1ª etapa copa Kaypira 2009 - Pró 12/RTR/Elétrico

[FFeerrnnaannddoo]

Olá,

Motor "latinha" seria mais popular, principalmente pra começo. Outra coisa seria liberar autos EP com 200mm de largura e não só até 190mm.

abraço,

[seithan]

O pessoal do eletrico que vai participar poderia postar aqui o equipamento que possui, tipo de motor e bateria. assim daria para dar uma orientada melhor.

[tbrenelli]

è isso aí Seije, acho q a melhor opção é q o pessoal do ELÉTRICO postasse aqui qual o equipamento q tem, e qual seria a preferência pra corrida

Postem aí galera, assim ficará mais fácil pra resolver!!

[tbrenelli]

Sobre o FW, eu num manjo muito de relação, mas chassis seria + - assim

Idraulico amortecedor entre 500 e 700
" " diff 50mil frente e 5 mil trazeira

Front
Toe 1+ Camber 1-

Rear
Toe 3- Camber 3-

Altura do carro 5 front e 6 Rear

Agora Bitola, Barra, Dow stop, etc.... só no dia pra acertar mesmo, mas num é nada diferente do q vcs estão acostumada a andar!

Lembrando q RTR e Elétrico será permitido somente pneus de Borracha



Arrespeito de Elétrico eu num manjo nada, mas acho q deveria limitar o motor e liberar a bateria!

[Alice]

Bullo e Tiago..

vcs so estao esquecendo de uma pessoa nessa primeira etapa... Flavio Elias, lembram??? heheheheh...

esse campeonato vai ser show de bola...

[bobrfv]

Minha opinião sobre os EP é de que deveríamos começar com o 27T mesmo, ou no máximo 19T brushed devidos aos custos.É claro que havendo um concenso entre os praticantes de EP qto a Brusheless 11T ~ 9,5T, que andem assim, mas qto mais caro, menos gente disposta a andar, ao menos no começo.
É só minha opinião galera.Espero que tenhamos um grid cheio de 1/10 EP tb, pois só engrandeçerá mais o campeonato.

[tbrenelli]

Flavio Ellias???????????????????????????????????
quem é este cara?????kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk



Claro claro,,,, nosso amiguinho vem sim encher o saco dinovo hehehe
PQP

mas desta vez ele esta de minhoquinha, assim como nossos parceiros Bob e Pudimmmmmmmmmm, então provavelmente ele termine a corrida sem quebrar, aí fudeu hehehehehe.......

[Thell]

Se todo mundo que falou que vem vier mesmo essa etapa vai ser o bixo...
muita gente, muito loko...

[bullinho]

Bullo e Tiago..

vcs so estao esquecendo de uma pessoa nessa primeira etapa... Flavio Elias, lembram??? heheheheh...

esse campeonato vai ser show de bola...

Quem é Alice?

[tbrenelli]

Adivinha Bullinho



è Alice no paí s das maravilhas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[jvictor]

qual eh o cronograma da corrida pois no regulamento não tem...

[_HuMMeR_]

Galera a nivel de informaçao, no forum de eletricos estamos entre 9,5T brushless, 9,0t brushless, 17t escovado e 27t escovado, ou latinha!!

[tbrenelli]

Olha só Juninho, eu acho q deveria pra facilitar, ....o limite é o 9,5t, e boa, agora a bateria fica livre!!!, o q vc acha???

e quantos vc acha e vem????

[tbrenelli]

O cronograma ainda está sendo feito, mas esta semana fica pronto e colocaremos no Blog

[fernando_paneto]

Minha opinião sobre os EP é de que deveríamos começar com o 27T mesmo, ou no máximo 19T brushed devidos aos custos.É claro que havendo um concenso entre os praticantes de EP qto a Brusheless 11T ~ 9,5T, que andem assim, mas qto mais caro, menos gente disposta a andar, ao menos no começo.
É só minha opinião galera.Espero que tenhamos um grid cheio de 1/10 EP tb, pois só engrandeçerá mais o campeonato.

O problema é que ninguém mais anda com motores escovados, a não ser os latinhas.
Quanto ao custo... Brushless é mais barato devido a baixa manutenção.


Falow,

Fernando - PaNeTo