bom. As fotos ficaram muito boas, coisa de profissional mesmo.
Abraço
Parabéns pela escolha, custoxbenefício muito bom. As fotos ficaram muito boas, coisa de profissional mesmo.
Abraço


